如果说理想i8是实用主义的进化，极氪9X则堪称一场对豪华定义的颠覆。近日，极氪发布了旗下全新旗舰级SUV——极氪9X光辉的伪装原型车官图，一台被认为是天花板级的全尺寸豪华SUV，正在靠近市场。
从伪装车到官方渲染图，这款被网友们戏称为“杭州湾库里南”的全尺寸旗舰SUV，在车头上呈现出一种饱满感。还真别说，分体式大灯所采用的上下独立设计，给车辆带来了一种传统且高端的视觉效果。而中区虽然被伪装包围了起来，但我们能够明显看到整个中央格栅部分的向外突起，它的整体式抬升有一种气势磅礴的感觉。需要提到的是，这种更加方正的设计当中，其细节依旧会延续未来感处置，让车辆不会产生与库里南等车型相似的“模仿感”。
当然，虽然它的动态测试官图有不少雪花遮挡，但我们还是能够从中判断出它十分平直的车身线条，就连整个车顶结构都是带着平直处置而来的。此外，极氪9X会在线条边框上增加一些结构隆起，而隐藏式电动车门把手等电气化设计也会出现在这里。车窗则在窗线结构上采用了见棱见角的设计，而D柱的宽幅处置，则会为车辆带来出色的后排与后备厢空间表现。
根据目前的曝光消息结合官方表态来看，极氪9X将会是一台车身长度在5.3米左右、轴距达3.2米的超大号SUV，能够直接对标奔驰GLS级等产品。同时，车辆还将会采用超豪华行政SUV上才会使用的“天地门”尾门设计，它将提供钓鱼座、野餐台等多模式设计，让用户享有类似路虎揽胜的户外多样化用车体验；此外，采用四座布局的光辉版将重新定义行政座舱细节，像可180°旋转调节的头等舱座椅、看齐极氪009光辉版的超大后排娱乐屏等等，都会加入进来为老板们构建“移动会客厅”。
智能化方面，极氪9X的“杀手锏”在于，吉利将会先于市场完成千里浩瀚H9智驾方案的量产。这套智驾方案将会由双英伟达Thor芯片支持，总算力可达2000TOPS，这是英伟达Orin-X芯片的8倍；感知硬件也将采用13V5R多激光雷达方案，从而在实现超L3级自动驾驶的硬件与能力冗余。布局方式上，除了瞭望塔式激光雷达外，更多组雷达会隐藏在格栅之内。在EEA4.0全新中央集成式电子电器架构与这套硬件支撑下，我们有理由期待一套在智驾能力上超过蔚来Aquila的新系统，至于它会不会是标杆就需要等待实际检验了。
动力方面，极氪9X将首搭超级电混技术，其将会依靠一台超高热效率的2.0T专用发动机+多电机+大电池的硬件组合，让动力系统同时具备纯电、增程、插混的核心技术优势，让用户能够同时告别里程焦虑与全尺寸SUV的能耗焦虑。根据媒体披露的信息，车辆有望同时拥有430km的纯电续航与超1400km的综合续航，这要是能实现，那么选插混，还是选增程的问题基本就能成为历史了。另外，车辆的纯电版有望搭载四电机组合，并实现800km的纯电续航，而该信息还需要等待官方证实。
写在最后
目前来看，价格或许才是极氪9X的最大悬念。参考极氪009光辉版达到80万级的售价，还有同级市场中50万级的腾势N9、问界M9等车，极氪9X或许也将会以相近的价位进入市场，考虑到车辆会有更加行政化的定位，其标准版或将接近60万级、光辉版也有望冲高到80万级+市场，从而直接直面奔驰GLS级等传统豪华产品，并填补中国新能源在四座行政市场的空白。
注：本文白色涂装配图为第三方渲染假想图
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