近年来,随着人工智能技术的迅猛发展,新能源汽车领域的竞争不再局限于动力系统和续航能力,智能化已成为行业变革的关键方向。智己汽车近日发布了一款全新的IM AIOS座舱系统,凭借其以“No Touch & No App”为核心理念的设计,重新定义了人与车之间的交互体验。值得一提的是,这一系统的背后离不开阿里巴巴提供的人工智能技术支持,这也使得公众再次聚焦于马云在实体制造业中的AI布局。
阿里巴巴在AI领域的投入不断加码,而智己汽车则成为其技术落地的重要窗口。近年来,阿里巴巴在AI领域频频布局,并在2024年初宣布全面All in AI,启动了一系列与人工智能相关的投资和研发计划。在大模型领域,阿里巴巴推出的“通义千问”已成为国内领先的AI框架,不仅广泛应用于搜索、电商、云计算等领域,如今更是深入到汽车行业,为智己IM AIOS的推出提供了坚实的技术支撑。
智己汽车作为由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造的高端新能源品牌,从诞生之初就具有鲜明的“互联网+AI”基因。与传统车企单独研发智能化功能不同,智己汽车能够借助阿里的大模型技术,实现更为自然的人机交互体验。这意味着,IM AIOS不仅是语音助手的升级,更是一场智能座舱体验的革命。
相较于传统智能座舱,IM AIOS在多个方面实现了突破。近年来,各大车企纷纷推出自家的智能语音系统,试图用语音控制取代传统的物理按键。然而,这种“命令-执行”式的交互方式仍然局限于预设指令,缺乏真正的智能化体验。IM AIOS的独特之处在于其采用的AI智能体(AI Agent)技术,使座舱能够自主理解用户需求并提供主动服务,而不仅仅是被动响应指令。
在实际应用中,IM AIOS不仅能识别语音指令,还能通过感知驾驶员的情绪和行为模式,判断用户是否需要帮助。例如,当用户在车内与朋友讨论晚餐地点时,系统可以主动推荐餐厅并完成预订,无需用户打开手机或手动输入信息。此外,IM AIOS通过深度学习,能够记住用户习惯和偏好,提供个性化建议。例如,如果用户习惯于每周五晚上去某家影院看电影,系统会在适当时机提醒购票,并结合实时路况推荐最佳出行方案,实现真正的智能化体验。
IM AIOS的这种智能交互能力,核心在于阿里巴巴的AI技术支持。通义千问作为国内领先的大模型,具备出色的自然语言理解和多模态处理能力,为IM AIOS的智能交互奠定了技术基础。与传统语音助手不同,IM AIOS基于大模型的自然语言处理能力,能够理解复杂的语境,支持连续对话,而非机械式的“一问一答”。
此外,IM AIOS还集成了阿里的多种AI模型(如DeepSeek、豆包等),通过不同智能体的协作,实现更精准的服务。同时,系统能够处理语音、视觉、手势、驾驶状态等多模态信息,提供更为立体化的智能交互体验。此外,智己IM AIOS具备极强的跨设备兼容性,特别是在与苹果生态的结合上,支持Apple Music、AirPods无缝连接、无线投屏等功能,为苹果用户提供完整的智能车内体验。
IM AIOS的推出,不仅提升了智己汽车在智能座舱领域的竞争力,也昭示着AI在汽车行业应用的新阶段的到来。从简单的语音助手到主动智能体,智己汽车正在探索一种全新的智能座舱形态。这场变革可能会像智能手机取代传统功能机一样,彻底改变人们对汽车的认知。
对阿里巴巴而言,IM AIOS不仅是一次技术赋能,更是其AI战略的重要组成部分。随着AI技术的持续演进,未来的智己汽车或许会具备更强的学习能力,让车辆真正成为用户的“智能伙伴”。在智能汽车的浪潮中,谁能够率先构建真正智能化的交互体验,谁就能抢占市场先机。智己IM AIOS的发布,使人们看到了AI赋能汽车的无限可能。而这场由阿里巴巴推动的AI革命,或许才刚刚开始。
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