6.88万元起售，这款小型SUV究竟是性价比选择，还是智商税？

在当下，国内消费者购车愈发理性。随着新能源车的普及，纯电小车凭借满足日常通勤与降低养车成本的优势，成为众多消费者的心头好。恒润汽车推出的小泰迪纯电SUV，便是一款定位亲民的车型。别被它那萌趣的名字误导，这可是一款实打实的小型SUV，车身小巧却拥有实用空间，尤其契合城市上班族以及有短途出行需求的人群。目前，该车仅提供两个配置版本，起售价低至6.88万元，对于预算有限又渴望拥有一辆遮风挡雨代步工具的消费者而言，性价比相当突出。

小泰迪搭载后置电机，可输出44马力。虽说这动力拉动小巧车身在城市穿梭毫无压力，但追求推背感就不太现实了，毕竟其定位仅是日常代步。在电池方面，它配备了28.16kWh的磷酸铁锂电池组，标称续航里程达305公里，用于日常买菜接娃基本能够满足。然而，它的充电速度实在让人着急，全系仅配备慢充接口，从零充至满电竟需12个小时。倘若家中未安装充电桩，一旦临时急需用车，就只能干着急，这也是它的一处短板。

小泰迪的外观设计较为独特。整体呈方方正正的“小盒子”造型，与当下流行的圆润可爱的代步车截然不同。前脸采用一条宽大的黑色装饰条贯穿整个车头，两侧车灯设计得比较狭长，好似眯缝起来的眼睛。远远打量，车辆的前脸仿佛是一张强行咧着嘴，却因造型问题而显得窘迫、笑不出来的脸。既没有硬朗风格的大气磅礴，又难以挖掘出可爱的元素，整车的比例。这种设计运用在小型车上，不免有用力过猛之嫌，特别是从侧面看，方盒子车身搭配窄小车窗，仿佛是从十几年前的老款车型照搬而来。

侧身采用3门4座布局，这在SUV车型中显得不太协调，远远望去，好似被切掉了一个车门。后排乘客只能从单侧上下车，比较的不方便。方方正正的车身搭配短轴距，使整车看起来像被压扁的火柴盒，没有SUV应有的那种厚重感。不过，车顶的银色行李架为车身侧面增添了些许户外气息，丰富了层次感。尺寸方面，作为买菜接娃的代步车勉强够用，但后排空间较为局促，成年人乘坐会感觉拥挤。

车尾同样方方正正，显得有些呆板。尾灯采用硬派越野车常见的竖式造型，然而灯罩材质与内部结构略显简陋，点亮后如同两根红色灯管竖在那里，精致感欠缺。车尾扰流板未能营造出强烈的运动气息，这款车的尾门采用的是常规的上掀式开启方式，与硬派越野车型标志性的侧开尾门相比，少了几分豪迈与粗犷。而后保险杠的设计过于简洁，毫无亮点，导致整个车尾造型看起来就像是老式面包车生硬截断的效果，无论是在设计的精致感还是越野的狂野气息上，都存在明显的不足。

受限于价格，小泰迪的内饰并无太多惊喜。车内大面积采用硬塑料材质，触感一般。方向盘光秃秃的，左右两侧连基本的多功能按键都没有，显得比较的简陋。不过，中控台中间的金属质感装饰条，在一定程度上提升了车内的档次感。功能方面，配备了导航和手机互联等基础配置，但空调旋钮和座椅调节仍需手动操作，使用起来不太便捷。后排空间能容纳两人，但腿部活动空间有限，身材较高的乘客久坐会感到憋屈。

综合来看，恒润小泰迪适合那些对车辆需求仅停留在纯粹代步层面的消费者。6万多的价格相当实惠，305公里的续航满足日常买菜接娃绰绰有余，在市区行驶动力也较为轻快。但其短板也十分明显，外观方盒子造型缺乏美感，三门设计导致后排上下车不便，内饰材质廉价、配置简陋，且充电时间过长。与同价位的五菱缤果、比亚迪海鸥相比，人家标配快充和双联屏，小泰迪则显得像十年前的老车。所以，若你不太在意颜值与配置，只图一辆价格便宜且能遮风挡雨的车，那么小泰迪值得考虑。