纯电时代技术新标杆，比亚迪超级e平台来了，兆瓦闪充速度比肩加油，闪充5分钟，畅行400公里，让纯电车型再也没有补能焦虑！
确实对于纯电车型来说，最担心的就是充电耽误时间，为了彻底解决用户的充电焦虑，比亚迪选择减少充电时间，让充电和加油一样快，实现了油电同速。
通过超高电压和超大电流的协同，超级e平台带来了全域千伏高压架构，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。
同时这套“闪充电池”，也从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C，从而达到了1秒2公里的绝妙体验。
回归到具体的产品中，汉L，可实现闪充5分钟畅行400公里，再也不用因为等待充电而焦虑。
另外发布会上，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机，引领电驱总成进入 “3” 时代，同时全新一代车规级碳化硅功率芯片也来了，全技术链自研自产，芯片的电压等级高达1500V。
对啦，比亚迪也将会在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站” 实打实地推进技术普及，而使用超级e平台的车型汉L、唐L也开始了预售，预计4月正式上市，大家可以期待一下！
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家人们，今天必须跟你们唠唠比亚迪在汽车界扔下的这颗 “重磅炸弹”！就在2025年3月17日，比亚迪发布超级 e 平台，直接将电动车技术推向新高度，开启 “油电同速” 时代，树立纯电时代技术新标杆！
随着电动车的普及，充电技术的进步成为了行业关注的焦点。比亚迪最近推出的高瓦闪充技术，正是这一进步的典范。它不仅提升了充电速度，更引发了对锂电池充电耐受性的深度探讨。今天，我们就来聊聊这一技术背后的原理、挑战与未来的发展方向。
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