昂科威S白金版：15万级燃油SUV的“多10%革命”

2025年，当新能源车高举“智能平权”大旗时，别克昂科威S白金版却以“多10%”硬核实力杀回战场——“1.5T+9AT动力组合、五连杆后悬、30英寸6K屏”三项同级唯一配置，配合13.99万起的一口价，直击燃油车市场痛点。

在“油电之争”白热化的今天，这款车能否用“传统技艺”对抗新势力？从产品力到定价策略，昂科威S白金版的破局逻辑值得深挖。

#用“越级堆料”打破燃油车天花板#

很多时候，市场会有一种“燃油车技术到头了、燃油车市场也被压缩殆尽”的声音，但是事实真的如此吗？从近期发布的很多燃油车产品来说，显然不是这样。昂科威S白金版针对消费群体的三个比较受关注的层面，以越级堆料的方式，让其成为同级燃油车天花板一般的存在。

首先，动力碾压。针对昂科威这一产品线，别克做出了比较精细化的产品划分，在之前发布的昂科威PLUS上面，由于其体量更大，为其配置了2.0T+9AT的动力组合，而昂科威S则采用1.5T+9AT的动力配置。

大家不要因为排量的原因“看不起”这台发动机，别克之所以敢让昂科威S白金版全系只搭载1.5T发动机，就是因为其出众的性能表现，155kW同级最大功率、零百加速8.4秒、再加上9速手自一体变速箱，同级探岳1.5T（118kW）以及低功2.0T（137kW）两款发动机均不是昂科威S的对手。

其次，底盘越级。别克的底盘质感向来是同级的标杆，昂科威S白金版同样如此，前增强型麦弗逊悬架以及同级唯一的五连杆独立后悬架，配合悬架多个点位采用液压衬套，能够带来更柔和的缓震效果以及更稳定的行驶轨迹，进而提升车辆的舒适性以及操控性。

与此同时，铝制前悬下摆臂、全框式前副车架等选材与配置，要比同级的探岳、荣放等产品拥有更好的体验。

最后一点，燃油车油耗数据的革新。现在很多消费者潜意识里对于美系燃油车的认知还是高油耗的油老虎，但是这已经是上一个时代的事情了，昂科威S白金版所配备的变速箱能够在85公里每小时就切入9挡，让发动机转速更长时间处在经济区间，综合油耗低至6.5L/100km。

三大件一直是燃油车的看家本领，对比探岳330TSI（7挡双离合+四连杆）、RAV4荣放（CVT+四连杆），昂科威S白金版的“三大件”配置堪称降维打击，所以说就算是面对新能源的转型，在燃油车辆与只要舍得堆料，依旧能够让消费者感受到优质的体验。

#中美双标认证的“安全堡垒”#

除了三大件的越级表现之外，昂科威S白金版所面对的意向群体大多是家庭消费者，对于这类群体，车辆的安全也是其选车、购车的重中之重。

对此，昂科威S白金版按照中美“五星安全大满贯”标准打造，在71项安全碰撞测试试炼过后，以超越国标的企业安全性能测试在众多同类产品当中脱颖而出。

六环六纵笼式车身结构，整车高强度钢材比例达到78％，A/B柱/车顶横梁同等使用1500Mpa超高强度热成型钢材；车顶可承受超过车重4.5倍的重压，确保发生严重事故车辆翻滚时座舱完整；加长前上防撞梁的同时，增加下防撞梁，；再加上同级唯一100%零件进行阻燃实验，国内与出口车零件共用，处处体现了昂科威S白金版对于安全品质的追求。

出众的安全其实是一个产品最大的价值体现，因为安全相关领域很多都是消费者轻易看不到的配置，只有在发生一些意外之后才能展现出内在的价值，在J.D. Power 2024年度奖项评选中，别克昂科威S在“新车质量研究（IQS）”中，荣获中型高端SUV细分市场第一名，以上种种，都会成为消费者在购车时参考的安全背书。

#燃油车的“科技逆袭”#

在转型的时代，很多人认为智能化将和燃油车脱钩，确实，不否认很多品牌的燃油车产品并没有跟上时代的脚步，但是这其中也有“另类”，昂科威S白金版便是其中之一，以燃油车的实用便利性结合智能化的前沿技术，精准踩中市场需求。

首先，座舱颠覆人们对于传统燃油车的认知，30英寸6K屏+高通8155芯片这是一个经常出现在新势力品牌配置单的事物，不过在座舱当中安置一个这样的一体曲面屏，也并不是所有品牌都能做到。

200dpi视网膜屏，以驾驶视角为中心，提供更清晰的信息显示，这是一个媲美专业显示屏的产品，在现在以屏幕为主的智能座舱当中，堪称同级的独一份。并且在8155芯片的加持下，能够实现主副驾双区语音识别，百度语音助手唤醒响应时间仅为0.3秒，最快可在25秒内连续完成10条车机指令。

其次，在目前大火的智驾领域，昂科威S白金版同样不落下风，这其实是最难得的一个事情，同时也是刷新消费者对于传统燃油车认知的做法。其配备的12项辅助驾驶功能能够主动规避很多安全风险，同时也让日常的驾驶提升诸多便利。

所以说，在如今以智能化为发展趋势的汽车市场当中，燃油车真的落后了吗？其实并没有，主要看车企是否有诚意在产品上全面搭载罢了，所以针对当下消费者的实际诉求，昂科威S白金版给到了一个最优解，拒绝落后又实用拉满，这才是解决用车痛点的最好办法。

#“一口价”终结价格博弈#

现在的市场的主题其实就是一个字：“卷”，尤其是在价格层面，你方唱罢我登场，但是对于消费者来说，对于追求品质的人群，不光看重价格，更是看中产品品质。昂科威S白金版在带来一口价的同时，更多所体现的是其发起的“多10%革命”，这是一种越级的表现，也是一种降维打击。

当电车卷续航、卷算力时，燃油车领域的昂科威S白金版选择了一条更务实的路，也就是卷价值。用“多10%”的配置、“少10%”的价格，重新定义15万级燃油SUV的竞争规则。从“三大件”硬核升级到“一口价”透明策略，这款车不仅是别克的反击宣言，更是传统车企向新势力亮出的底牌：燃油车的时代，远未终结。