预售价13.88万起 配高阶智驾 二代哈弗枭龙MAX 能否打破宋PLUS 垄断？

3月21日，二代哈弗枭龙MAX正式开启预售，新车预售价13.88万——17.68万。这款全新中型插混 SUV 凭借全系标配的第二代 Hi4 电四驱系统、高阶智驾辅助以及革新设计，直指比亚迪宋 PLUS 的市场份额。

哈弗二代枭龙MAX使用了律动自然美学设计，前脸采用了“丁达尔之光”点阵式大灯，全新的横贯式灯组造型，给前脸带来了很高的车辆辨识度；车尾同样采用了横贯式尾灯组，并将后包围区域进行了重新调整，风格上也更贴合城市型SUV的定位。

来到侧面，二代哈弗枭龙MAX的车身线条更加硬朗，一条腰线从车头贯穿至尾部，彰显力量感。此外，悬浮式的车顶相信会吸引更多年轻用户的喜爱。车身尺寸方面，其长宽高尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到了2810mm，定位为中型SUV。外观提供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜色。

进入车内，内饰的氛围更显高级，中控台很简洁，没有多余的元素修饰。此外，在做工和用料方面，二代哈弗枭龙MAX也下足了功夫，大面积的软性材质覆盖，来提升内饰的质感。内饰提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款颜色。

为了给车内带来更强的科技感，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸中控屏，车机内置Coffee OS 3智能座舱，功能足够丰富，而且操作起来流畅性和界面之间进行切换的反应程度都没有问题。值得一提的是，屏幕采用抗划痕、低反光材质，强光下也能清晰可读。

车辆座椅采用云感舒享座椅，运用双密度发泡工艺，支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风/按摩功能，全车配备座椅加热功能，在乘坐舒适性上没得挑。

智能驾驶方面，二代枭龙 MAX 搭载大疆卓驭 7V 智驾方案，配备 32TOPS 算力芯片与 7 颗摄像头，支持端到端城市领航辅助（NOA）。这意味着它不仅能在高速自动超车、上下匝道，还能在复杂城市路况中应对红绿灯识别、路口转向等场景。反观宋 PLUS，其智驾系统虽支持基础 L2 功能，但城市路段覆盖度和算法成熟度均不及前者。

动力系统是二代枭龙 MAX 的核心竞争力。全系标配的第二代 Hi4 电四驱技术，通过前后双电机 + 1.5L/1.5T 发动机组合，实现 “全场景能效最优”。其中 1.5L 版本纯电续航 126km（NEDC），馈电油耗低至 4.9L/100km，而 1.5T 版本则提供更强动力储备。与宋 PLUS 的单电机前驱架构相比，Hi4 在湿滑路面操控、脱困能力和能耗分配上优势明显，尤其适合北方多雨雪地区用户。

，二代哈弗枭龙MAX整体颜值不低，更高的智能化配置以及第二代Hi4插混技术都将成为该车的卖点。未来，新车的将直面比亚迪宋PLUS，能否从它口中分杯羹，我们拭目以待吧！

不过也许正如网友说的那样：它不是简单对标宋 PLUS，而是重新定义 15 万级插混 SUV 该有的样子。