云辇-A+天神之眼B+易三方，38.98万起，腾势N9将改写市场格局

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，3月21日，腾势N9正式上市，共两款配置车型，分别是38.98万的尊荣版和44.98万的旗舰版，腾势N9携五大核心科技向竞品发起强力冲击。这款集易三方技术、天神之眼高阶智驾、云辇-A智能空气车身控制系统于一身的全尺寸SUV，正在用硬核数据重新定义豪华新能源市场。接下来，咱们就来详细说说。系好安全带，咱们发车了~

外观方面，腾势N9采用封闭式前脸搭配平直LED灯带设计将头灯和前包围连接，前包围创新融入中式建筑“梁”元素，上方AGS主动进气格栅开启时会和车身同色饰板形成悬浮视觉效果，配合车顶激光雷达与隐藏式门把手，将传统美学与未来科技完美融合。5258mm超长车身与3125mm轴距构筑起旗舰气场，较问界M9多出28mm车长与15mm轴距，配合222mm离地间隙及正负50mm空悬调节行程，展现出全场景适应能力。

座舱内，12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸悬浮中控+12.3英寸副驾娱乐屏构成三屏矩阵，配合50英寸AR-HUD与后排17.3英寸吸顶屏，打造出五屏交互系统。DiLink 150智能座舱支持6音区语音识别，搭配26扬声器帝瓦雷音响，实现真正的全员智能交互。特别设计的场景模式控制系统，可一键切换影院模式、大床模式等四种空间形态，配合三温区冷暖冰箱与全车多处无线充电，重新诠释移动生活空间。

智驾方面，天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）采用1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达在内的多个传感器，配合254TOPS算力的英伟达Orin芯片，实现城市/高速全场景领航。创新性提供传统与流媒体后视镜方案，前者保留驾驶直觉，后者通过前门双屏显示增强恶劣天气适应性。特别推出的无人机版车型搭载大疆AIR3S定制系统，支持动态起降与智能跟飞，配合车顶摄像头构建空地一体视觉矩阵。

动力方面，腾势N9搭载Z9GT相同的“易三方”技术，由2.0T发动机（152kW）与三电机（前200kW+后双240kW）组成680kW的综合功率，匹配46.992kWh磷酸铁锂刀片电池，实现165km纯电续航与7.29L/100km亏电油耗。

最后，大李想说：从38.98万起的定价策略看，腾势N9精准卡位在理想L9与问界M9之间，以更大的空间表现、更强的动力参数和更丰富的智驾配置形成错位竞争。其创新性的无人机拓展系统与多座椅联动模式，直击高端用户对场景化用车的深层需求。

在新能源高端市场白热化竞争的当下，腾势N9展现出的不仅是参数堆砌，更是对用户真实需求的深度洞察，可以说，每个细节都彰显着“场景定义功能”的开发理念。当传统豪华品牌尚未完全转身，新势力仍在探索技术边界之时，腾势N9的出现，或许正在开启中国汽车工业高端化的新篇章。感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。