近两年,奇瑞汽车旗下的“方盒子”车型备受年轻人喜爱,一方面是售价比起合资品牌优惠不少,另一方面是同样具备硬派造型设计,且舒适性有所提升,不论是燃油车还是油电混动车型,收割了一波较好的销量,iCAR品牌也不例外。
自奇瑞iCAR品牌推出了iCAR 03、iCAR 03T,10万出头触手可及,并且还是纯电动车型,尤其是在上海这个城市,上海户籍是可以申请免费绿牌的,对于一牌难求的沪牌而言这是利好,加上纯电动车型在城市通勤经济性的优势,备受青睐也是情理之中。
奇瑞ICAR V23似乎是为年轻人量身定制的而来。
3月21日,奇瑞iCAR V23在上海正式上市,其实iCAR V23上市已久,只不过是此次上市的都搭载了炙手可热的智驾系统,分别是2025款401两驱智驾版11.98万元,2025款550两驱智驾版13.58万元,2025款501四驱智驾版,同时还有限时先享价立减5000元,即日起至2025年5月31日,还有其它购车权益,请查询当地经销商门店。
除了亲民的售价,奇瑞ICAR V23硬派造型设计很亮眼,不说一见倾心,“方盒子”姿态好看那是没挑的了,有过目不忘的设计,厚实前引擎盖和保险杠,一双大而圆的前大灯炯炯有神,尤其是夜间行驶,LED灯带独具辨识度,是点睛之笔,加上轮眉、下包围、大灯周围的熏黑黑化处理,硬派且精致。
不仅如此,在车身门把手、腰线、下包围、踏板、后视镜等等同样是黑化处理,还有多种车身颜色选择搭配,别说年轻人喜欢,即便是大叔的你也会被它迷倒的,关键是10万出头不贵,以及尾部配备了“小书包”,“方盒子”设计造型发挥得淋漓尽致。
整车长宽高为4220mm1915mm1845mm,轴距2735mm,是标准的5门5座紧凑型SUV,平开门车门,隐藏式机械门把手设计很巧妙。同时拥有200mm的最小离地间隙(空载),42°的接近角(空载),40°的离去角(空载),最大涉水深度达600mm。
来到座舱,同样是硬派“方盒子”造型设计,硬朗简洁精致细腻,尤其是细节很有巧思,如中控台面板厚实平整,两侧长方形空调出风口,门板处拉手扶手也很厚实很有质感,中控大屏下方出风口,还配有机械物理按键旋钮等调节,主驾生态仪表可选,配有电子怀挡挡把,配备了15.4英寸2.5k高清多点触控液晶屏,同时中控有6种驾驶模式旋钮,可轻松应对各类地形,内饰色彩同样可选。
座舱前排是贯通设计,左右下车都很灵活,宽大的座椅舒适舒服,配备电子调节,座椅加热等用料也很考究,座舱空间通透且宽敞,由于整车长4220mm,满足了前舱的空间,后备箱的空间略微小了点,但也不妨碍载物。同时座舱设计预留了多个标准接口,如车顶横梁可满足视听多维体验等等。
此外,在智能驾驶安全方面,搭载全速自适应巡航,高速公路导航辅助驾驶,自动泊车,循迹倒车,停车场记忆泊车辅助,以及360°全景影像+180°透明底盘,配备了多个超声波雷达和毫米波雷达和感知摄像头,内置了行车记录仪,还有前后碰撞预警,车道偏离预警,交通标志识别,自动紧急制动等等也是一应俱全。除此之外,内置高通骁龙8155芯片,语音识别控制系统,多媒体系统接入,无线CarPlay,车载WIFI,NFC卡片钥匙,OTA远程升级。
动力方面,配备的磷酸铁锂电池和三元里电池,同时提供四驱车型和两驱车型,两驱车型单电机后置后驱,电动机总功率100kw,电动机扭矩180N.m。对外放电3.3kw,支持能量回收,0-50km加速4.8秒,百公里耗电量16.8kwh,30min可充电30%-80%。前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架。还有很多细节就不多赘述了,不妨到店一探究竟。
最后:奇瑞iCAR V23这款“方盒子”车型设计独特,好开,动态出色灵敏,智能驾控得心应手,如果你仅仅是通勤代步两驱足以,追求操控的话,选择四驱车型,至于智驾同样根据自己的喜好选择。
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