学霸的世界你不懂之：有颜的实力选手长安新能源 E-Pro

前不久在抖音刷到这样一个故事，20级考研课的一个美女学霸被通知保送央财了！但在旁人都为她高兴的时候她却说：“我还是决定要凭着自己的本事去考人大。“像这种明明身处顶峰还很有颜的人，却偏要靠实力吃饭，像我这种学渣怕是体会不到了，而广州车展上与 长安新能源E-Pro的会面，惊艳的同时也不由得让我又感慨一句：“学霸的世界我不懂呀”

颜值担当，同级称王

11月22日，一年一度的广州车展正式启幕，各大车厂也都拿出自家绝活来面对这场“期末考试”。长安新能源携旗下E家族产品E-Pro、E-Rock以及CS75 PHEV、逸动EV等前来参展。E-Rock本次以全球首发的姿态亮相广州，但最吸引本人的则是前几日在微博上非常火热的E-Pro！

E-Pro新车汲取燃油版CS15的主体设计，并在细节方面进一步优化，取消了此前条幅式格栅，取而代之的则是科技质感气息更浓烈的封闭式格栅，配合造型夸张的三段式进气口设计突显运动感。尾部采用一条较粗的黑色饰板，把两侧熏黑式处理的尾灯组相连，一定程度上增加了该车的横向视觉，侧面与前脸处适当的荧光绿装饰条也让整车看起来更加年轻富有活力。从整体效果来看，E-Pro可谓同级颜值担当了。

内饰部分则采用最新的家族式设计，相比于现款CS15的内饰，E-Pro的内饰采用了更大尺寸的中控屏与液晶仪表，取消了中控区域大量的实体按键，而其深度开发定制的安卓软件系统搭配环抱式座舱也使得E-Pro更具未来科技感。空间细节设计上，全车拥有多达38处的储物空间，中控台还设有手机储藏空间，充分满足行驶中一切物品的放置需求，使E-Pro拥有科技智能的同时也最大的兼顾了实用性。

实力优秀，追求极致

但长安新能源的目的可不仅仅是想让E-Pro成为一个花瓶，硬件层面配备了长安三电合一动力系统，最大功率120kw（163Ps），峰值扭矩为245N·m，让你在驾驶这台小型SUV的时候也可以获得十足的推背感。

电池方面则是采用容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC工况下可达到401km续航，电池包温控系统有效控制电池温度，长时间驾驶亦不用担心电池安全。此外，在充电方面，E-Pro可实现30分钟完成30%-80%的快充，相比于其他快充这对于城市通勤的上班族来讲才是最贴心的技术，你品，你细品！

长安新能源就像是手握99分卷子依旧不满意的同学一样，在产品方面还做了更多的努力。E-pro继承了长安出众的底盘调教基因，在良好的车身操控性能与驾驶平稳舒适度中找到了完美的平衡点，既可以高效过滤破损路面的颠簸，也可以保证高速驾驶时车辆的平稳舒适。

结语

作为国内四大汽车厂商之一，长安在近几年不断的深挖新能源汽车领域，从最初的尝试PHEV到如今的纯电动，从“香格里达计划”新能源战略的推行到与华为等科技智能公司全面深化合作落地，长安正在积极尝试碰撞出未来的火花，不断追求着更好。

就此次广州车展上的表现，丰富的配置与超高的颜值让E-Pro足以站在同级的金字塔顶部，12月10日将正式上市来到消费者身边，届时我们将进一步更新有关E-Pro的动态。在如今复杂的车市大环境下，同时面对进口汽车与国内耸立的新势力夹击，E-Pro能否突出重围弯道超车，让我们拭目以待吧！