道路停车治理难在哪？洞察车主真实需求，循因施策破局

一、行业观察：智慧停车推行受阻

随着汽车保有量增加，多个城市为缓解市区停车难题，运用价格杠杆、多种智能设备，对道路停车进行管理。然而，在道路停车日常管理中，本该为车主带来利好的智慧停车却推行受阻：

在装了视频监控的收费路段，车主把车辆停在车位外以防被拍；

车主用贴纸将车牌号挡住，或者将安装在停车位旁的摄像头挡住；

……

这些不规范的停车行为，不仅违反了交通规则，还因为占用了更多道路空间，加剧了“停车难”和交通安全风险。

二、管理反思：资源投入与真实需求错配

为什么停车治理这么难？为什么引入新技术、新设备后，车主对智慧停车依然不买账？为什么一提起缴费，车主抵抗情绪那么大？

或许，在试图理解车主种种行为前，我们不妨先反思以下几个问题。

1、不清楚缴费路段，怀疑计费准确度

很多车主虽然知道一些路段停车要缴费了，但是对缴费路段、缴费时段、缴费标准却不清楚，也不知道要去哪里了解相关信息。这种信息传播不畅、程序不透明的情况下，车主第一反应就是能避则避。

至于一些靠人工收费的路段，由于监管不足，可能会出现计时不准、多收错收、沟通不到位等问题，双方因此产生纠纷的也不在少数。

2、使用体验有待提升，担心个人信息泄露

随着智能化程度提升，很多人习惯了“手机点点完成操作”的生活。然而，一些道路停车缴费流程麻烦，比如要下载安装app、使用不熟悉的支付系统等，车主可能会因为追求便捷或担心个人信息泄露，而选择放弃使用。

此外，部分车主因未收到及时的停车缴费提醒，或因催缴机制不完善而忽视缴费问题。

3、认知缺位，易导致从众行为

对道路停车实行缴费管理一事，国内尚未形成良好的认知环境。不少车主下意识认为，道路泊位作为公共资源，可供所有人免费停车。尤其是在周围车主普遍不缴费的情况下，他们可能会跟随这种行为，以避免被视为“异类”。

三、靶向纾困：技术创新与道路停车双向奔赴

在理清上述问题后，车主种种“不配合”行为也就有了答案。如何获取车主的信任、争取他们的支持，以便让道路停车管理能高效施行？

不少城市管理部门就不同争议焦点把脉开方，对症下药：

1、信息透明，程序公开

通过多种渠道、多种方式，公布具体的缴费路段、缴费时段和详细的收费标准。

此外，不少城市还借助技术创新，引入信鸽停车道路泊位智能翻板（下简称“智能翻板”），确保缴费程序公开透明。

作为一款智能化停车终端设备，智能翻板依托物联网、大数据等技术，通过对泊位状态检测、车辆停车行为检测，实时记录车辆停车的完整过程，使停车数据更精准，计费更透明。

扫码缴费时，车主还能查看详细的收费标准、历史订单及停车详情，全程公开透明。

同时，多个城市在安装智能翻板时，也会喷涂上颜色鲜艳的标识图案，提醒车主该区域为收费路段。

2、技术赋能，简化流程

通过技术创新，简化道路停车缴费流程，提升车主的使用体验。

以智能翻板为例，每个车位都配套设置了二维码铭牌，车主只需扫码进入到停车小程序即可，无需再下载其他app注册登录。

担心个人信息泄露的车主也可以放心使用：智能翻板只记录泊位和车辆停车信息，不录入车牌号马及其他信息。

相应的，极少数存在侥幸心理的车主也不能通过隐藏车牌号马、输入假信息而逃费。

3、泊位周转率提升300%

对道路停车实行收费管理是调节停车需求的手段之一，而“免费的往往才是最贵的”。如果想要免费在道路泊位上停车，那就要遵循“谁先到谁用、后来者排队等待”的规则。车主不仅要忍受长时间排队，还要忍受因排队或寻找停车位巡游带来交通拥堵问题。

数据显示，通过在苏州、西安、衢州、义乌、常熟等多个城市大规模、批量化应用，信鸽停车智能翻板对于缓解城市停车难题得到了充分的市场验证：有效引导车辆短停快走，提高泊位的周转率，让车主快速找到停车位。其中，苏州部分路段泊位周转率提升300%，义乌的免费停车占比高达66%，达成了道路泊位快停快走、高效流转的初衷。

城市停车治理不是一蹴而就的事，不能只做简单的“加减法”。我们要从追根溯源，从顶层设计、技术创新等多维度考量，因地制宜精细管理，进一步释放道路停车资源潜能，优化资源配置，最终破解城市停车难题，提升市民出行体验。