3月26日,中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标,在十堰市原第二汽车制造厂(下称“二汽”)历史厂区隆重启幕。开馆仪式现场,国家部委、湖北省、十堰市相关领导,中国工程院院士,包建支援单位代表,外部董事,公司老领导,合作伙伴,行业协会,媒体等500余人共同见证这一历史性时刻。
东风汽车集团有限公司(下称东风汽车)董事长、党委书记杨青在致辞中表示:“东风汽车博物馆,传递着党和国家领导人对发展民族汽车工业的关怀和期望,书写着同心与共、携手建设民族汽车工业的美好佳话。建设东风汽车博物馆,就是为了总结展示东风的奋斗之路,反映中国汽车工业、和现代化建设的沧桑巨变,凝聚建设汽车强国的奋进力量。”
十堰市政协主席、市委秘书长蔡贤忠在致辞中表示:“东风汽车博物馆不仅是东风人的精神图腾,更是十堰从深山小镇跃升为大山里的深圳的立体见证。博物馆的建成标志着政企合作、政企共建迈入全新阶段。十堰市将进一步强化政策供给,做好配套服务,竭力为东风公司在线发展创造更好的环境,携手共创美好未来。”
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示:“东风汽车为中国汽车工业的崛起注入了澎湃动力,为我国从汽车大国向汽车强国迈进作出了重要贡献。中国汽车工业协会将携手行业同仁,为全球汽车产业变革贡献中国智慧、中国方案。”
仪式上,东风汽车副总经理、党委常委张祖同、尤峥为博物馆展品捐赠者颁发证书,9名特邀嘉宾共同为博物馆揭幕。
东风汽车博物馆以“打汽车工业翻身仗”为展陈主线,设置“自力更生、艰苦创业”“中国二汽、工业之光”“走出大山、兴国逐梦”“开放合作、发展跨越”“汽车强国、卓越东风”五个单元,“强军有我、科技跃迁、三线岁月”三个专题展区,展出2000余件珍贵展品,系统梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。
进入博物馆,大厅内的主题浮雕和圆雕映入眼帘,复原了二汽建设初期的恢弘历史场景。博物馆入口处依次陈列着泛黄的《二汽建设动员令》、锈迹斑斑的万吨锻压机、东风第一代军车EQ240等珍贵实物,搭配影像资料与老职工口述史,再现了“聚宝包建、芦席棚创业”的激情岁月,象征着东风人“照亮中国汽车工业征程”的精神火炬。
东风汽车博物馆将东风的建设和发展,放在风云变幻的国际环境和国家建设与民族复兴的历史进程中、时代背景下,饱含对历史的敬畏,对奋斗的致敬。开馆后,博物馆将作为集展示、收藏、教育等功能等于一体的汽车文化主题体验区和红色教育基地,成为展示中国汽车工业文明和科技进步的重要窗口。
深入探索东风汽车博物馆,既能看到艰苦朴素的奋斗精神,更能看到敢于突破的创新精神。进入新时代,东风汽车以科技创新为核心动力,加快推动高质量发展,取得了令人瞩目的新成就,为未来奠定了坚实基础。
在党中央的坚强领导下,东风汽车坚定不移推进高水平科技自立自强,软硬件能力建设实现跨越式发展。2024年,东风加快建设全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地,自主品牌研发投入强度保持在8%左右。在一体化压铸、芯片国产化等关键领域取得阶段性进展,自主车型芯片国产化应用比例最高达到69%。马赫动力、东风氢舟等核心技术持续迭代,其中自主研发的超级混动专用发动机热效率达47.06%,再次刷新行业记录。2024年,东风汽车发明专利量质齐升,新增发明专利授权1800多件,累计拥有有效专利2.44万件,连续3年获中国车企专利创新指数第一。
如今的东风汽车以科技创新为引擎,持续推动高质量发展。通过“三个跃迁,一个向新”的战略目标,东风汽车将加快转型升级,在新能源、智能化、国际化等领域继续引领行业变革,为中国汽车工业的高质量发展注入强劲动力。
东风汽车博物馆不仅是工业遗产的保护地,也是文旅融合发展的新引擎。随着博物馆正式投入运营,标志着十堰市和东风汽车政企合作迈上新台阶,城市与产业的精神纽带将更加紧密。
1969年,十堰因东风而建,东风因十堰的深山屏障落户,两者命运自此交织。东风以“三线建设”为起点,在十堰从零打造中国首个自主汽车工业基地,带动当地从闭塞山区蜕变为“中国卡车之都”。
东风汽车的建立,构建了涵盖整车制造、零部件生产、装备制造、物流的完整产业链,吸引超500家配套企业,形成了千亿级汽车产业集群,成为了十堰的经济支柱。东风深度参与十堰建设,投资修建道路、医院、学校,助力十堰建成“全国文明城市”。如今,双方以汽车博物馆为纽带,推动工业文旅融合,赋能城市转型升级,将工业遗产转化为城市精神财富,续写“以产兴城、以城促产”的新篇章。
东风汽车博物馆的建成,不仅是对历史的致敬,更是对未来的展望。它用钢铁与光影书写了一部中国工业文明的壮阔史诗,更以创新体验与开放姿态,为城市注入文化活力,为产业升级提供精神动力。这座镌刻着“三线精神”的文化丰碑,必将成为中国汽车工业走向世界的新起点。
【英俊的车车报道】7月12日,武汉举办的岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会当天,百余桌宴席依次排开,千余斤武汉特色小龙虾作为待客佳肴供应现场,来自全国各地的岚图用户齐聚一堂。这场融合城市烟火气的家宴,既是岚图品牌五周年的庆典相聚,亦是其与用户深度联结的具象呈现。
3.0T的燃油版坦克500会不会绝迹
极氪私有化。
上半年全球销量下滑,中国市场下滑近三成,保时捷何去何从?
TOP1!澳康达再次蝉联中国二手车经销商百强榜第一!
自江淮汽车与华为合作的尊界S800车型首次公开亮相以来,市场关注度持续提升。根据官方披露的数据显示,该车型上市19天累计大定订单突破5000台,首月大定订单达6500台。在2025年上半年国际地缘政治冲突频发、全球供应链持续波动、海外新能源市场竞争白热化的背景下,S800车型却凭......
比亚迪势不可挡!2025年6月单月及上半年销量双夺冠
2025年6月的汽车市场,比亚迪又霸榜了。集团销量38.3万辆,稳坐头把交椅,单一品牌也以34.3万辆领跑全市场。
2025年6月,中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中,自主品牌表现都很优秀,占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼,不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首,其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场,领先优势显著。
2026九州汽车生态博览会由定制改装、汽车科技、汽车零部件、商用车、房车露营、汽车文化6大主题组成,全景展现全球汽车产业链的技术迭代产品创新与发展趋势,是全球第一个覆盖乘用车和商用车市场,集合整车发布、汽车科技、汽车零部件、汽车改装、汽车文化的全产业链B2B2C生态展贸平台。
为安全兜底源于技术自信!秦L引领智能泊车进入“安心”时代
零跑的成功法则:用慢哲学跑赢新势力生死赛
车坛快报|7月第二周销量榜,吉利与极氪签订合并协议
几张外观图就引爆车圈?或许你们没有真的读懂尚界H5!
极氪汽车全面私有化,“一个吉利”战略进一步深化
都说支持国产,那为啥买普拉多而不买坦克700
理想新车1000万保密违约金,创下新高,真保密还是赢流量?
捷途旅行者,远方焦虑症的情绪解药 6月销量15289辆,上半年销量7.17万辆! 上市22个月,全球销量突破28.1万辆! 不愧是方盒子销冠,实力毋庸置疑!
35+正是闯的年纪?长城、小鹏打破焦虑,突然专招“大龄员工”!
前两天,广汽集团发布了2025年上半年财务情况的预告,预计亏损18.2亿到26亿元。