加速向智电转型落成零碳新工厂 广汽本田P7首批车型正式下线

2025年3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动SUV广汽本田P7下线仪式在新能源工厂内部正式举办。

对于广汽本田而言，3月26日的意义非同寻常，在26年前的1999年3月26日，首台国产本田雅阁在广州黄埔工厂正式下线，26年后的同一天，广汽本田的全新纯电SUV广汽本田P7迎来新工厂的正式下线，二十余载的时间跨度也让广汽本田从经典的燃油车生产企业迈向了全新的智电车型的生产转型，在“蕴新智远”的战略转型规划之下，广汽本田在中国市场将再度开启全新的由智电车型领衔的全新篇章。

高度智能化的生产方式

广汽本田开发区新能源工厂总投资35亿元、年产能12万辆，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺。

作为高度智能化的工厂，广汽本田开发区新能源工厂实现数字化和智能科技的深度整合，实现全链路的数据贯通，，最快3.75秒生产一个/一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱、喷涂车间实现100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm、焊装车间实现焊接100%自动化，应用行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。

总装车间同样实现在底盘拧紧、底盘前后半轴分装、仪表总成合装、天窗安装等关键工序上都实现了100%的自动化，由机器人手臂进行总装并且运用AI质检，实现装配工艺的一致性和质检数据的精确性。

广汽本田开发区新能源工厂的厂区设计高度围绕绿色节能的目标进行建设，通过全流程的绿色生产和全方面的节能降碳，实现“投产即零碳”。

比如导入智慧能源管理系统，敷设22MW光伏发电系统，并通过数智化高效制冷站、余热100%利用等提升能源效率。以及将有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除，实现喷漆废水0化；甚至在原材料上，在Honda全球体系内首用低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%用绿色低挥发性涂料，将环保理念前置在生产源头，方能实现全方位的绿色生产。

全新车型引领强势开局

而作为广汽本田开发区新能源工厂出产的全新力作，中型纯电SUV广汽本田P7也在新工厂迎来了正式下线，这款车可以说是延续了广汽本田扎实的调校水准和深入人心的空间设计理念，在驾控乐趣和驾乘空间表现上均达到了令人满意的标准。

另外，得益于新开发的本田云驰智能高效纯电W架构，广汽本田P7身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，融合高级兼容性车身设计，扭转刚度达到4万牛·米/度，标配13个安全气囊，荣获2024年CCB中国十佳车身。

而在供应商链条上，广汽本田联合博世、松下等世界级供应商，以及宁德时代、科大讯飞等中国顶尖企业，为P7的核心技术提供最强支撑。广汽本田P7采用宁德时代与本田联合定制的90度高能量密度三元锂大电池，并且在电池安全保护上采用12000吨一体化压铸全铝外壳，比传统焊接更坚固，碰撞安全性能远超行业标准。

除了出色的车身安全和电池安全，广汽本田P7的智能化科技配置相较于广汽本田往期的产品可谓是有了质的突破，不仅具有当下消费者喜闻乐见的智能交互、影音娱乐功能之外，更具备流媒体后视镜、电子摄像头外后视镜、L2+级别的智能驾驶辅助系统，对于家庭用户而言，在保持广汽本田一贯的高品控能力、高操控性能、大空间体验的基础上，全新的P7更有出众的科技交互体验。

结语：

对于新能源技术和产品快速发展和变革的中国汽车市场，广汽本田依旧保持着极高的重视态度，在深耕技术深度的同时，以全新的高智能工厂、全新的车型研发架构、全新的产品形象来向广大中国消费者表示其向新能源和智能汽车领域加快转型的决心。

并且在产业模式方向上，广汽本田联合华为、科大讯飞等中国本土先锋科技企业，用自身的造车经验和更具本土化的中国智能化方案来进行新品的设计与研发，全新的技术生态模式将为广汽本田在新的时代背景下开启更广阔的发挥空间，在智电时代下，广汽本田全新的品牌形象和产品布局，将更令人期待。