33万起，全系智驾+天地门+多变六座 领克900开启预售

当市场对高端新能源SUV的想象还停留在“冰箱彩电大沙发”时，领克以一场震撼业界的“双百时速连环碰撞测试”宣告了新时代旗舰SUV全面实力的标准。2025年4月即将上市的领克900，不仅是领克品牌冲击40万级市场的首款旗舰SUV，更以“安全无妥协、性能全拉满、智能再升维”的硬核实力，向理想L9、问界M9等对手发起挑战。日前，领克官方正式宣布，领克900开启预售，预售价33万元起.全系标配千里浩瀚智驾，百公里加速4秒级；首款天地门旗舰SUV。

领克900延续品牌“都市旭日美学”设计语言，车身尺寸达5240×1999×1810mm，轴距3160mm，以修长线条与悬浮式车顶弱化视觉厚重感，风阻系数低至0.291Cd。前脸配备由10192颗LED灯珠组成的主动交互数字灯光矩阵，支持32级灰度控制与自定义灯语，分体式灯组保留标志性“h”形日行灯，搭配车顶激光雷达，科技感与辨识度双重拉满。 

同级唯一天地尾门设计：上掀式尾门方便取物，地门承重300kg，可拓展为露营平台或钓鱼座椅，兼顾实用与格调。提供极夜黑、晨晖蓝等5种外观配色，搭配22英寸双五辐轮毂与橙色卡钳，运动气息呼之欲出。 

此外，领克900的车内空间方面，可谓卖点极高，后排纯平地板，满足身高约1.3米的儿童直立行走；二排座椅采用550mm超长滑轨，放倒座椅即可变身“超级大床房”，三排增加了125mm的滑动空间，支持最大155°的大角度后仰，实现三排空间平权。搭载的SUV首款双180°电动可旋转座椅，可与三排座椅面对面，中间最大间距1.7m，让领克900秒变超级“移动会客厅”或“云端工作室”。

动力方面，领克900采用双动力方案，满足全场景需求‌，顶配2.0T三电机版综合功率630kW，零百加速4.3秒，CLTC纯电续航268km，CLTC综合续航1443km，支持3C超充；1.5T插混版‌：综合功率530kW，纯电续航220km（CLTC），加速性能仍然可以达到4秒级。

智驾方面，领克900配备全球首发Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，1.5T版本达到了H5级智驾水平，标配18项安全功能，如130km/h AEB刹停、AES自动紧急避让等，也可实现城市NOA、高快NOA等功能。2.0T版本达到千里浩瀚H7级高阶智驾能力，可以实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备G-AES连续避让能力，融合自动泊车能力等。

随着领克900的预售，所搭载的Thor芯片、双腔空悬、三档混动成为‘标配’，豪华车的门槛正在被重新书写。这些曾经使用在百万级SUV的配置，如今领克900仅33万起，此举可谓堪称“价格屠夫”。另外，面对新势力“9系”混战，领克900同样具备不俗实力。