说起当前智驾领域的领头羊华系车,大家的印象一定还停留在阿维塔07、智界R7等20多万起售价的车型。毋庸置疑,行业领先的技术成本摆在那,再加上华系车的豪华感也非常实在,20多万的价格已经是诚意十足。就拿市场热门的阿维塔07来说,21.99万即可坐拥华为智驾、鸿蒙座舱、双零重力座椅、英国之宝音响等超多智能神器和豪华头等舱体验,去年一上市即成爆款。
而就在上个月,阿维塔又推出了阿维塔07 Pro+,相比此前的Pro版车型,不仅在豪华配置上更进一筹,还带来限时权益价19.99万,直接将华系车的价格下探至20万以下。加配还降价的策略,在同级产品中彰显出绝对的竞争优势,让阿维塔07 Pro+成为20万内最具智价比的华系新选择。
作为华系车的代表力作,阿维塔07 Pro+搭载华为乾崑智驾ADS SE,即华为主视觉方案。不同于其他品牌视觉方案,华为的主视觉方案与其ADS高阶版共享GOD与PDP算法网络架构,支持高速NCA、代客泊车、全向主动安全等一系列高阶功能,平顺避让、全向预警、一键自动泊入车库等,在实际使用中极大解放了驾驶者的注意力,丝滑体验甚至能和很多品牌的单激光方案打个平手。而比起动辄30多万的传统豪华品牌BBA所支持的L2级智驾辅助,售价低至19.99万的阿维塔07 Pro+更是轻松碾压。
在豪华感的营造上,阿维塔07 Pro+延续品牌新豪华底色,表现依然是“壕”不手软。相比于理想L6、极氪7X等同级车型都不配备零重力座椅,智界R7也仅副驾可选装零重力座椅,阿维塔07 Pro+直接赠送前排双零重力座椅,让主副驾都能享受同等零压舒适体验;同时,包括前排座椅按摩、方向盘电动调节、方向盘加热等舒享套装也是一应赠送,为用户打造远超同级和传统BBA的豪华驾享。
此外,阿维塔07备受市场好评的2854mm超长智能氛围灯带,也升级在了Pro+版本上,进一步营造座舱豪华格调。再加上英国之宝音响系统、鸿蒙座舱、9个安全气囊、镁铝合金底盘等关键配置,让阿维塔07 Pro+引领豪华体验的同时,还为用户带来更安全、稳定的驾控质感,真正实现了入门即满配!
豪华配置全面升级,但在价格方面,阿维塔07 Pro+依然坚持21.99万的起售价,且带来超多限时购车权益。3月31日前购车,用户可享受包括支付5,000元定金抵扣15,000元尾款、10,000元限时上市补贴等多重权益,意味着阿维塔07 Pro+的实际车价直接降至19.99万元。在此基础上,用户还可叠加6000元保险补贴,如果再加上各地不同程度的国家置换补贴,综合到手仅需17万多,可以说直接击穿了同级产品的底价。
正是极具竞争力的价格和智能豪华实力,让阿维塔07 Pro+的“智价比”在同级竞品中几无对手,上市后阿维塔单周销量直冲新势力品牌榜首,也充分验证了“20万内最值得入手华系车”的市场号召力。不可否认,集强大智驾能力、豪华头等舱与亲民价格于一身的阿维塔07 Pro+,正在引领全新的“智驾平权”时代。趁着限时权益还在火热进行中,抓紧上车吧!
只看产品力,聊聊理想i8值不值得买?
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果,正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
聚央企之势,长安启源底气拉满,稳了!
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市,12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快,置换最低不到10万
【E汽车】3000万背后的答案:上汽通用五菱凭什么逆天改命?
新央企成立,长安汽车集团要迈进全球前十,2030年目标能实现吗?
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,央企新势力乘风启航
当手机巨头跨界造车,小米仅用短短三年便取得成功,完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道,当小米被美国制裁后,雷军转身杀入汽车圈,面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时,唯独小米汽车却脱颖而出,一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行,实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV,似乎没有太多选择,哪款车才能满足大家既要又要的需求?感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
比亚迪事件:如何在网络风波中保持理性与坚守?
岚图汽车7月的销量表现,是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局,长安启源用户30万销量印证信赖根基。
月薪5000块,能不能养得起小米YU7?
深蓝汽车发布未来新布局!未来将推30款全新车,将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV,能赛道劈弯也能安全智驾
自动驾驶规模落地&L2安全拷问:智能驾驶的冰与火之歌!
一场武汉发布会,四大战略支柱,东风奕派用56年造车底蕴给新能源赛道投下一枚“技术核弹”。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。