自从小米汽车成立后，热度就一直居高不下，先是3年期到，小米SU7如约而至，接着又是小米SU7 Ultra来势汹汹，如今小米旗下的首款SUV也正式曝光了，并且小米CEO雷军亲自参与拍摄，当起了“车模”，可见他对这款车的重视。
据悉，新车的售价会比小米SU7更高，预计会在30-40万元之间，并将于今年六七月份正式上市。
通过曝光的图片来看，小米YU7在设计方面和小米SU7十分相似，并且图片中有这两款车型的对比，通过对比可以看出，小米YU7的高度应该不算很高，采用了“大溜背”式的轿跑SUV造型，这种设计可以降低风阻系数和重心，有利于提升车辆的操控性。
具体来看，新车的前脸基本上和小米SU7保持一致，不过由于高度的增加，前脸也就显得更加厚重，并且下格栅造型进行了调整。至于大灯组、封闭式中网等设计，基本上和小米SU7大同小异。
和小米SU7一样，小米YU7的车顶也配备了激光雷达，这就表明新车将搭载高阶智能驾驶系统，还能看出，新车配备了大尺寸的全景天幕，可以提升车内的采光率，但是无法开启，就不能通风了。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4999*1996*1608mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV，对于这一点其实一点也不意外，毕竟这款车和小米SU7同平台打造，都属于中大型车也十分正常。
车侧部分，看上去和法拉利旗下的某款车型十分相似，当然也能看出小米SU7的影子，不过和小米SU7的半隐藏式门把手不同的是，新车采用了隐藏式门把手。至于轮圈，应该也属于“梅花轮毂”，不过却是实心的，辨识度还是挺高的。
车尾部分，就不再赘言了，尾灯造型以及一些细节设计都能从小米SU7上找到原型。
动力部分，新车依然采用了纯电动力，前电机最大功率220kW，后电机最大功率288kW，综合功率508kW。对比小米SU7，前电机的最大功率没有变化，后电机的最大功率却加了很多，如果这两款车的整备质量区别不大的话，还小米YU7的动力输出更加充沛一些。
新车提供不同容量的动力电池，纯电续航有770km、760km和675km三种。
底盘部分，前双叉臂+后多连杆，预计会配备空气悬架。
内饰部分，进行了伪装，不过仍然能够发现一些设计和小米SU7不同，比如在新车的前挡风下方，配备了一块贯穿式的很窄的大连屏，可以显示时速、续航里程、导航地图、音乐声浪等内容，至于中控屏幕，应该会和小米SU7保持一致。
另外，方向盘的上下方都采用了碳纤维材质，显得十分运动。
最后，对于小米YU7，您觉得这款车上市后能火吗？
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