近日，在重庆车展行业论坛交流中，比亚迪负责人李云飞围绕“反内卷”议题发表讲话，强调以技术创新打造世界级品牌是破局的关键。
通过李云飞的讲话，我发现以下三点：
1、亚迪坚持“拒绝拉踩、以量产为纲”的原则，不拉踩同行是底线。
比亚迪在发布兆瓦闪充技术时，没有提到其他车企的名字，只讲产品、拼技术，不做拉踩式营销。很容易让人对比亚迪产生好感。我个人也很反对这种“贬低别人、抬高自己”的做法，现在很多新车发布会已经变味了，动辄和其他车企的车型进行对比，以彰显自己的优势，其实完全没有必要这么做，你只需把自己的参数和技术摆到桌面上来，为什么要牵扯别人呢？难道对自己就是如此不信任吗？
2、对消费者负责，拒绝透支性营销
比亚迪一直坚持“用技术改变世界”的企业原则，以技术立品牌，始终坚持以消费者为中心，以量产为准，拒绝夸大式宣传，对消费者负责。
我一直很关注比亚迪，比亚迪的技术是很现实的，它不会“画大饼”，绝不会把实验室里的技术拿出来用，并宣称几年之后即量产，新技术一旦发布，就是量产状态。这就说明，比亚迪的“技术鱼池”是很深的。
3、抵制黑公关，呼吁整治行业乱象
自从比亚迪的销量领先后，就一直遭受“长枪短炮”的攻击，甚至有很多明面和暗地里的抹黑。抵制黑公关，维护自己的合法权益对于比亚迪来说十分重要。所以比亚迪一直以来坚决维护清朗行动，此前就发起500万悬赏黑公关的行动，并取得了很大的成功。
最后，对于拉踩式营销和技术创新，您有什么看法？
近日，第二十五届中国专利奖名单揭晓，比亚迪凭借集成式热管理系统专利（专利号ZL202110511353.8）及腾势 D9 外观专利（专利号ZL202230080492.5），分别斩获中国专利金奖与中国外观设计金奖。
近日，国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》，比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力，成功摘得两项重量级专利大奖。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
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