想要低调，可实力不允许，比亚迪荣获两项国家级金奖！

比亚迪从成立到现在，一直坚持自主研发和不断创新，以打造世界级品牌为目标，最终稳坐新能源汽车市场的“领头羊”。

根据2025年4月的销量数据来看，比亚迪的一共卖出了380089台汽车，同比增长21.3%，在4月份，比亚迪出口汽车78705台，同比增长91.9%。而4月份比亚迪的产量为39万台，略高于销量，这就说明它的供应链很稳定，并且库存很合理。

除了销量“全面开花”外，比亚迪还荣获了两项国家级专利大奖，分别为集成式热管理系统专利和腾势D9外观专利，前者荣获第二十五届中国专利金奖，后者荣获第二十五届中国外观设计金奖，这两项专利金奖的含金量都很高，反映出比亚迪用创新打造世界级品牌的调性。

比亚迪的集成式热管理系统很有开创性，原先的热管理系统都是分散式的，无法从根本上解决电动汽车高低温续航问题，而比亚迪首创的电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调的一体化热管理架构，实现了整车多系统、多品位热源的高效综合利用，低温短板和高温短板被完美的解决了。因此，比亚迪的集成式热管理系统能够获得中国专利奖就在情理之中了。

再就是腾势D9荣获第二十五届中国外观设计金奖。该车采用了“π-Motion”设计理念和“优雅之势”设计语言，外观显得大气时尚，同时又很优雅，辨识度极高，很容易给人留下深刻印象。

该车拥有很强大的市场号召力，累计销量已经超过了30万台，而且蝉联两年销量、保值率、用户满意度“三冠王”，是第一款很畅销的高端MPV。

比亚迪之所以能够取得两项重磅中国专利金奖和傲人的销量成绩，离不开其海量的研发投入。2024年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，累计研发投入超1800亿元，即使相比国际上的知名大厂，比亚迪的研发投入也不遑多让。

说到底，技术领先和销量领先都是靠钱砸出来的，舍不得投入，在技术上就不会有优势，现在的消费者很聪明，他们不再一味的迷信品牌，购车变得越来越理性，没有过人的技术，没有竞争差异，消费者自然不会认账。只有像比亚迪这样舍得真金白银搞研发投入的车企，才会走得越来越长远。#用创新打造世界级品牌#