很难把本田思域和性能车联系到一起，尽管这款车的外观设计十分运动，但它的动力输出水平也就是“买菜车”的水准，如果要和性能车沾边的话，思域TYPE R倒是能够胜任，该车搭载了2.0T+6MT的动力总成，经过本田工程师的调校，可以爆发出300马力/420牛·米的动力输出，5.7秒就能完成零百加速，但是它的售价已经来到了42万，这样的价格就注定这款车不会走量。
其实除了思域TYPE R外，还有一款基于思域打造的性能车，它就是光冈M55 1st Edition。
和思域TYPE R不同的是，光冈M55 1st Edition是一辆限量车，限量发售250台，并将于2026年上市。
这款车目前已经公布了售价，为5.01-5.58万美元（约合人民币37.75-42万元），价格也不便宜。
外观设计方面，该车采用了复古造型，前脸给人的感觉和道奇挑战者十分相似，也和早期的宝马有点相似。
我个人的看法是，这款车在设计方面显得有些不太协调，它的前脸很复古，车侧却十分运动，给人一种违和感。不过只看车头的话，确实有种美系肌肉车的感觉，前脸的长方形熏黑中网内，设计了4颗圆形大灯，左右大灯之间，有个类似宝马“双肾”格栅的框架。再往下看，是一个梯形下格栅，左右两侧还设计了进气口。整体来看，这款车的“复古”主要体现在了前脸上。
车侧部分，和思域的区别不大，不过整体线条显得更加敦实。具体来看，该车采用了五辐式轮圈，车侧的“大溜背”看上去十分运动，外后视镜和车窗饰条还熏黑了，意在提升车侧的运动氛围。
尺寸方面，参考思域的4685*1802*1415mm的长宽高和2735mm的轴距，预计该车的尺寸不会发生很明显的改变。
车尾部分，黑色饰板上的两个圆环状尾灯，显得十分个性，尾窗上全都是“尾翼”，可以更好的梳理车尾的空气。在后包围左右两侧，还集成了双边共两出的排气尾喉，提升了车尾的运动感。我觉得这款车还加大了离去角，从而提升了通过能力。
动力方面，该车提供1.5T涡轮增压发动机和e:HEV油电混合，动力输出都经过了光冈工程研发团队的重新调校，可以带来更好的动力输出。通过官图来看，该车还配备了6MT手动变速箱，不过由于发动机排量受限，它的动力输出肯定不及思域TYPE R。
内饰部分，基本上沿袭了思域的设计，不过在用料方面却进行了升级，比如通过小孔撞色缝线来提升质感，方向盘上的本田LOGO也换成了M55 Mitsuoka字母，给人的感觉就是：这款车好像不值这么多钱。
由于是限量版车型，该车肯定会在细节部分有所区别，比如头枕上的专属徽章、头枕下的M55标识、座椅靠背上的16个孔、坐垫上的12个孔等，都和普通版车型不一样。
最后，对于光冈M55 1st Edition，您有什么看法？
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