这回要排队买奇瑞了!这并不是一句玩笑话,因为奇瑞汽车的销量增速很快,比如在2025年6月份,奇瑞汽车的销量高达219,044台,同比增长15.9%。
奇瑞汽车的销量之所以能够快速增长,主要有两方面的原因:一是新能源汽车的表现十分亮眼,共卖出了71,582台,同比增长59.6%,也就是说,奇瑞新能源汽车的增速要比整体增速更高。
二是出口车业务稳步提升,共出口106,330台汽车,同比增长9.6%,出口量几乎能占到整体销量的二分之一,哪怕在全球市场,奇瑞汽车都有着很不错的声誉。
在接下来的7月份,奇瑞汽车仍然还有“杀手锏”,比如瑞虎8L 长虹版推出了冠军限时价,为12.77万元,如果你有老车进行置换的话,还可享2万元的厂家置换补贴,而且购车可享整车终身质保。为了把车卖出去,奇瑞汽车真的豁出去了。
那么,瑞虎8L 长虹版的产品力如何呢?
该车共有两个版本,一个是5座版,一个是7座版,7座版比5座版贵了4000元,你可以按照自己的用车需求选择不同版本。
动力方面,该车搭载了2.0T+8AT的动力总成,2.0T发动机的最大功率为254马力,峰值扭矩为390牛·米,发动机数据还是很不错的,可以带来充沛的动力输出。不过长虹版车型不提供四驱系统,即使轻度越野也无法完成。
底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,悬架结构很一般,但也是“四轮独悬”。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4795*1930*1729mm,轴距为2770mm,定位中型SUV,尺寸在同级车型中不大不小,不过近4米8的长度和近2米的宽度在同级车型中还是很有优势的。
该车虽然是一款燃油汽车,但采用了电动汽车很常见的隐藏式门把手,可以降低车侧的风阻系数。
该车配备了235/55 R19英寸轮胎,轮胎品牌源自佳通P10系列。
内饰方面,该车配备了10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏幕,车机系统支持高德地图、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、双区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,车机芯片采用了骁龙8155,规格不算高,系统运行起来还算流畅。
该车配备了电子怀挡,前排地台上还有50W手机无线充电面板,整体来看,该车的内饰设计具有一定的科技感。
座椅和空间方面,该车的前排座椅标配加热/通风,5座车型的后排座椅支持靠背调节,7座车型的第二排座椅支持靠背调节和前后调节,第三排座椅支持靠背调节。该车的后排腿部空间十分宽敞,不过7座车型的第三排座椅空间就有点局促了,短途应急尚可,长时间乘坐会很累。
该车的后备箱也很大,而且造型规整,即使座椅不放倒,也能容纳好几个大号行李箱,座椅放倒后,拓展效果还是很不错的,虽然座椅放倒后有一定的角度,但仍可以运载大件物品。
综合来看,瑞虎8L 长虹版的产品力还是很强的,再加上限时12.77万元的一口价,让这款车有了一定的性价比。不过我还是建议置换用户优先考虑它,如果再加上2万元的置换补贴的话,价格就变成了10.77万元。10万级就能买到搭载2.0T+8AT的中型SUV,这回要排队买奇瑞了。最后,对于瑞虎8L 长虹版,您有什么看法?
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