3月30日,广汽传祺旗下全新高阶智驾量产车型——传祺向往S7正式上市,新车共推出6款配置车型,上市限时价为16.98-22.38万元。传祺向往S7基于广汽全新的EV+新能源平台打造,采用插电式混合动力,搭载智能四驱和广汽自研的无图端到端高阶智驾系统,上市后将与比亚迪唐、奇瑞风云T10等车型争夺市场。
传祺向往S7采用"藏锋于润"设计语言,将东方传统文化与现代工业美学融合在一起,带来简约又硬朗的视觉效果。前脸搭载的AI情绪大灯堪称视觉焦点,2248颗LED灯珠可呈现8种预设灯语,配合2618mm超长天际线前灯带,形成独特的数字生命体交互界面。
车身侧面来看,新车的身型稳重硬朗,颇具气势。贯穿式腰线营造出不错的运动氛围,悬浮式车顶与隐藏式门把手则强化了时尚气质,D柱设计了能量呼吸灯,彰显科技与个性趣味。此外,新车配备极地之光贯穿式尾灯,车顶搭载可变焦激光雷达,最远测距可达200m,为其高阶智驾提供支持。
尺寸方面,传祺向往S7定位中大型SUV,车身长宽高分别为4900/1950/1780mm,轴距为2880mm,离地间隙200mm,后备厢容积为720-2050L。对比比亚迪唐,其车身长度为4870mm,轴距为2820mm,相较而言传祺向往S7略微占优。不过这个级别的SUV车内空间都足够宽敞,并能提供出色的载物能力。
内饰部分,新车遵循了新能源车简洁与科技的设计理念,打造了AI智能座舱,提供棕色/白色/黑色三款内饰配色,兼顾了品质感与科技感。此外,全车采用了23平米的水润皮,配备20L无级冷暖冰箱、智能氛围灯、22扬声器+日照金山可升降音响,提升了品质与格调。值得一提的是,当音响系统启动时,金色扬声器从仪表台缓缓升起,带来出色的听觉享受与仪式感。
智能化配置方面,传祺向往S7配备8.88英寸液晶仪表、15.6英寸中控触摸屏和27英寸W-HUD抬头显示,搭载了高通骁龙8295P芯片和ADiGO 6.0系统,支持HUAWEI HiCar、四区域语音控制、应用商店、OTA升级等功能。第二排还配备有17.3英寸吸顶屏,可投屏拓展,支持语音/遥控/触控等操作,科技氛围十足。
作为首款搭载广汽星灵智行ADiGO GSD系统的车型,传祺向往S7实现了"无高精度地图依赖"高阶智驾。新车搭载1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达+11个摄像头,采用英伟达OrinX芯片,提供254Tops算力,可实现城市领航和高速领航等高阶智驾,官方宣称“有路就能开”。
动力方面,传祺向往S7基于广汽EV+平台打造,具备插电混和增程电动两种模式。其中,插混版搭载了1.5T发动机+两款电机,发动机最大功率为118kW,电机最大功率为170kW(前驱)和250kW(四驱),零百加速最快可达5.8秒,CLTC纯电续航有115km、180km和205km三个版本,综合续航最高可达1150km,整体表现达到同级主流水准。
竞品分析
为了抢占高阶智驾的高地,广汽传祺不惜打造了“向往”全新车系品牌,以便与普通智驾车型形成差异化布局。新车的上市,无疑将与号称“全民智驾”的比亚迪唐一起竞争20万级新能源SUV市场。
从价格上来看,传祺向往S7上市限时售价区间为16.98-22.38万元,而比亚迪唐DM-i的售价区间则为17.98-21.98万元。虽然两款车的价格有所重叠,但传祺向往S7的入门价格更低,对于预算有限的消费者来说更具吸引力。
智驾方面,传祺向往S7搭载了英伟达OrinX芯片、27组传感器及无图端到端智驾系统,支持高速/城市领航,独有记忆泊车、循迹倒车、信号灯识别等功能,展现出更强的智能驾驶能力。而比亚迪唐DM-i智驾版也配备了高阶智驾系统,但相比之下,传祺向往S7在智能驾驶方面的配置更为丰富和先进。
不过,比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,其品牌影响力和市场认可度较高,比亚迪唐也是市场上的热门车型,拥有不错的消费者基础。而传祺向往S7作为一个全新的车系品牌,需要一定的时间来拓展消费市场,能否被消费者认可接受,还需要市场的检验。但对于消费者来说,又多了一个颇具性价比的选择,想要入手新车不妨重点关注一下。
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