9.29万出街手慢无，瑞虎8 PRO双buff加持闭眼入真香警告

在当今这个年轻人主导购车的时代，“零百加速、弯道极限、制动距离”等硬核性能指标已不再是难以触及的专业术语，它们在社交媒体上被广泛讨论。那些驾控性能出众的车型，也就成为了广大购车者的热门之选。作为瑞虎冠军家族的杰出代表，瑞虎8 PRO凭借其搭载的鲲鹏动力、全场景智控四驱系统以及L2.5级智能驾驶辅助等卓越优势，成功赢得了无数用户的喜爱与信赖。

城市、乡野随意畅行，动力随叫随到

早晚高峰通勤，是众多用户必经日常用车场景，而瑞虎8 PRO所搭载的鲲鹏动力，在这密集的车流之中总能展现出卓越适应性。面对红绿灯前的短暂等待，只需轻轻一踩油门，发动机便能迅速响应，起步既轻快又平稳，使得车辆在城市道路间穿梭自如，游刃有余。这要归功于鲲鹏动力在低转速下的卓越扭矩输出，无论是鲲鹏1.6TGDI，还是鲲鹏2.0TGDI，都能在频繁启停的城市路况下，确保动力输出连贯与及时，让驾乘体验丝滑顺畅，毫不费力。

当周末来临，瑞虎8 PRO则化身为逃离城市喧嚣的理想伴侣。一旦车辆驶入高速公路，深踩油门，澎湃的动力即刻喷薄而出。以鲲鹏2.0TGDI发动机为例，高达187kW的最大功率与390N·m的峰值扭矩，能够瞬间提升车速，让每次加速都成为一种纯粹的享受，令人心旷神怡。

全场景智控四驱，无惧路况挑战

“性能达人”与自驾游爱好者往往存在着广泛的交集，原因在于探索山川湖海、享受长途野趣的旅程，同样是对一款车驾控性能的严苛考验，瑞虎8 PRO正是这样一款无论是在湿滑的雨天还是崎岖的山路上，都能展现出非凡应对能力的车型。

特别是在南方多雨季节，道路时常因积水而变得湿滑，许多普通车辆在这样的路况下行驶时，极易出现打滑甚至失控的情况。瑞虎8 PRO凭借其全场景智控四驱系统的卓越性能，能够实时且精准地监测各个车轮的抓地力状态。一旦发现某个车轮有打滑的倾向，系统会立即启动，迅速且智能地将动力重新分配至其他拥有良好附着力的车轮上，从而确保车辆的行驶稳定性不受丝毫影响，让驾驶者即使在恶劣天气条件下也能安心前行。

蜿蜒曲折的山路与陡峭险峻的斜坡，无疑是展现“性能车”风采的最佳舞台。瑞虎8 PRO四驱系统配备6种驾驶模式，加之高达45%的最大爬坡度以及后轴能输出的最大3000N·m扭矩，使它在面对任何陡峭斜坡时都能游刃有余，毫不费力地征服。当切换到越野模式时，瑞虎8 PRO的悬挂系统与传动系统更是会进行一系列专业优化调整，无论是坑洼不平的路面，还是泥泞湿滑的地形，用户都能驾驶着它轻松穿越，尽情体验越野带来的刺激与魅力，享受一场无与伦比的驾驶盛宴。

L2.5级智能驾驶辅助 长途更轻松

在驾驶过程中，最让人感到疲惫的莫过于长时间维持高度集中的注意力，而瑞虎8 PRO所配备的L2.5级智能驾驶辅助系统，就如同为驾驶者配备了一位得力的“副机长”，极大减轻了这一负担，这对“性能车”显得尤为重要。

当车辆行驶在高速公路上时，只需开启全速ACC自适应巡航和车道保持功能，瑞虎8 PRO便能自动与前车保持安全距离，并沿着车道中央平稳行驶，极大解放双脚，让驾驶者不再被疲劳所困扰。

面对紧急情况，这套智能驾驶辅助系统更是展现出了其作为可靠“保镖”的实力。当前方车辆突然急刹车时，FCW前方碰撞预警系统会迅速发出警报，提醒驾驶者注意前方危险。若驾驶者因反应不及而未能及时采取措施，AEB自动紧急制动系统则会毫不犹豫地介入，自动刹车减速，从而有效避免碰撞事故的发生，确保行车安全。

而在城市拥堵路段，TJA交通拥堵辅助系统则成为了驾驶者的得力助手。它能够让车辆在拥堵的路况下自动跟车，无需驾驶者频繁地踩油门和刹车，从而大大减少了驾驶过程中的烦躁感，让驾驶变得更加轻松愉悦。

近些年来，通过持续自主研发，自主品牌在发动机热效率、混动系统效能、底盘调校等核心领域不断突破，不仅动力参数与国际主流产品相当，实际驾驶中油门响应、转向手感和悬挂支撑性等细节也展现出成熟水准，瑞虎8 PRO正是这一卓越成就的杰出代表。它凭借出色的鲲鹏动力总成、功能全面的全场景智控四驱系统，以及贴心周到的L2.5级智能驾驶辅助系统，无论是在城市通勤、长途旅行还是越野探险等多种场景下，都能为用户带来无与伦比的顶级驾驶体验。日前，瑞虎8 PRO还推出了限时一口价9.29万元起、换新厂补至高37000元等购车钜惠，对于动力、驾控有要求的用户，不妨上车一试！