当传统燃油车突破智能边界,全境大七座智能SUV途昂 Pro,开启燃油车全场景智能新篇章。
总说智能是它们的专属?上汽大众Pro系列第一个不答应!途昂 Pro 用全场景智能重新定义燃油车价值,前脸双层LED大灯与双发光灯带,尾部渐进式贯穿尾灯,搭配发光Logo,辨识度非常强。IQ.Light投影大灯,能在地上画车道、标距离,雨夜行车直接投射光毯导航。隐藏门把手还带破冰模式和机械应急开关,这才是传统大厂的周全。途昂 Pro 既保留燃油车的力量美学,又展现出了紧跟时代的智能基因。
途昂Pro用超5.1米的车长和2.98米轴距,换来同级领先的车身尺寸,第三排真能坐成年人不是伪七座,二排超长的座椅滑轨,让途昂Pro在真七座和大五座中随时切换,二三排放到,又秒变双人床。第一排就更讲究了,主副驾座椅带有12向电动调节,加热、通风,10点气动按摩。从商务接待到亲子出行,从极限露营到日常通勤,途昂 Pro 的空间智慧总能在需要时展现无限可能。
别说燃油车保守,途昂 Pro这六屏互联生态,直接把智能浓度拉满,A R 实景导航,哈曼卡顿音响,智能香氛,这些舒享配置也一应俱全,而且是主销就开始配备了。车机深度整合腾讯生态,车载微信,更狠的是双AI引擎:DeepSeek负责车辆控制,文心一言接管闲聊娱乐。不信?来试试,看途昂 Pro接不接得住这种无缝衔接的智能体验,彻底打破了燃油车的固有印象。
EA888可以说是一代机皇,途昂 Pro搭载的就是最新的第五代EA888发动机,堪称同级别最强的2.0T,最大功率200kW,不输 2.3T发动机,百公里加速7.6秒,不输混动车型。500bar燃油喷射压力,更高的雾化效果让燃烧效率更高,油耗却比上代降低12%。与保时捷同源的VTG可变截面涡轮,低速扭矩提升30%,红绿灯路口起步速度更迅猛,高速超车更是干脆利索,中后段这种持续的推背感让我忘记这是台燃油车。DCC自适应悬挂更绝,过减速带时,悬挂硬度比普通模式软40%,但劈弯时立刻变硬支撑。
这一代途昂 Pro动力又强又省油。大疆赋能的IQ. Pilot智能辅助驾驶,采用纯视觉方案,可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能,支持360秒自动跟车、智能拨杆变道、智能加塞应对,在上下班的拥堵路段,就不用反复踩油门刹车。途昂 Pro全系配备智能泊车辅助、记忆泊车辅助、遥控泊车辅助,用泊车辅助全家桶,帮你决绝了大型SUV停车难得后顾之忧。
不是所有智能都叫Pro,不是所有突破都要换赛道!
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