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大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

车点评 287浏览 2025-06-03 IP属地: 未知


中国汽车市场方盒子车型领域风云变幻,2025款捷途山海T1于5月26日震撼上市。此次共推出5款车型,官方指导价13.49万元至17.99万元。凭借宁德时代43.2kWh大电池,实现CLTC纯电续航226公里,成为市场纯电续航新王者。“三电机”四驱版车型的到来,让这款公路旅行越野SUV在激烈的方盒子细分市场竞争中抢占先机。

大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

动力系统,历来是汽车的心脏,是车辆性能的关键。这款新车在动力上得益于鲲鹏超能混动C-DM技术的加持,犹如神助。随着整体性能的跃升,四驱系统的融入,车辆装配了P1+P3+P4三电机构型,配合鲲鹏1.5TD混动专用发动机,释放出440kW的系统综合功率。这一令人震撼的数据,即便是面对V12发动机的挑战,也能从容应对。而高达840N·m的系统综合扭矩,更是为车辆在各种工况下提供了源源不断的动能输出。

大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1
大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

不仅如此,三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合,构成了XWD全自动智能四驱系统。这一系统支持多达8种驾驶模式,无论何种路况,何种地形,都能自如应对。特别是捷途山海T1四驱版的越野模式,它能进行自适应路况与地形识别,帮助驾驶者迅速切换到四驱模式,让那些对激烈驾驶感到陌生的用户,也能以“傻瓜式”的方式适应复杂路况,实现智能扭矩分配输出。

大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

除了高性能与高通过性,2025款捷途山海T1四驱版还配备了宁德时代的43.2kWh大容量电池组。这意味着它不仅能胜任多场景的长途远游、野外探索,还能以220km的CLTC纯电续航,零油耗地覆盖日常通勤。加上前后轮的P3+P4电机,使得日常驱动更具电感,从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车方式。

大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

值得一提的是,正是得益于这样的混动系统支持,2025款捷途山海T1四驱版还能满足高端车型所能覆盖的户外场景露营用车需求。车辆配备的220V电源接口,为车内更多电气设备的续航提供了有力支持;而2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能,则使得在户外露营等场景中,能轻松使用投影仪、电炉、咖啡机等设备,为出行出游增添了无尽乐趣。

在车身尺寸方面,2025款捷途山海T1四驱版以4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构,以及2810mm的轴距,超越了大部分同级SUV。其850L的基础容积后备厢,更可通过纯平放倒拓展至1800L,无论是家庭运输还是户外露营,它都能轻松胜任。

大电池日常通勤零油耗,三电机四驱越野无忧——2025款捷途山海T1

虽然捷途山海T1是传统厂商的产物,但背靠大厂奇瑞的它,在智能配置上也毫不逊色于高端新势力。车内座舱既展现了高端智能SUV的简洁风格,又保留了硬派越野车的立体机械感。而高通骁龙8155芯片的支持,使得车机可在全车四音区完成智能语音交互,为全车人提供了丰富的多媒体娱乐体验。同时,车辆还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联,满足了不同用户的用车习惯。

总的来说,2025款捷途山海T1以其出色的性能、多样的驾驶模式、高效的混动系统以及丰富的智能配置,回应了我们出行驾驶、越野探索的刚需。在插混越野车市场中,它无疑是一颗璀璨的星辰,引领着我们探索更广阔的天地。想要体验一步到位的混动越野吗?那就去试试2025款捷途山海T1吧!

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