极狐阿尔法新6系上市售19.58万起 华为乾崑ADS3.3加持 安全是智驾的底线

4月2日，极狐阿尔法新6系正式上市，两款车型分别为极狐阿尔法S6与阿尔法T6，其中阿尔法S6共推出3款细分车型，售价区间19.58万-22.58万元；极狐阿尔法T6推出1款车型，售价19.58万元。此外，品牌还为消费者准备了多重购车福利，包括用户可享受至高3万元厂家置换补贴，更有整车质保5 年/12 万公里（先到为准），终身免费三电质保，3年不限量免费车机流量，免费赠送充电桩及安装，终身免费 OTA 升级等五大车主权益。

2025，各大车企纷纷高举“智驾平权”大旗，高阶智驾成为新能源汽车市场第一竞争主题。事实上，中国智驾大幕早在4年前就已拉开。2021年，极狐阿尔法S HI版在上海城区道路上，首次一镜到底公开评测高阶智驾，引发全网轰动。不止于此，北汽极狐还创造了三项“第一”：极狐是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的品牌，2021年双方就推出了阿尔法S HI版，成为引领汽车智能化的标杆；极狐也是第一个在中国城市道路实现高阶智驾量产并规模推送的品牌，2022年9月，极狐阿尔法S HI版在深圳率先推送城区NCA智驾导航辅助功能；极狐还是第一批进入国家L3智能网联汽车准入名单的品牌，不仅如此，极狐与小马智行合作的Robotaxi，与百度Apollo合作的萝卜快跑，为用户带来便捷安全出行体验的同时，也为城市交通带来革命性的改变。

20万内唯一3激光雷达+华为乾崑智驾ADS3.3

极狐阿尔法S6三激光智驾版，配有3个激光雷达，6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器，硬件配置妥妥20万内第一。激光雷达最远探测距离达到200米，单颗横向感知范围达到120度，3颗激光雷达协同作用，感知范围能达到300度，再叠加其他传感器，便形成360°全方位无障碍扫描，一个安全死角都不留。顶级硬件叠加，实现了功能实用性上的BUFF效应，不论黑天、白天、雨雪、雾天，都能全场景识别，障碍物识别率超过99%。

作为20万内唯一配备3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS3.3的纯电车型，极狐阿尔法S6将原本属于三四十万高端车型的配置和技术，下放到了20万，不仅要让用户实现智驾平权，更是实现了更高安全的智驾平权。

极狐是最早与华为合作的车企，如今华为很多令人惊艳的智驾技术，其数据测试原点就来自极狐，积沙成塔，积少成多，强大的数据积累给极狐十足的安全底气。华为乾崑智驾ADS3.3，弥补了视觉方案的局限性，采用摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多传感器融合形式，即便在极端恶劣天气下，走乡村土路、狭窄胡同这样的“挑战路况”，也能轻松应对。极狐阿尔法S6还搭载了行业第一的CAS3.0全向防碰撞系统，即便在对向来车炫光、夜间昏暗等场景下，障碍物识别率也能超99%，AEB实现紧急制动，一般车型的速度是100km/h以内，我们的最高刹停速度可以高达120km/h，避免或降低碰撞风险，为用户构建起前后左右全面安全的“金钟罩”。

阿尔法S6搭载华为乾崑智驾ADS 3.3，采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为一个统一的神经网络，输入传感器数据后，可以直接输出驾驶指令，比如转向、加速等。通过海量真实的驾驶数据训练，可不断学习模仿人类的驾驶习惯，决策效率也较之前提升50%以上。客观地说，华为在智能领域的领先优势，离不开极狐平台的数据支持和极狐产品的适配校准。就拿阿尔法新6系诞生的BE21平台来说，采用IEEA3.0环网架构与VDC+VIU集成控制系统，可搭载5G技术，全系具备整车OTA进化功能。这种高度适配和校准的“沃土”，才能让华为智驾的精妙绽放于瞬息之间与毫厘之内。正因如此，极狐阿尔法S6的智驾，全国都能开，有路就能开，越开越好开。

选择极狐 即是拥抱安全

在当今社会，无论衣食住行，安全始终如影随形，而极狐汽车，正是安全领域的佼佼者。今年三月，极狐阿尔法S6以卓越表现，通过了中汽中心严苛的双侧货车碰撞测试，荣获《顶级安全碰撞挑战》认证。测试中，两辆重型卡车从左右两侧猛烈撞击，阿尔法S6乘员舱依旧稳如磐石，空间宽裕，座椅结构无损。碰撞瞬间，侧气囊与气帘迅速展开，电池系统安然无恙，未有任何异常。更令人安心的是，E-CALL紧急救援系统即刻启动，车门自动解锁。设想此景若在真实路况发生，乘客安全无忧，其价值远超千金。极狐阿尔法S6，被誉为“公路上的安全堡垒”，实至名归。尤其是阿尔法S6，车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，堪称全球量产车中扭转刚度第一车。阿尔法T6的车身刚扭刚度也达到了55000 N·m/deg。阿尔法S6全车高强度材料占比高达90.18%，阿尔法T6高强度材料占比高达91.1%，A/B 柱和门槛均用的1500MPa 热成型钢，堪比坦克装甲。

空间方面，极狐阿尔法S6的车长 4930mm、轴距 2915mm；T6的车长是4788mm、轴距2915mm，无论是看整车尺寸，还是后排空间，新6系断层领先的空间表现堪比C级豪车。超大空间利用率，真正做到了“看着比数据大，坐着比看着还大”，不论装人还是载物，承载的都是美好生活。

舒适度再次提升，阿尔法新6系的座椅均采用“10层舒适叠层设计”，符合人体工程学，用料上也下足成本，面料覆合发泡层，做到了10毫米，是同级车型的一倍；舒适性海绵层做到15毫米不论是包覆感，还是支撑性都非常出色，同时具备座椅记忆、通风、加热、按摩功能，并支持多位置记忆及多档位调节，2分钟座椅即可加热至10℃，通风覆盖整个身体接触面。座椅支持8点按摩，并有8种按摩模式，3种档位调节，豪华车才有的舒适性配置全给到，真正做到了全车按摩平权，座座皆是C位。座舱要舒享，可不能有异味。极狐阿尔法新6系低醛低苯座舱用料环保，搭载了同价位唯一四防CN95滤芯，配合负离子+水离子双重离子净化，保证家人每一口呼吸都健康。

作为一款电动车，续航里程也尤为重要，极狐阿尔法S6续航里程达到735km，是20万内能买到的续航最长的中大型纯电轿车。阿尔法T6最高续航里程达到688公里，是同级续航最真的纯电SUV。不仅如此，极狐阿尔法新6系搭载大容量三元锂电池，即便在-7℃的低温环境中，电池能量也有95%的保持率。极狐阿尔法新6系采用高强度轻量化车身，也是保障续航的有效因素。极狐不断提升电池包的能量密度，最高能做到194 Wh/kg，与行业平均水平160Wh/Kg相比，在相同的带电量下更轻盈，从而有效增加续航里程。此外，极狐阿尔法S6三激光智驾版还升级搭载了800V高压平台。