有知情人士透露，印度政府计划立即降低针对电动汽车的进口关税，拒绝了当地汽车制造商提出的2029年再削减电动汽车进口关税的请求，因为印度政府目前正优先推进与美国达成贸易协议的工作。
图片来源：塔塔汽车官网
目前，印度针对进口电动汽车的关税最高可达约100%，惹怒了美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）。
有汽车行业的知情人士和政府官员称，印度本地汽车制造商正在游说印度政府，希望将任何削减电动汽车进口关税的政策推迟到2029年，之后再逐步降低至30%。
然而，印度政府对于降低电动汽车进口关税的态度十分坚决。两位印度政府官员表示，电动汽车行业将成为美国和印度拟议双边贸易协议中首批关税削减对象。其中一名政府官员表示，“我们保护汽车行业的时间太长了，必须放开这个行业”，而且印度政府的计划是“大幅”降低关税，包括对电动汽车的关税。不过，由于谈判仍在进行中，这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。
印度商务部以及印度汽车制造商协会（Society of Indian Automobile Manufacturers）均未立即回复寻求置评的电子邮件。
但是，对于塔塔汽车、马恒达等印度本土车企而言，降低电动汽车进口关税将带来挑战。这些本土企业已投入数百万美元用于生产电动汽车制造，并且还有更多资金投入计划。知情人士表示，印度汽车制造商担心，与美国达成的任何协议都会为印度与欧盟和英国的贸易谈判树立先例，从而加剧印度电动汽车市场的竞争。
2024年，电动汽车仅占印度汽车总销量（430万辆）的2.5%，但印度政府希望2030年电动汽车占比将达到30%。
印度立即削减电动汽车关税将会是特斯拉的一次重大胜利。该公司已在孟买和新德里开设展厅，计划今年在印度销售进口汽车。特朗普曾表示，目前特斯拉在印度销售汽车“是不可能的”，如果特斯拉必须在印度建厂，也将会是不公平的。
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