有知情人士透露,印度政府计划立即降低针对电动汽车的进口关税,拒绝了当地汽车制造商提出的2029年再削减电动汽车进口关税的请求,因为印度政府目前正优先推进与美国达成贸易协议的工作。
目前,印度针对进口电动汽车的关税最高可达约100%,惹怒了美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)。
有汽车行业的知情人士和政府官员称,印度本地汽车制造商正在游说印度政府,希望将任何削减电动汽车进口关税的政策推迟到2029年,之后再逐步降低至30%。
然而,印度政府对于降低电动汽车进口关税的态度十分坚决。两位印度政府官员表示,电动汽车行业将成为美国和印度拟议双边贸易协议中首批关税削减对象。其中一名政府官员表示,“我们保护汽车行业的时间太长了,必须放开这个行业”,而且印度政府的计划是“大幅”降低关税,包括对电动汽车的关税。不过,由于谈判仍在进行中,这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。
印度商务部以及印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers)均未立即回复寻求置评的电子邮件。
但是,对于塔塔汽车、马恒达等印度本土车企而言,降低电动汽车进口关税将带来挑战。这些本土企业已投入数百万美元用于生产电动汽车制造,并且还有更多资金投入计划。知情人士表示,印度汽车制造商担心,与美国达成的任何协议都会为印度与欧盟和英国的贸易谈判树立先例,从而加剧印度电动汽车市场的竞争。
2024年,电动汽车仅占印度汽车总销量(430万辆)的2.5%,但印度政府希望2030年电动汽车占比将达到30%。
印度立即削减电动汽车关税将会是特斯拉的一次重大胜利。该公司已在孟买和新德里开设展厅,计划今年在印度销售进口汽车。特朗普曾表示,目前特斯拉在印度销售汽车“是不可能的”,如果特斯拉必须在印度建厂,也将会是不公平的。
红旗提前两年达成“新国标”!安全品质,始终如一
比亚迪官宣合作共建15000座兆瓦闪充桩,充电5分钟续航400Km
说真话,是责任也是底色。5月31日,2025(第三届)未来汽车先行者大会开幕。北汽新能源党委书记、董事长张国富对于当下汽车行业存在的价格战、无限内卷、盈利难、品牌向上等事涉整个行业发展的关键节点问题畅所欲言,理性、克制但又一针见血。
今年的粤港澳大湾区车展选在了端午佳节,加上六一假期,笔者趁着假期带着孩子凑了回热闹,26多万平方的展馆展示了一千多新车,比亚迪作为本土企业,又是新能源汽车的一哥,一举包下1号馆打造比亚迪专馆,同时还有个3万平方米户外智能化街区,可谓赚足眼球,看得人眼花缭乱,孩子也非常开心。
用实打实的销量和数据来说话吧,中国汽车走到今天何其不易,至少在我身边,越来越多的人选择购买比亚迪,相信比亚迪!
5月31日,2025粤港澳大湾区车展盛大开幕,长城汽车旗下高端品牌魏牌携全新高山MPV家族强势亮相。
不知道是不是人到中年,感情变得脆弱,特别看不了那些平凡人的艰辛与无奈。今天冲上热搜的两条新闻:一条是“男子为省30元钱不幸离世”,另一条是“电动车开31万公里被'锁电'”,读完之后也不禁让人内心翻腾,眼眶湿润。
5月新能源车企成绩单:比亚迪霸榜,鸿蒙回归,零跑三连冠
油电同速 比亚迪合作共建15000座兆瓦闪充桩
上海天马山赛车场的轮胎嘶鸣划破长空,一场与众不同的安全驾驭训练营拉开帷幕。莲花汽车集团CEO冯擎峰、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、吉利控股高级副总裁杨学良三位高管齐聚,揭开了这场公益行动背后的战略思考与行业担当。
盘点一番新势力5月销量,月销超2万很常规,月销过万就是及格线。涨势如此喜人,你觉得电动车到底是越卷越实惠了,还是越卷越贵了呢?
我就说魏总为何最近总是语出惊人呢,原来是自己出山之后,并没有帮长城汽车走出困境,而是业绩下滑严重。难道是要用这种让行业恐慌的方式,试图让其他企业停滞等等他?中国汽车走到今天何其不易,这法子真不可取,不如好好从自身出发,看看这些公开的数据,继续加油吧!
5月28日,岚图FREE+“智慧生活 越享自由”座舱深度沟通会以线上直播形式举行,会上正式发布了岚图FREE+“逍遥座舱2.0”。逍遥座舱2.0将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,同时在“五感”舒适体验上也进行了全面升级。此次升级让岚图FREE+在30万级新能源家......
2025款钇为3亮相粤港澳大湾区车展,个性出行好选择
闪充生态覆盖全国,比亚迪与小桔充电、新电途达成战略合作
汽车圈真藏着“恒大”?是比亚迪吗?看官方如何回应
比亚迪与小桔充电合作,共建15000座兆瓦闪充桩,闪充生态覆盖全国
当先锋时尚邂逅超级跑车巅峰 巴黎世家&兰博基尼联名系列发布
5月销量68127台,同比增长24%,持续向上已成一汽丰田定式
中国汽车走到今天何其不易,别让妒忌蒙蔽双眼