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广汽本田P7即将上市,轴距超2米9,最大续航650km零百加速4.6秒

车市特评 1110浏览 2025-04-05 IP属地: 未知

进入4月,各大汽车厂商开始纷纷公布各自产销数据。数据显示,过去的3月份,广汽本田销量 47930 辆,同比下滑 8.86%;今年一季度累计销量 92729 辆,同比大幅下滑 20.73%。目前,雅阁、皓影等是为数不多能为广本做销量贡献的车型,在新能源转型方面,广汽本田可谓背靠广汽大树,却赶了个晚集。

广汽本田P7即将上市,轴距超2米9,最大续航650km零百加速4.6秒
广汽在新能源方面可是集技术与实力与一身的,但广本却在新能源方面却并无建树。此前早早亮相的P7,迟迟未上市,也都成了黄花菜。如今它姗姗来迟,终于离上市越来越近了!
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据悉,广汽本田P7纯电SUV将于4月15日正式上市,此前新车已在广州工厂下线并开启盲订,但售价至今尚未公布,也一直让行业内持续猜测中。
Honda P7是本田云驰智能纯电W架构下的首款车型,新车定位纯电中型SUV,核心三电系统和智能座舱智驾方面全面升级。
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新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距2930mm,轴长比有一定优势,也让其车内乘坐空间较为宽裕。新车采用宽体低趴运动造型设计,运动感更强。
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P7新车配备了高阻尼高减震人体工学座椅、智能加热系统,此外,1.85平方米的智能调光全景天幕也彰显了科技性,同时让车内更通透。
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新车提供了由12.8英寸中控屏和10.25英寸的液晶仪表组成的瀑布式双智能屏,科技感不错。新车音响系统由16个扬声器组成,包括4个前排头枕扬声器,BOSE环绕式立体音效质感不错。
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科技、智驾方面,新车也没落下,它搭载了Honda Sensing 360+系统,支持L2+级别辅助驾驶。
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座舱则采用了Honda Connect 4.0系统,支持手机App控车和4音区语音识别,这样的功能在目前10万级国产新能源车型上也已经普及了,并没有太多亮点可言。
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广汽本田P7的Honda SENSING 360+智驾系统得到了功能升级,比如它新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对、开门碰撞预警等,对于日常驾驶更贴心。
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最后我们来说说动力方面,P7新车搭载了90kWh高能量密度三元锂电池,续航能力不错,综合最大续航里程650公里,并提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。
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新车前电机输出功率150kW,峰值扭矩350N·m;后电机输出功率200kW,峰值扭矩420N·m,零百加速达到了4.6秒。
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广汽本田P7可谓生不逢时,早早就亮相,但迟迟未上市。同级的很多产品早已陆续上市,但P7还未上市。和P7相仿的国产新能源纯电产品,目前已经扎堆出现,自家的东风本田S7也在今年一季度完成了上市,不过定价在25.99万元起,P7如何定价,对于它至关重要。
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要知道同级同尺寸甚至比它尺寸更大、科技配置更高、智驾更丰富的国产新能源产品也都在12-16万之间,P7上市后消费者是否会买账,一切都是个未知数。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者东海,转载需注明出处。

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