近日，上汽名爵MG官方发布了全新MG4 EV官图，官方表示，该车是名爵2025年首款全球车。与此同时，e哥也在工信部最新一期的新车申报名单中看到了全新MG4 EV的身影。新车基于上汽星云纯电架构打造，定位为纯电紧凑型跨界车。据悉，新车最快将于今年5月正式发布并上市，e哥后续将持续关注这款新车的最新动态。
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从官图来看，全新MG4 EV采用了MG家族最新的设计风格，前脸并未采用纯电车常用的全封闭式设计，前脸下部格栅采用了黑色蜂窝状网格设计，进一步提升了前脸的运动气息。
车身侧面采用动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮毂，动感十足。
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从申报信息来看，新车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm，尺寸相比现款MG4 EV要更大。
新车尾部配备了贯穿式尾灯组，内部灯组结构采用了与MG Cyberster类似的“箭头”造型，点亮后辨识度非常高。车顶上方配备了分段式小扰流板，中间为高位刹车灯，后包围则与前脸格栅造型呼应，视觉层次感强烈。
根据申报信息，全新MG4 EV还提供了丰富的选装件，可选装不同尺寸和样式的轮毂、天窗、外后视镜、后包围、尾部标识等，满足不同用户的个性化需求。
02此次发布的官图和申报图中都没有内饰部分，e哥预计全新MG4 EV内饰大概率会采用和MG ES5相似的设计，整体呈现简约风，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、上下平底造型多功能方向盘、怀挡式换挡机构等。
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从申报信息来看，此次全新MG4 EV只申报了1款单电机的动力版本，电机为永磁同步电机，最大功率120kW，最高车速160km/h，动力参数虽不激进，但足以应对日常使用场景。电池方面则采用了磷酸铁锂电池组，具体容量以及续航数据还未公布。
值得一提的是，e哥发现，与现款MG4 EV的后置单电机动力布局不同的是，全新MG4 EV则采用了前置单电机动力布局。采用了前置布局后，新车车内空间预计将会变得更宽敞，并且前置布局相比后置布局成本也要更低，预计新车定价将会低于现款MG ES5。
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