日前，在一级方程式锦标赛红牛车队日本站赛前的相关活动上，本田作为红牛车队引擎赞助商展示了本田0 SUV量产版的伪装实车。新车将于2026年上半年首先在北美上市。
在全球汽车行业加速电动化的浪潮下，本田汽车正式推出全新"0系列"（Honda 0 Series）电动车家族，标志着这个以发动机技术闻名的品牌正式开启纯电新时代。日前，在一级方程式锦标赛红牛车队日本站赛前的相关活动上，本田作为红牛车队引擎赞助商展示了本田0 SUV量产版的伪装实车。新车将于2026年上半年首先在北美上市。
本田0系列采用"简约纯净"（Simple and Pure）的设计哲学，整车线条干净利落，摒弃传统车型的复杂元素。前脸采用可发光的本田"H"徽标和细长的LED灯带，配合低矮的车身姿态，风阻系数低至0.2Cd。隐藏式门把手、电子外后视镜等细节设计进一步优化空气动力学表现。内饰采用环保可持续材料，中控台仅保留一块大尺寸触摸屏，实现极简主义座舱。
0系列基于本田全新开发的e:Architecture纯电平台打造，支持后驱和四驱布局。平台采用800V高压架构，配合新一代电池技术，实现超快充电性能。据官方透露，0系列车型在快充模式下，10-80%充电仅需15分钟，续航里程将超过500公里（WLTP标准）。特别值得一提的是，本田将其在F1赛事中积累的电动技术下放至量产车，确保出色的能量管理效率。
本田为0系列开发了全新HMI人机交互系统，采用增强现实HUD和语音控制技术，大幅减少物理按键。车辆搭载本田最新的ADAS驾驶辅助系统，具备L3级有条件自动驾驶能力。特别设计的"声学车辆警示系统"（AVAS）能根据车速自动调节警示音效，兼顾行人安全和驾驶乐趣。
首批发售的0系列将包括两款车型：一款运动型轿车和一款跨界SUV。轿车版本主打驾驶乐趣，采用后驱布局和低重心设计；SUV版本则侧重空间实用性，提供更大的电池容量和更高的离地间隙。未来还将推出性能版的Type S车型，延续本田的运动基因。
作为本田电动化转型的关键产品，0系列不仅承载着品牌的技术创新，更肩负着让消费者重新认识电动驾驶乐趣的使命。凭借本田在动力调校和操控体验上的深厚积累，0系列有望在竞争激烈的新能源市场开辟独特的发展路径。
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