体验昊铂HL，空间没得说，二排就是“MPV”，但品牌知名度待提升

自从MPV市场“发酵”之后，大家庭用户在选车时也更加多元化，不过相比之下，MPV车型在操控性和颜值等方面确实比不上SUV，所以为了让家庭用户能够选择更合适的家用代步车，各大厂家在SUV车型上发挥自己的想象力。就拿昊铂HL这款车来讲，该车定位中大型SUV，有五座版和六座版可以选择，其中2+2+2的六座版，它的二排乘坐体验基本可以用MPV来形容，所以说到这里，下面我们就针对昊铂HL这款车，看看它的产品实力到底如何。

先从动力开始，昊铂HL除了纯电版之外，还推出了关注度相对更高的增程版。从账面参数上看，纯电版本的昊铂HL有单电机后驱，以及双电机四驱两套动力，其中后驱版车型的电机功率为250kW，双电机四驱版车型的电机总功率来到了380kW。反观增程版的昊铂HL，该车型仅提供后置单电机的版本，但60.21kWh的大电池，让增程版昊铂HL拥有350公里的纯电续航。

另外值得一提的是，昊铂HL全系均基于800V高压平台打造，除入门版车型，都搭载了5C倍率的超充电池，从30%充到80%，最快仅需10分钟左右即可完成。当然，从续航表现上来看，即便是入门版，也有着670公里的长续航，而超长续航版车型的纯电续航来到了750公里。

底盘悬架方面，昊铂HL全系标配空气悬挂，以及连续可变阻尼减振器，同时再加上前双叉臂+后多连杆的悬架结构，以及依靠激光雷达实现的魔毯空悬，这些都能够提升整车的驾乘体验。而且在智能化配置上，昊铂HL标配广汽集团最新的GSD高阶智驾系统，例如主流的高速/城市NOA都能实现，而且在智驾体验的过程中，它给我留下的印象已经比超过业内主流水平。

再就是外观设计上，作为一台中大型SUV，昊铂HL能够带来足够的体量感，5126毫米的车长，以及3088毫米的轴距，在同级别中确实有一定的优势。而且再加上昊铂HL采用了所谓的“陆地游艇”设计语言，所以整台车看起来会显得更为厚重，前后灯组的造型在夜间点亮之后也会带来一定的辨识度。除此之外，昊铂HL在车身融入了大量的镀铬饰条，并且轮圈样式也是更显档次感的电镀工艺，特别是轮圈中心的悬浮式车标，更进一步的强调了昊铂HL的产品定位。

而来到车内之后，其实昊铂HL的前排也会给人一种游艇既视感，因为驾驶席距离车头有很长的距离，整个中控台的面积足够大，好处就是能够给前排驾乘人员提供更多的缓冲区，而坏处就是会带来更多的视野盲区。另外，和市面上大多数新能源车一样，昊铂HL也采用了集成式的电子怀挡，17.3英寸的3K中控屏确实够大，而且显示效果也很清晰细腻，再加上标配的骁龙8295P芯片和ADiGO车机操作系统，体验过后就像是在玩高性能的平板电脑一样。

而当你来到后排之后，针对实拍图中的这款六座车型来讲，新车居然在第二排加装了两张支持零重力放倒的座椅，这项配置在SUV领域并不常见，而且在座椅内侧的扶手上，还集成了多媒体控制屏幕，可以操控座椅的舒适性配置，以及后排屏幕和空调等等。而说到后排屏幕，无论是五座版还是六座版，昊铂HL都标配了后排吸顶屏，而且还有多达24个扬声器的音响系统和后排小桌板，这些也都是全系标配。

编辑总结

不得不说，昊铂HL的设计师确实是脑洞大开，二排两张零重力座椅，以及全系标配的二排小桌板和“车载电视”，这些都为用户提供了更舒适的乘坐体验。而且作为广汽集团旗下的高端品牌，昊铂汽车也确实集成了不少新科技，例如高阶智驾系统，以及标配的空气悬挂和最新的车机控制系统等等。所以综合来看，目前昊铂HL的预售价是27.98万元起，如果正式上市之后还能够在价格上给到较大的惊喜，那么部分用户或许会抛开昊铂在品牌知名度上的问题不谈。