近日，在全球公认的权威认证机构吉尼斯的全程公证下，上汽荣威纯电D6以9.125kWh/100km的电耗获得“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录，代表中国纯电车登临世界之巅。
本次吉尼斯挑战历时5天，荣威纯电D6从拉萨启程，沿青藏公路行驶1959.9km，途中翻越海拔5231m的唐古拉山口，及昆仑山、风火山等多个海拔4700m以上垭口，最终抵达西宁。面对高原冻土、戈壁荒漠、横风暴雪的复杂严苛路况及最低零下12°C的极寒环境，荣威纯电D6最终交出一份令人满意的答卷。
傲人成绩的背后，得益于上汽荣威率先将CTB电池车身一体化及一体式热管理两项行业内普遍应用于20万元以上车型的尖端技术首次下放至A+级车型，实现技术平权。CTB技术通过将电池和底盘高度集成，减少冗余零件并为整车减重16%。先进的一体式热管理系统则使荣威纯电D6以行业第一的成绩获得中汽研“低能耗之星”认证，在近零下20℃的工况下实测续航达成率75%，本次于青藏高原极寒风雪中再度验证了其标杆实力。在20℃常温环境下，荣威纯电D6更是以116.9%的续航达成率实现反向虚标，让用户彻底告别续航焦虑。
本次荣威纯电D6登上“全球最低能耗”王座，是继24年10月荣威D7 DMH世界冠军版创造续航吉尼斯纪录后，荣威又一次让世界看到中国新能源技术底蕴。作为自主品牌国家队第一阵营代表，上汽集团早在2010年便开展了新能源技术的深度探索和布局，十多年来在智能电动核心技术领域投入逾1500亿元，累计有效专利超过26000项，新能源技术多次荣获国家科学技术进步奖。
从吉尼斯挑战到日常出行场景，荣威纯电D6用实绩印证实力，将尖端技术普惠于民，树立“国民电动家轿”新标杆。新车将于近期上市，敬请期待！
长城汽车、哈弗品牌与工信部《通知》高度契合 造车的底线是安全
4月16日，在拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室，吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度试验。
畅想一下，驾驶着进口依维柯4×4越野房车翻山越岭，寻找只属于你的世外桃源，停下来喝一杯Espresso，那画面简直不要太美好。
相比马自达在新能源转型推出的首台车型EZ-6，在这台EZ-60身上，我更能感受到马自达对电动化转型的深刻思考。
双电机四驱、800V架构、激光雷达高阶智驾、充足的驾驶乐趣，将这些放在一起还把售价拉到20万，这就是这台吉利银河E8
方盒子造型超吸睛，4706mm车长空间宽敞。1.5T混动强动力，CLTC纯电续航220km，还有6.6kW外放电，捷途山海T1等你驾驭！
直接当我“司机”了？能实现全程零接管？阿维塔06智驾体验
吉隆坡，2025年4月18日 – 今日，Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开。
随着两天接近500公里的多路况行驶之后，阿维塔07在超过20余款车型参赛的情况下，整个过程表现出了过硬的智驾表现
体验比亚迪智能辅助驾驶
想买问界M9的朋友 听听这位车主的真实评价
汽车鱼钩测试、是美国公路安全管理局认证的“死亡弯道”，模拟高速状态下紧急避障、转向的驾驶情况，也是衡量车辆防侧翻能力的权威标准。
4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车从单独一款车型正式升级为一个序列，提供两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个版本，
鱼钩测试，又被称为“死亡弯道”，是目前最大化模拟高速避障紧急转向工况的测试，也是最严苛的车辆操稳性能及防侧翻能力验证标准。简单来说，鱼钩测试就是车辆在高速行驶中连续猛打方向盘，车身转向幅度极大，导致车辆受到强大的侧倾力，极易发生侧翻。在现实生活中，真实的“鱼钩测试”每天都在上演。......
当别人还在“够用就好”时，上汽奥迪Q6已经给到“处处从容”。
宝子们，看！奇瑞官方发的，才上市几天的瑞虎7卓越版价格来到了6万元级？真的假的？走，带大家探探终端！
作为比亚迪旗下的高端新能源品牌，腾势汽车主打的就是科技豪华，而“易三方平台技术”就是其核心，它基于前后三电机独立驱动+后轮双电机独立转向技术，再配上上毫秒级的智能电控，所以可以实现很多创新的先进功能。今天就通过它的“圆规掉头”、“极致转向”以及“蟹行模式”的体验，带大家看看这些黑......
谁说花小钱不能办大事？大切诺基对比奥迪Q7、大众途锐，原来30多万预算就能享50万级的豪华与性能！
关注车闻社，观看更多大宇宙、王derful-、珊珊试车
主动魔毯装甲美学 20万级深蓝G318无忧穿越版打造硬派SUV新典范
京公网安备 11010102004670号