比亚迪最近的新车非常多，仰望U7上市没多久之后汉L车型也正式上市，而且有插电式混动版本DM以及纯电动EV两种车型可选，前者的价格是20.98万到25.98万，后者贵上一些21.98万到23.98万。那么比亚迪的汉L家族究竟有什么亮点呢？
先来说这俩的区别。仰望U7的纯电动版本和插混版本在尺寸上是有区别的，而汉L则没有什么区别，车身的尺寸完全一样，分别是5050/1960/1505毫米，轴距2970毫米。相比于常见的比亚迪汉，汉L确实称得上是真正意义上的中大型轿车。尺寸全面增加之后，它的内部空间自然也要好上更多，而且外廓尺寸更大，行驶质感和稳定性方面也有一定的优势。
插混版本的汉L全系使用了1.5T的发动机，这是比亚迪的明星机型。电池组也是相同的29.46度刀片电池，区别在于电动机普通两款车型使用的是272马力的前置单电机，而且四驱车型DMp使用的就是两台200千瓦的电动机，也就是544匹马力。这对于这种级别的车型来说也是一个非常夸张的水准，尤其是和合资的这一些中大型轿车相比，哪怕是3.0T的发动机，那么这台汉L DM版本也同样不虚。
汉L EV就不一样，它使用的是全域1000伏高压平台，和汉LDM车型相对比较保守的动力策略完全不一样，其后驱车型的最大功率达到了500千瓦，四驱车型后置电机更是达到了惊人的580千瓦，同时还有一个230千瓦的前电机，总功率810千瓦，换算成马力就是单电机版本是680马力，双电机则是1102马力，跟仰望U7也差不了太多了，这就是比亚迪的恐怖之处，把全世界目前最强的单电机居然给了一辆家用车，零百公里加速时间仅仅只有2.7秒这个超级跑车的水准。
同时电池组方面它搭载了83.212度的闪充电池，最高达到了1000千瓦的充电功率，一秒就可以增加2公里的续航里程，这个充电能力还是相当不错的。要说最大的竞争对手，那不得不说还是小米的SU7，但小米SU7在技术层级上和比亚迪的汉L还是有一定差距的，插电式混动版本车型不用担心续航焦虑，而纯电动版本车型的动力太过于强大，这些都不是小米可以相比的。甚至可以这么来说，从性价比上来讲，汉L EV比小米SU7要强不少，另外还有比亚迪引以为傲的天神之眼系统。因此，汉L绝对是比亚迪今年最重磅的车型之一，也是比亚迪本品牌向上攀升的重要标志。
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