去年9月，上市仅仅四天，就有消费者在乐道汽车门店前拉起了横幅，直指该公司涉嫌欺骗消费者，并强制扣除定金。如今半年多过去了，乐道汽车的“定金风波”仍在继续。
近日，北京消费者李先生（化名）向记者投诉称，被乐道门店以"帮销售冲业绩"为由诱导签署订单后，5000元定金遭强制锁单。
“帮忙冲业绩”的定金
3月22日下午，李先生在北京东坝万达乐道门店试驾L60车型后，销售王主管与店长先后向其介绍购车政策。据李先生回忆，在明确表示“对价格不满意，暂无购买意愿”后，店长以“销售小张入职后未开单”为由请求他支付定金“帮小张完成业绩”，并承诺“72小时内随时可退”。
“小张服务确实热情，我一时心软答应了。”李先生在乐道App支付了5000元定金。但他强调，支付前弹出的电子协议“字号极小”，销售未主动讲解内容，“我直接点了同意并签名”。
3月24日下午，李先生收到乐道官方短信：“24小时后将锁定订单，配置不可修改。”他立即联系销售小张再次试驾并商讨优惠政策及贷款方案，明确表示“若贷款办不下来就不购车”，对方表示理解和认同。
“自动锁单”后的僵局
3月25日，李先生了解到自己无法正常贷款购车，但因处理个人事务未能操作APP退款。下午16:40，他收到系统锁单通知，随即联系小张说明“贷款办不了”并申请退定。当晚，小张回复“公司规定不退定金”，店长则表示次日答复。
3月26日，销售王主管提出补偿方案：购车赠送1万积分或延迟交付至6月。李先生拒绝：“我被诱导下定，本无购车意愿，补偿方案变相强迫消费。”李先生表示，自己现在只希望退还5000元定金。
针对李先生的投诉，记者拨打了乐道汽车400了解相关情况，截至发稿前，乐道汽车尚未作出正式回应。
乐道汽车“定金退款难”成投诉重灾区
记者查询黑猫投诉平台发现，近期出现大量涉及乐道汽车“定金退款难”的相关问题。
甚至出现有自称前乐道员工，被乐道引导定购乐道L60车型，离职后要求退定金的情况。
所谓“爆了”的订单
去年9月，乐道L60以20.69万元的起售价登场，发布会现场，彼时担任乐道汽车总裁的艾铁成一句“订单爆了”，点燃了全场的期待，他甚至在去年广州车展期间立下“军令状”：目标是今年（2024年）12月单月交付破万、2025年1-2月冲击1.5万台、3月交付破2万，如果做不到“就下课”。
数据显示，乐道L60自2024年12月10,528辆后，2025年1月降至5912辆，2月进一步跌至4049辆，3月略有上升，也未曾突破5000大关。4月2日，随着艾特成在乐道App发文：“相逢有时，后会有期，跟大家道个别。”其头衔已经变为“乐道汽车前总裁”。
营销拉胯、“强制员工买车”等关键词一度将乐道汽车推上风口浪尖，而品牌差异化策略未起作用、交付跟不上、过度承诺导致市场预期透支等更让品牌陷入信任危机。如今，从能源切换到销售的管理岗位的沈斐已经走马上任，对于乐道汽车来说，也是个未知数。但市场留给乐道的时间，已经不多了。
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