如果屏幕前的你是一位法系车的粉丝,又想买一台法系新车,那么可就真的有福了。为啥这么说呢?因为据我们了解,全新标致5008还会正式国产,并且还会推出PHEV车型。如此一来,也就意味着咱们在今年到明年买车并不仅仅只是局限于国产和德系、美系、日系,而是还有法系车这一个选项可选,那这难道还不算是一件好事吗?
说到全新标致5008车系,其实最早在去年的3月份便已经正式发布。只不过,当时一直没有消息透露这款车型会真正国产,因此外界对它的关注度自然也就没那么高了。
从产品层面来看,全新标致5008基于斯特兰蒂斯集团最新的STLA Medium平台打造,同时它也将会提供48V轻混、插电混动以及纯电动版本可选,以更好地迎合国内消费者的用车和购车需求。
外形上,全新标致5008采用了标致集团最新的家族式设计风格,无边界式进气格栅看上去十分抢眼,分体式大灯则继续沿用狮爪造型,并标配Pixel LED技术,可在错车时调整远光灯照射范围。相较于目前国内市场在售的那些新能源车,个人觉得法系车的设计还是很在线的,你们觉得呢?
尺寸上,标致E-5008的车长4.79m、宽1.89m、高1.69m,轴距2.9m,较现款标致5008有着明显提升。另外,它还将根据配置不同提供19英寸或20英寸轮圈,而轮圈封闭式的造型则可以帮助车辆更好地减小风阻。
内饰看着也非常具有科技感,采用了标致全新的i-COCKPIT座舱设计,21英寸的高清曲面屏十分抢眼,其内置的导航也可以根据行程计算路线并提供充电站信息,智能化这块也算是跟上了当下新能源车的主流发展趋势。
座椅方面有点意思,车辆将采用2+3+2的7座布局,座椅采用皮革+织物拼接的方式,而顶配车型则还会配备前排座椅加热、通风以及按摩等功能。
第二排座椅支持4/2/4比例放倒,方便第三排乘客进出。
此外,后排座椅放倒后可与后备厢地板保持平整,这就让其具有很强的空间扩展能力。
至于动力,燃油版车型将会搭载1.2T发动机+48V电机的轻混系统,其中发动机最大功率136马力,传动匹配6速双离合变速箱,从数据上看是有点“小马拉大车”的。
不过,插电混动版车型还是会采用1.6T发动机+电机的组合,其中发动机最大功率150马力,电机最大功率92kW,而纯电续航则是能维持在80km以上。
纯电版车型则会有3种动力,两驱版电机最大功率分别为157kW和170kW,四驱版车型总功率为237kW,动力电池容量分别有73kWh和98kWh两种,续航里程大概会在500km-660km不等。
最后,看完海外版全新标致5008的基本信息,以及它所即将要国产的消息,不知道你们是否会对这车所感到期待呢?在我看来,虽然法系车现在的销售体量很小,但还是有一小撮人是非常喜欢和热衷于去购买法系品牌车型的,因此,全新标致5008还能国产,对于法系车粉丝来说显然是一件好事。更何况,网传这款新车将来预计会售价16万起步,还是挺有诚意的,那如果真是这个价格的话,你觉得重整旗鼓的全新标致5008会有人买吗?不妨在评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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