车评观察《车评社》
还记得去年,曾有车企高管剧透过:2025年,各大主流车企的旗舰级SUV,将人均一辆,竞争的火药味十足。如今市场的发展也正在应验,领克900、极氪9X、腾势N9等一大波儿新车陆续登场。
就在刚刚结束的奇瑞混动之夜,除了2025款奇瑞风云A8/T9/T10上市,多款车型推出一口价,风云T11也闪亮登场,这也是奇瑞品牌真正意义上的旗舰级SUV,面对琳琅满目的竞品,新车是否具备脱颖而出的实力呢?
硬件扎实紧抓潮流
风云T11之前已经完成了首秀,并且去年首台就PT车下线了,大概率新车将于年内完成上市。小编觉得:风云T11的整个卖相还是相当突出的,尤其是车身尺寸、增程动力和智驾能力等硬实力。
新车的长宽高为5150*1995*1800mm,轴距达到了3100mm,这对6座布局的乘坐空间是有品质保障的,而且2+2+2的座椅布局,能够给每个座位都带来VIP级别的乘坐体验,也是同级中比较流行的趋势。另外,风云T11的外观设计也相当饱满、庄重,体现了大尺寸SUV该有的力量感,符合大多数用户的审美。
同时,在核心技术上,风云T11还将搭载奇瑞黄金增程动力,参考星纪元ET的表现,相比同级竞品,这套动力在馈电油耗方面,是比较有优势的,推动这么大的车身,综合续航还能达到1400km,实力可想而知。在最热门的智驾技术上,风云T11还将提供激光雷达等配置。
可以说,新车各个方面的表现,都瞄向了目前最流行的技术和配置,并且在动力和智驾辅助上具备亮点,整体卖相非常不错。
内饰不只冰箱彩电大沙发
进入车内,我们可以发现,风云T11同样融合了冰箱彩电大沙发,但是在细节上,新车要更加讲究,比如:内饰的做工用料相当细腻,尤其是座椅材质,触感相当柔软,而且二排座椅除了能够前后调节,还可以左右调节,方便大人照顾孩子。
屏幕的设计也要更具科技感,风云T11的30英寸一体屏,并不是将两个屏幕连在一起,而是一整块大屏幕,就像家里的大彩电一样,也带来了更好的质感。另外,后排还有一块17.3英寸的吸顶屏,为二三排乘客提供娱乐功能,座椅的通风/加热/按摩也是应有尽有。
底盘部分虽然没有具体信息,但是在奇瑞的技术赋能下,CDC可变阻尼避震和空气悬架都是现成的,作为一款旗舰级别的SUV,风云T11也应该会更注重驾控性能的表现。
国产混动打破豪华统治
回到我们开头说的趋势,其实今年国产品牌集中发力旗舰级SUV,主要还是因为细分市场的火爆,问界M9已经连续数月超过宝马X5,蝉联50万级以上SUV销冠,理想L9也有不俗的销量表现,这说明细分市场的格局被彻底打破了。
这也是消费趋势的转变,用户开始更关心产品的设计价值,包括:更高效的动力、宽敞的车身、合理的座椅布局、丰富的配置和高阶智驾能力等。对于车企来说,高端车型打开市场,也将带动品牌力、盈利能力和销售含金量的跃升。
小结:旗舰SUV今年国内市场扎堆,也是所有国产品牌冲高的一块跳板。从目前的信息看,风云T11在外观、尺寸、内饰、配置、动力和智驾各个维度的表现,都比较面面俱到,拥有头部的产品水准。
我们可以期待一下正式价格,从品牌定位来说,风云T11应该是和汉兰达等合资竞品掰手腕的,也就是30万级的价格带宽,刚好又对理想L8、问界M8等实现了降维竞争,运营空间还是相当充裕的。
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