奇瑞对旗舰SUV下手了！风云T11续航破1400km，中控一体屏很特别

车评观察《车评社》

还记得去年，曾有车企高管剧透过：2025年，各大主流车企的旗舰级SUV，将人均一辆，竞争的火药味十足。如今市场的发展也正在应验，领克900、极氪9X、腾势N9等一大波儿新车陆续登场。

就在刚刚结束的奇瑞混动之夜，除了2025款奇瑞风云A8/T9/T10上市，多款车型推出一口价，风云T11也闪亮登场，这也是奇瑞品牌真正意义上的旗舰级SUV，面对琳琅满目的竞品，新车是否具备脱颖而出的实力呢？

硬件扎实紧抓潮流

风云T11之前已经完成了首秀，并且去年首台就PT车下线了，大概率新车将于年内完成上市。小编觉得：风云T11的整个卖相还是相当突出的，尤其是车身尺寸、增程动力和智驾能力等硬实力。

新车的长宽高为5150*1995*1800mm，轴距达到了3100mm，这对6座布局的乘坐空间是有品质保障的，而且2+2+2的座椅布局，能够给每个座位都带来VIP级别的乘坐体验，也是同级中比较流行的趋势。另外，风云T11的外观设计也相当饱满、庄重，体现了大尺寸SUV该有的力量感，符合大多数用户的审美。

同时，在核心技术上，风云T11还将搭载奇瑞黄金增程动力，参考星纪元ET的表现，相比同级竞品，这套动力在馈电油耗方面，是比较有优势的，推动这么大的车身，综合续航还能达到1400km，实力可想而知。在最热门的智驾技术上，风云T11还将提供激光雷达等配置。

可以说，新车各个方面的表现，都瞄向了目前最流行的技术和配置，并且在动力和智驾辅助上具备亮点，整体卖相非常不错。

内饰不只冰箱彩电大沙发

进入车内，我们可以发现，风云T11同样融合了冰箱彩电大沙发，但是在细节上，新车要更加讲究，比如：内饰的做工用料相当细腻，尤其是座椅材质，触感相当柔软，而且二排座椅除了能够前后调节，还可以左右调节，方便大人照顾孩子。

屏幕的设计也要更具科技感，风云T11的30英寸一体屏，并不是将两个屏幕连在一起，而是一整块大屏幕，就像家里的大彩电一样，也带来了更好的质感。另外，后排还有一块17.3英寸的吸顶屏，为二三排乘客提供娱乐功能，座椅的通风/加热/按摩也是应有尽有。

底盘部分虽然没有具体信息，但是在奇瑞的技术赋能下，CDC可变阻尼避震和空气悬架都是现成的，作为一款旗舰级别的SUV，风云T11也应该会更注重驾控性能的表现。

国产混动打破豪华统治

回到我们开头说的趋势，其实今年国产品牌集中发力旗舰级SUV，主要还是因为细分市场的火爆，问界M9已经连续数月超过宝马X5，蝉联50万级以上SUV销冠，理想L9也有不俗的销量表现，这说明细分市场的格局被彻底打破了。

这也是消费趋势的转变，用户开始更关心产品的设计价值，包括：更高效的动力、宽敞的车身、合理的座椅布局、丰富的配置和高阶智驾能力等。对于车企来说，高端车型打开市场，也将带动品牌力、盈利能力和销售含金量的跃升。

小结：旗舰SUV今年国内市场扎堆，也是所有国产品牌冲高的一块跳板。从目前的信息看，风云T11在外观、尺寸、内饰、配置、动力和智驾各个维度的表现，都比较面面俱到，拥有头部的产品水准。

我们可以期待一下正式价格，从品牌定位来说，风云T11应该是和汉兰达等合资竞品掰手腕的，也就是30万级的价格带宽，刚好又对理想L8、问界M8等实现了降维竞争，运营空间还是相当充裕的。