斯柯达即将推出的七座电动SUV——可能命名为“Space”——被视为现款燃油版Kodiaq的电动化车型。这款基于Vision 7S概念车打造的新车，虽然具备牵引能力，但实际表现可能让人失望。
电动汽车在牵引任务中拥有天然优势，瞬间爆发的低扭、平顺的动力输出，以及能量回收系统减轻机械制动负担。然而，电池组的重量限制了其最大牵引能力。以斯柯达MEB平台的双电机Enyaq为例，其合法牵引上限仅为1,200公斤，远低于燃油版Kodiaq vRS的2,500公斤。即便是大众ID. Buzz，在配备86 kWh电池时牵引能力也缩水至1,600公斤。相比之下，竞品起亚EV9的2,500公斤牵引能力显得更为亮眼。
真正的问题在于续航。MEB平台电动车的实际测试显示，拖挂小型拖车即可导致续航缩减50%以上。例如，斯柯达Enyaq AWD的WLTP标称续航为537公里，但拖挂状态下可能骤降至225公里以下。而尺寸更大的七座电动SUV即便搭载89 kWh电池，预估续航596公里，在拖挂时也可能跌破240公里，尤其高速行驶时更为明显。
燃油车在牵引时同样面临油耗上升的问题，但加油站遍布且无需考虑停车充电的便利性。而电动车拖挂时，充电桩的布局和拖车停放空间将成为额外挑战——目前多数充电站并未针对拖挂车辆优化设计。
如果您的拖挂需求以轻型负载为主（如小型游艇或露营拖车），这款斯柯达电动SUV或许够用。但若频繁长途拖挂，续航限制和补能难题可能让体验大打折扣。在电动与燃油之间，仍需根据实际使用场景做出选择。
很多人一听是宝骏，内心或许有些瞧不上。但是从产品力上看，它称得上是13万级的“小米SU7”。5米车身的中大型轿车尺寸，600km纯电续航，Nappa真皮，以及全系标配的FSD可变阻尼减振器、10个安全气囊、电动尾门、前后排双层隔音玻璃、流媒体后视镜、前排50W手机无线充电、前排座......
配置权益双拉满|昊铂HL正式上市，售价26.98万起
比亚迪唐L上市：这台“大家庭旗舰”到底能打在哪？
“最家”电轿 东风日产N7开启预售 20万内全能配置
4月9日，比亚迪划时代旗舰汉L唐L正式上市，共推出汉L EV、汉L DM、唐L EV、唐L DM四大车系。其中，汉L长宽高分别为5050*1960*1505mm，轴距2970mm，是标准的C+级轿车；唐L长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm，是标准的C+......
4月13日，在2025齐鲁春季车展正式上市，零跑B10正式上市，CLTC续航分为510公里和600公里两个版本，共计5款车型，指导价9.98万元-12.98万元。零跑B10是一款紧凑型SUV，9.98万元的入门级就达到500公里级别的续航。在它之上，11.98万元的中高配，搭载激......
新能源时代“尚能饭否”？上汽集团用“三拳”重夺话语权
继轩逸、天籁后的又一次诚意家轿：东风日产N7“来电”预售
不谈情怀！汉L与唐L就是高性价比新能源旗舰
东风风神L7 2025款智电上市 换新厂补一口价8.99万元起
陆地游艇昊铂HL正式上市，重新定义家庭智能豪华出行标杆
价格相较3月预售阶段的27.98万起进一步下探，显示出广汽新产品竞争决心。
当新能源汽车产业迈入深水区，真正的较量正在回归本质。2025年1月13日，在南昌举行的江铃集团新能源科技开放周上，羿驰05与易至EV3 PLUS联袂登场，向市场宣告：真正的价值战不是配置堆砌，而是对出行本质的深度思考。面对冰箱彩电大沙发的功能狂欢，江铃集团新能源直指消费痛点：过度......
向国产新能源致敬！日产N7上市定档，直面对标比亚迪汉EV
东风风神正式发布了2025款L7车型。
配置权益双拉满|昊铂HL正式上市，售价26.98万起
比亚迪王朝双旗舰汉L、唐L合肥首秀——智领未来出行新境界
比亚迪王朝双旗舰汉L、唐L合肥首秀——智领未来出行新境界
2025年4月12日，合肥包河万达广场人潮涌动，比亚迪王朝网双旗舰车型*汉L与唐L上市发布会在此盛大启幕。
20万内“最家”电轿，东风日产N7开启诚意预订
京公网安备 11010102004670号