十万内B级电车！MAZDA EZ-6全系补贴后9.98万起，鹭羽白内饰上新

在国内汽车市场疯狂内卷的当下，合资品牌似乎陷入两难的境地，但真正敢于打破常规的，永远是那些坚持用技术说话的玩家。全新MAZDA EZ-6以全球车品质，中国车价格，将B级电车的门槛直接拉低至10万元以内，更以“安全天花板”、“操控新标杆”、“智能黑科技”三大硬核实力，重新定义了合资品牌在电动化时代的价值标准。

这一次，MAZDA EZ-6祭出王炸组合：2,0000元企业补贴（15,000元置换补贴+5,000元保险补贴）；20,000元国家补贴;超长：100,000元享6年0息（和15,000元置换补贴二选一），立省30,000元；超安心：全系赠送7,999元终身零燃权益，不限车主，不限里程。全系补贴后9.98万起售，合资B级电车的门槛下探至传统A级燃油车区间。

而4月焕新的鹭羽白内饰，更以“增色不加价”的姿态，将合资B级电车的审美体验推向新高度。面对竞品仍在瞄准“冰箱彩电大沙发”的竞赛，MAZDA EZ-6选择回归本源，用“魂动”设计美学、赛道级操控基因、中欧双安全标准以及越级智能配置，向市场宣告：电车可以比油车更亲民，但豪华从来不只是价格的高高在上或者参数的堆砌。

颜值与操控的双重突围，再造电车新范式

当新能源赛道被“方盒子”“无边框”席卷时，MAZDA EZ-6却以“魂动”设计独树一帜。马自达 “魂动” 设计哲学，从大自然中寻找灵感，将动物的动感与力量巧妙融入汽车设计中，EZ-6作为品牌电动化转型的代表作，完美继承了这一精髓并再次进化。

车辆前脸飞鸟展翼般的LED灯组解闭锁时如羽毛般律动，充电状态下的动态灯语更添未来感；车身侧面的溜背线条与19寸低风阻轮毂浑然一体。4 月上新的鹭羽白内饰，是 MAZDA EZ-6 对用户需求的精准回应。不同于传统浅色内饰的易脏与廉价感，这套内饰采用Nappa 真皮菱形衍缝工艺，座椅表面如鹭羽般细腻蓬松。鹭羽白内饰材质还通过EPD 环保产品声明、VEGAN “素食” 产品、OEKO-TEX Standard 100 婴儿级生态认证三大权威认证，MAZDA EZ-6 的内饰更适合有儿童的家庭，从源头杜绝健康隐患。

但MAZDA EZ-6绝对不止于好看。作为马自达“人马一体”精神的延续，这款车在操控领域堪称“合资新能源弯道王”。同时，MAZDA EZ-6拒绝 “傻快” 的新能源套路，坚持 “电感人马一体” 理念，打造出燃油车般线性可控的驾驶体验。赛道级底盘调校：延续燃油车基因的动力输出逻辑，电门响应精准匹配驾驶意图，告别“暴冲式加速”；精准驾控体验：50:50黄金轴荷比、双移线110km/h稳定如轨、麋鹿测试轻松突破80km/h、最小转弯半径5.6m、车身横摆速率精准适配人体感知，高速过弯时侧倾抑制与转向反馈堪称“丝滑”。此外，MAZDA EZ-6在德国不限速高速公路完成试炼。

可以说，“电动车不敢跑的弯，EZ-6敢跑。”这份对操控的执着，让MAZDA EZ-6成为合资新能源阵营中独树一帜的存在，「新E代弯道王」实至名归。

安全才是真豪华，中欧双标筑造移动堡垒

在“续航内卷”、“智能内卷”的喧嚣中，MAZDA EZ-6选择将安全作为品牌最大的诚意。作为全球车战略的标杆之作，它不仅满足中国C-NCAP五星安全标准，更以中欧双安全标准严苛打磨。

安全上，新车通过中汽中心“货车横向夹击+刮底”极限测试，乘员舱结构完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效。碰撞后高压迅速下电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟。这得益于7横5纵的全钢笼式架构，车身关键部位采用1500MPa热成型钢，车顶横梁强度达2000MPa，堪称“移动的诺亚方舟”。全系标配9气囊（含同级罕见的远端气囊），安全气囊总容积达350L，侧气帘长度2米，远超同级。

更值得关注的是，MAZDA EZ-6的电池安全体系堪称行业标杆：3C超快充骐骥电池支持60分钟盐水浸泡、140秒800℃火焰燃烧、5毫米钢针贯穿等极端测试，配合车+云BMS双重监控系统，热失控后仍能提供30分钟安全逃生窗口。正如马自达希望的：“我们想要的不是‘合格’，而是‘碾压’。”

智能不是堆料游戏，重构人车关系

当新势力还在用“激光雷达”和“算力怪兽”制造焦虑时，MAZDA EZ-6的智能哲学开辟了另一条路径：基于 “以人为本” 理念，针对中国复杂路况深度优化。别人卷参数，MAZDA EZ-6在卷体验。

全场景智驾辅助方面，22个传感器加持，集成交通拥堵辅助TJA功能、拨杆换道UDLC功能、全场景泊车等20余项功能。值得点赞的是，MAZDA EZ-6的智能座舱没有盲目追求“屏占比”，而是通过合资同级首个14.6英寸防眩液晶触控大屏+10.1英寸仪表+14个SONY扬声器的组合，打造出兼具科技感与实用性的沉浸式体验。

同时，远程一键备车：手机APP设置出行时间，提前开启车内空调、座椅加热等功能；四音区语音交互：可见即可说，可实现车辆控制、导航、音乐等300+项操作，甚至能通过手势识别完成拍照、切歌等操作。舒适便捷性操作，同样全部配齐。

结语：10万级电车的新答案，属于坚持长期主义的品牌。马自达用全球研发体系摊薄成本，用技术普惠打破价格壁垒。从同时提供超级纯电和无极增程到全系补贴后9.98万起，从鹭羽白内饰的焕新到“魂动”设计的延续，从中欧双安全标准的坚持到22个传感器的智能布局，MAZDA EZ-6正在悄然改写B级新能源车的游戏规则，带来的是对于这一细分市场的“价值重构”，更展示了长安马自达进军新能源领域的决心。