10万出头就能买到激光雷达+高阶智驾,零跑B10这波直接把智能SUV的门槛给掀了。4月10日刚上市,马上就开始交付,不搞虚头巴脑、不玩期货式PPT,上市后马上能提。这种“说到做到”的节奏,在新能源车圈里,真的不多见。而且最近零跑还干了件大事,70万辆交付达成,3月销量还冲上了新势力第一名。别小看这个数字,这背后可是真刀真枪凭产品拼出来的成绩。
不到10万起步,直接满配上车
先说价格,B10一上来就打出了“高配亲民”的组合拳,指导价区间定在9.98万元至12.98万元,共推出5款车型,覆盖510km与600km两种CLTC续航版本。510km续航直接拉满,什么高阶智驾、智能座舱、全景天幕都安排上了。更狠的是,它是全系无选装包、该有的全给你。比如11.98万的版本,就能买到激光雷达+高通8650芯片+端到端大模型智驾,别人家30万才配的“智能三件套”,B10通通打包给到位。
如果你是刚需通勤族,或者准备入手人生第一台新能源车,B10真的是少有的“一步到位”选项——不用纠结配置怎么选、不用担心功能残血,价格实在,体验到位。特别值得一提的是,510悦享智驾版上市即交付,其他510km版本也将在4月中下旬陆续交付,600km长续航版预计6月交付到位。
配置“天花板”,零跑B10突破新高度
B10身上最打动人的,正是那种“你以为得花20多万才能买到的配置,它10万出头就有”的诚意。比如高配车型上直接搭载了高通8650智驾芯片+激光雷达,还支持端到端大模型智驾系统,兼容高速NAP、通勤CNAP、停车场记忆泊车等高阶功能。最关键的是,这套系统并非交智驾“首付”——软件免费OTA升级,不再把智驾能力和钱包深度绑定,真正实现“高阶智驾平权化”。也就是说,它可以上下匝道、高速变道、自动泊车,哪怕早晚高峰堵车,系统也能稳稳地“接管”,真正做到“像老司机一样聪明”。
智能座舱同样惊艳,高通8295芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统+AI语音大模型组合,让语音助手能听懂、会执行、还能互动。不论是语音开空调、导航、听歌,还是一句话设定全场景联动,都非常自然顺滑。整套系统“越用越聪明”,每一位车主都能拥有属于自己的“车载AI助理”。
通勤+露营+家用,空间和舒适性样样拿捏
对上班族来说,B10可以是那台在早晚高峰“解放双手”的神车;而对年轻家庭、爱玩爱露营的人来说,它又能摇身一变,成为百变舒适的出游搭子。
510km/600km的实用续航,搭配最高19分钟快充(30%-80%),长途短途都游刃有余。后排空间非常宽敞,前后座椅放平就能变双人床,再加上1.83㎡星空天幕、电动遮阳帘、双层后备箱、魔术副驾拓展坞等贴心设计,躺着追剧、吃东西、看星星,全都有那味儿了。
对女生来说,B10超大的副驾岛台不仅能放包,还能DIY搭个小办公桌;对宝爸宝妈来说,后排的纸巾盒和超多储物格才是真的实用。无论通勤、接娃、拉货、露营,B10全都安排得明明白白。
四项终身质保、家充礼包,权益一把拉满
最后再说说权益:整车终身质保、电池、电驱、电控全都终身质保,首任车主还能享受免费家充桩、充电安装包、免费流量、转介绍福利、交付礼包等一整套贴心服务。
这波把“用车无忧”落到实处,尤其适合年轻人、首购族和不想花太多时间研究车的人——你只要负责开,剩下的全由零跑来兜底。不过此次权益截止到5月31日24点,建议尽早下定。
说到底,B10之所以能让人一眼心动,是因为它不是堆配置、玩噱头,而是真的懂用户——在预算有限的情况下,如何把最有用的体验做到极致。10万出头买到的,不是一辆凑合开的代步工具,而是一辆具备“长期主义”价值的智能SUV。
从“买得到”到“用得爽”,从“配置高”到“体验稳”,零跑B10确实有点东西。等它一旦大规模交付,或许这个市场又要重新洗牌了。
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