近年来,各大车企都在说“安全是最大的豪华”,仿佛一夜之间,车辆的安全性已经都很成熟了。但事实真的是这样吗?多少车辆在发生交通事故后,出现被前后车辆挤压扁,出现车辆自燃,出现车辆气囊弹出不及时,又或者是出现本可以避免发生碰撞的,结果却没有在事故发生前进行主动刹车等等。
客观来说,如今市面上的新车对比10年前的车辆,安全性的确提高了,但要说真正能把安全性刻在基因里,真正做到让消费者认可安全性一流,真正能在发生交通事故时保证乘客安全的车企,我想恐怕也就沃尔沃能做到了。
在沃尔沃家族中,有一款车更是被大家称之为“陆地坦克”,它就是沃尔沃XC90。4月15日,沃尔沃全新XC90正式上市了,新车限时参考尊享价47.9万起,同时还提供至高15万的上市权益包,其中就包括了至高50000元长周期金融优惠、价值10000元的首任车主终身免费保养、至高30000元的置换补贴等等。
在整个豪华旗舰SUV市场中,相当有诚意,而且全新XC90的安全性还再升级,以更严苛安全标准,树立豪华SUV安全标杆,从结构安全、技术安全、用料安全等多个方面,全面进化。
一辆车的结构安全,对于车辆发生交通之后对车内乘客保护起到至关重要的重要,尤其是在高速上追尾前车且被后车追尾的情况下,结构安全性高,给乘客留出更大的生存空间。全新XC90采用了硼钢闭环的超强“笼式结构”,乘员舱的ABC柱、顶梁、门槛梁、车门加强梁均为硼钢,这样能增加翻滚及前、后、侧碰撞的乘员舱刚性,那么乘客坐在车内仿佛是被钢铁侠保护着,安全感十足。
可能很多人不知道这个“硼钢闭环”的含金量,目前市面上鼓吹安全性很高的新势力品牌,以及不少传统豪华品牌,都极少把C柱使用硼钢。另外绝大部分车企的纵梁在B柱之后就不再用热成型钢了,转而使用较低强度钢,而全新XC90则从A柱开始延伸车顶纵梁都采用了一体硼钢,使得乘客座舱更加坚固。
作为第一个发明三点式安全带的汽车品牌,沃尔沃的技术安全就一直在被追赶,从未被超越。早在1991年,沃尔沃就量产了第一代具有SPOC结构的沃尔沃850车型,可实现丢轮保命,防止车辆碰撞后车轮侵入驾驶舱,造成门环变形严重。全新XC90全系车型标配方向管柱有溃缩功能,这个功能虽然一些高端车也有,但要知道很多功能有与有用是两码事,不少车型的可溃缩方向管柱在真实碰撞中并未起到溃缩作用,而全新XC90的方向管柱可达120mm的溃缩量,在发生碰撞的时候能让驾驶员不会被方向盘卡住,进一步保障了驾驶员的用车安全。
除了保障车辆发生交通事故后保证乘客身体安全之后,全新XC90也很注重用户日常用车时的身体健康安全。沃尔沃在开发全新XC90 过程中,严格选用了环保材质,就连车内地板上喷涂的SSD水溶性阻尼材料有害物质都极其低,而且还对安全气囊引爆后的危害气体浓度也有着严格的限制,从这些细节就能看出全新XC90的对用料安全有多么重视了。当然,用料足够安全的背后则是高昂的成本,沃尔沃在不计成本的确保乘客安全性,如此坚持,相比于很多车企为了打价格战牺牲品质,确实难人可贵。
正是,全新XC90这样的坚持,正是沃尔沃对安全与健康始终如一的坚持,才塑造了沃尔沃别具一格的品牌格调。这不,在4月15日的发布会现场,沃尔沃汽车品牌代言人胡歌就亲临现场为其站台!能获得国民男神胡歌这样的认可,足以说明XC90的品质感。
另外,全新XC90的设计、内饰也都进化了,豪华品质感进一步提升,雷神之锤大灯融入了智能化元素,车内科技感也大幅提升,标配11.2英寸高分辨率液晶触摸屏,关键全新XC90还提供5/6/7座,成为同级别唯一的一款支持5/6/7座三种座椅布局的车型,兼具家用与商务出行。最后,原来只有顶配有的插混动力,现在全新XC90的智远版也配备了,诚意十足。
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