就在近期，零跑汽车推出全新产品，新车型定位紧凑型纯电SUV，是B平台推出的首款车型，同时也是基于LEAP 3.5技术架构打造的新产品，而这款车就是零跑B10。从价格上来看，零跑B10的正式售价定在了9.98万元起，这个价格对于一台A级SUV来说，也算是更加内卷的一类。不仅如此，对于搭载激光雷达的零跑B10来说，它们的价格更是低至11.98万元和12.98万元，所以说到这里，下面我们就针对零跑B10在售的五款车型，看看哪个版本更值得选择。
首先值得一提的是，零跑B10的内外饰采用了全新的设计语言，整体看上去会显得更加成熟，更符合一台新能源车的定位。与此同时，前后灯组的两侧依然是保留了上下三段式交错的设计，所以点亮之后也会有较高的辨识度。在内饰方面，零跑B10的副驾可圈可点，因为集成了上下共6个空位的拓展口，我们可以根据自己的需求进行DIY设计。
其次在动力系统方面，零跑B10全系采用后置单电机的动力形式，其中入门版车型采用132kW的驱动电机，其余车型均为160kW的驱动电机。动力电池部分，零跑B10搭载56.2度和67.1度的电池包，纯电续航里程分别来到了510公里和600公里。
而从其它配置上来看的话，指导价9.98万元的入门版标配L2级辅助驾驶系统，其中包含了全速自适应巡航，以及主动刹车、车道居中保持和前方碰撞预警等功能。此外，入门版车型还标配了8.8英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏幕，以及骁龙8155芯片和内置行车记录仪等等。
而对于指导价10.98万元的510悦享版而言，价格上该车型比入门版贵1万元，同时还给到了256色车内氛围灯、主副驾驶化妆镜（带照明）、12扬声器音响系统、前排座椅电动调节、前排座椅加热，以及主驾驶座椅通风和15W功率的手机无线充电等等。除此之外，零跑B10的510悦享版还标配了方向盘加热，以及电动后尾门和带有电动遮阳帘的全景天窗，新增的这些配置相对于两台车的差价，也是达到了物超所值。
反观510激光雷达智驾版，相比之下该车型的价格来到了11.98万元，同时还标配了自适应远近光灯，以及128线的激光雷达，另外再加上高通骁龙8650智驾芯片，以及千里眼哨兵模式，这些也都进一步的提升了用户的用车体验。
除此之外，零跑B10还提供了一款没有激光雷达，但价格同样是11.98万元的版本，这款车则是搭载了更大容量的电池组，所以对比前三款车型来说，该车的纯电续航来到了600公里。
最后是顶配版本的零跑B10，与11.98万元的激光雷达智驾版一样，该车型同样具备激光雷达，并且在车机系统上，也标配了骁龙8295车机芯片，整个车机的操作流畅度更高。除此以外，顶配版本的零跑B10还在11.98万元的激光雷达智驾版的基础上提升了电池容量，所以相当于在600公里续航的悦享智驾版车型上，增添了一套带有激光雷达的高阶智驾系统。
编辑总结
综上所述，在这个发展迅速的时代之下，新能源汽车无疑是新一代的“电子产品”，特别是对于这些主打智驾的车型来讲，所以个人认为选择带有激光雷达版本的零跑B10更为合适，而且车辆还可以通过后期OTA升级，更新优化更多的智驾功能。当然了，如果你对智能辅助驾驶并不感冒，那么指导价10.98万元的510悦享版也是不错的选择。所以看到最后，大家对于零跑B10在售的五款车型有何不同的看法，欢迎在评论区留言。
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