就在近期,零跑汽车推出全新产品,新车型定位紧凑型纯电SUV,是B平台推出的首款车型,同时也是基于LEAP 3.5技术架构打造的新产品,而这款车就是零跑B10。从价格上来看,零跑B10的正式售价定在了9.98万元起,这个价格对于一台A级SUV来说,也算是更加内卷的一类。不仅如此,对于搭载激光雷达的零跑B10来说,它们的价格更是低至11.98万元和12.98万元,所以说到这里,下面我们就针对零跑B10在售的五款车型,看看哪个版本更值得选择。
首先值得一提的是,零跑B10的内外饰采用了全新的设计语言,整体看上去会显得更加成熟,更符合一台新能源车的定位。与此同时,前后灯组的两侧依然是保留了上下三段式交错的设计,所以点亮之后也会有较高的辨识度。在内饰方面,零跑B10的副驾可圈可点,因为集成了上下共6个空位的拓展口,我们可以根据自己的需求进行DIY设计。
其次在动力系统方面,零跑B10全系采用后置单电机的动力形式,其中入门版车型采用132kW的驱动电机,其余车型均为160kW的驱动电机。动力电池部分,零跑B10搭载56.2度和67.1度的电池包,纯电续航里程分别来到了510公里和600公里。
而从其它配置上来看的话,指导价9.98万元的入门版标配L2级辅助驾驶系统,其中包含了全速自适应巡航,以及主动刹车、车道居中保持和前方碰撞预警等功能。此外,入门版车型还标配了8.8英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏幕,以及骁龙8155芯片和内置行车记录仪等等。
而对于指导价10.98万元的510悦享版而言,价格上该车型比入门版贵1万元,同时还给到了256色车内氛围灯、主副驾驶化妆镜(带照明)、12扬声器音响系统、前排座椅电动调节、前排座椅加热,以及主驾驶座椅通风和15W功率的手机无线充电等等。除此之外,零跑B10的510悦享版还标配了方向盘加热,以及电动后尾门和带有电动遮阳帘的全景天窗,新增的这些配置相对于两台车的差价,也是达到了物超所值。
反观510激光雷达智驾版,相比之下该车型的价格来到了11.98万元,同时还标配了自适应远近光灯,以及128线的激光雷达,另外再加上高通骁龙8650智驾芯片,以及千里眼哨兵模式,这些也都进一步的提升了用户的用车体验。
除此之外,零跑B10还提供了一款没有激光雷达,但价格同样是11.98万元的版本,这款车则是搭载了更大容量的电池组,所以对比前三款车型来说,该车的纯电续航来到了600公里。
最后是顶配版本的零跑B10,与11.98万元的激光雷达智驾版一样,该车型同样具备激光雷达,并且在车机系统上,也标配了骁龙8295车机芯片,整个车机的操作流畅度更高。除此以外,顶配版本的零跑B10还在11.98万元的激光雷达智驾版的基础上提升了电池容量,所以相当于在600公里续航的悦享智驾版车型上,增添了一套带有激光雷达的高阶智驾系统。
编辑总结
综上所述,在这个发展迅速的时代之下,新能源汽车无疑是新一代的“电子产品”,特别是对于这些主打智驾的车型来讲,所以个人认为选择带有激光雷达版本的零跑B10更为合适,而且车辆还可以通过后期OTA升级,更新优化更多的智驾功能。当然了,如果你对智能辅助驾驶并不感冒,那么指导价10.98万元的510悦享版也是不错的选择。所以看到最后,大家对于零跑B10在售的五款车型有何不同的看法,欢迎在评论区留言。
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