乾崑智驾+鸿蒙座舱，“长安”新车型开启预售，跟小米SU7一个价

作为背靠大厂的“新势力”汽车品牌，阿维塔汽车同时得到了长安汽车、宁德时代和华为科技的赋能。但刚刚步入社会就学着“大佬”走高端化，也确实让阿维塔汽车狠狠地摔了一跤，而随后推出的阿维塔07，则是凭借相对合理的价格，以及不太小众的车型定位，很快得到了广大消费者的认可，例如在最近公布的三月份销量中可以看到，阿维塔07一共交付了6047台，这对于阿维塔汽车品牌来说确实是一个不错的成绩。

而与此同时，“趁热打铁”的阿维塔汽车在前段时间还预售了全新的中型轿车，即阿维塔06。从预售价格来看，21.59万元起步的阿维塔06，显然是想“碰瓷”一波小米SU7，毕竟小米在汽车圈的热度和销量确实不低，而且在这个细分市场当中，销量出圈的纯电轿车还真不多，所以阿维塔06也加入这场激烈的竞争当中。

相比之下，与华为合作的阿维塔汽车，必然会给阿维塔06配备表现优异的华为ADS乾崑智驾系统，所以在智驾表现方面，会成为阿维塔06的主要卖点。那么从参数配置上来看，阿维塔06会配备一颗192线的激光雷达，同时全车一共有多达27个智能感知硬件，同时再结合华为乾崑高阶智驾系统，整体落实下来的智驾体验确实要比小米汽车的HAD端到端，以及特斯拉的FSD更优秀一些。

另外就是外观设计，从首款车型开始，阿维塔汽车就凭借高原创度的设计吸引了部分网友的目光，而同时在阿维塔06身上，同样可以看到家族化的设计特征，所以在辨识度方面是没有什么问题。另外，阿维塔06的车身线条同样是采用了流畅且圆润的设计，这一点其实也是阿维塔汽车惯用的设计思路，而且放在这台车身比例更协调的中型车身上，会显得更为精致。

除此之外，阿维塔06同样是采用长车头短车尾的设计，从视觉角度上来看，依然可以营造出几分GT车的既视感。而且来到车身尾部，1960毫米的车身宽度，再配合上阿维塔06饱满的尾部轮廓，以及后保险杠的运动化处理，同样可以带来所谓的厚重感和力量感。

而来到车内之后，阿维塔06前排所呈现出来的风格明显区别于小米SU7和特斯拉Model 3这两款主要的竞争对手，主打一个差异化竞争。那么通过静态体验之后可以发现，阿维塔06更想给用户营造出一个高档舒适的驾乘空间，例如车内的用料搭配，以及细节上的花纹点缀，确实能够带来不一样的感受。此外，阿维塔06同样是采用了阿维塔品牌一直使用的远端屏，同时在搭配上鸿蒙OS智能座舱系统，也能够带来智能便捷的使用体验。

空间方面的话，虽然阿维塔06定位中型车，但它的轴距来到了2940毫米，接近3米的车身轴距，以及整车采用四轮四角的设计，所以新车的后排空间表现并不差。另外从座椅的舒适度来看，阿维塔06的用料也会更用心一些。

最后是动力系统，阿维塔06同样是带来了增程和纯电两种动力形式让消费者选择，其中增程版搭载的是一台156匹马力的1.5T增程器，后置单电机的最大输出功率为231kW。不仅如此，阿维塔06增程版标配31.7度的骁遥电池，纯电续航里程为170公里（WLTC）。而对于纯电版本的阿维塔06而言，无疑是给到了后驱版和四驱版两种，相比起增程版，纯电版的后驱车有着252kW的输出功率，而四驱版车型的电机总功率则是来到了440kW。至于续航，阿维塔06纯电版的电池规格同样是全系统一，72.88度的电池包，为后驱版带来650公里的纯电续航，四驱版则是600公里。

编辑总结

写到最后，阿维塔06的出现，可以说是为消费者提供了新的购车理由思路，在不考虑小米SU7的颜值/操控，以及特斯拉Model 3的操控和技术的前提下，阿维塔06会给你带来更优异的智驾体验，而同时也有足够个性且辨识度更高的外观设计，再加上用料更厚道的内饰，应该会为自己引来新一批的客户。所以看到最后，大家对于阿维塔06这台车有何看法，欢迎在评论区留言。