2025年4月16日，岚图L3级智能架构技术发布会在北京正式举办。活动现场，岚图汽车发布了其L3级智能架构——天元智架，并首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群。此外，岚图官方还宣布，全新岚图FREE将在座舱、底盘等多方面进行产品力升级，并搭载鸿蒙座舱和华为最新高阶智驾，新车预计在即将到来的上海车展正式亮相。
青云平台
青云平台是岚图独创的L3级智能安全行驶平台，该平台以智能驾驭安全为理念，以数字驾控平台为核心，结合轴向磁通电机、分布式电驱、线控转向、线控制动、后轮转向、全主动悬架等技术，实现由电控架构向智能架构的变迁。
据悉，岚图汽车成功打造出中国乘用车领域首个轴向磁通电机，单电机峰值扭矩680N·m，并且具备重量轻、体积小、效率高等优势，填补了国内在乘用车领域轴向磁通电机的空白。活动现场，岚图官方展示了搭载其轴向磁通电机、分布式四电机驱动的岚图MPV测试车能够完成60%坡度的挑战，并可以做到半坡静止起步和原地掉头，提升了车辆在面对复杂路况和地形时的机动性和通行能力。
同时，后轮转向技术的加入也使得车辆在低速掉头、停车时转弯半径显著减小；在高速转向变道时，车辆稳定性更高，提升了驾驶安全性。岚图后轮转向角度可以根据不同车型尺寸，适配±5°或±10°后轮转向，可大幅减小转弯半径，并支持蟹行模式，变道更平稳。
此外，岚图还应用了数智融合底盘技术，通过主动感知、智能决策、协同执行，实现全域融合、智能推理和自主学习，可实现全主动悬架、主动安全系统间的高效协作，打造首创的全向主被动融合安全防护系统。该系统在日常行驶中能够实时监测车辆前、后、底部和两侧的碰撞风险，并采取相应主动防御措施，车辆在面对不同碰撞风险时，能够迅速调整车身姿态，充分融合主、被动安全设计的作用。
鲲鹏L3级智能安全驾驶系统
鲲鹏L3级智能安全驾驶系统是基于鲲鹏瞰视网络、鲲鹏九算大模型和鲲鹏万象平台3大核心模块构建的新一代智能驾驶系统。其三大模块可协同进化，云端生成高保真驾驶场景训练样本和实时多源数据融合，并结合用户驾驶数据，不断优化车端大模型策略，使得智驾系统能更高效地应对复杂场景，为用户提供更安全、智能的出行体验。
在智驾安全方面，鲲鹏智驾L3级智能安全驾驶系统实现了更安全的识别与更高的智驾安全带宽。在AEB刹停速度方面，岚图官方称，具备L3智驾的技术能力可以实现在160km/h进行刹停。
鲲鹏智驾L3级智能安全驾驶系统拥有超700线数的激光雷达和超1000TOPS的双旗舰芯片，并以最新一代的数智融合平台实现决策，进一步提升了智驾的安全性。
全新岚图FREE
此次发布会现场，岚图还宣布全新岚图FREE将在月底的上海车展正式亮相。作为岚图的首款车型，全新岚图FREE会在座舱、底盘等多维度进行产品力的全面进化，并将深度融合华为智能化技术，搭载华为最新高阶智驾以及鸿蒙座舱。
更加值得一提的是，岚图汽车首款具备L3智驾能力的天元智架赋能的战略产品——岚图首款全尺寸大六座SUV车型也有望在2025年内正式发布，车型项目代号“泰山”，定位为时代科技旗舰。这款新车将是天元智架首款新品，将首发搭载青云L3级智能安全行驶平台，并配备鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，为用户带来更安全、更智能的驾驶体验。
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