19.99万起，广汽Honda P7上市，八大革新重塑体验

4月15日，广汽本田全新纯电SUV车型P7正式上市。新车基于行业领先的“云驰智能高效纯电架构”打造，以“不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕”八大核心价值，直击纯电车型用户痛点，重新定义电动时代的驾驶乐趣与安全标准。

此次上市共推出单电机后驱及双电机四驱共3款配置，售价区间为19.99万至24.99万元，并同步推出多项限时购车权益，进一步降低用户尝鲜门槛。

‌云驰架构赋能：安全与性能的极致平衡

作为广汽本田电动化战略的重磅车型，P7依托“云驰架构”实现了技术维度的全面突破。该架构融合本田60余年运动化调校经验，采用前后50:50黄金轴荷比设计，结合高刚性轻量化车身（高强度钢占比68%、热成型钢达25%）与超4万牛·米/度的扭转刚度，不仅斩获2024年CCB中国十佳车身殊荣，更赋予车辆媲美高性能豪华车的操控基因。底盘方面，前双叉臂+后五连杆悬架系统、BOSCH高端转向系统与ADS自适应减震技术的协同作用，确保车辆在复杂路况下仍能保持精准驾控。

在电池安全领域，P7搭载由Honda定制开发的宁德时代90kWh三元锂电池，创新采用全球首发的12000吨一体化压铸铝合金壳体及高阻燃SMC复合材料，配合毫秒级电源切断技术（碰撞后1秒内断电），成功通过C-NCAP五星安全认证。超150万公里极端环境测试与372次整车碰撞试验，更印证其“出厂即顶级安全”的硬核实力。

‌性能与续航：全场景无忧出行方案

广汽本田P7车型提供单电机后轮驱动与双电机四轮驱动两种动力配置选项。四轮驱动版本的最大输出功率为前150千瓦，后200千瓦；峰值扭矩分别达到前350牛·米和后420牛·米，实现百公里加速仅需4.6秒，展现出随踩随有的强劲动力性能。

在续航能力方面，单电机版车型的CLTC续航里程可达650公里，而双电机版车型的CLTC续航里程为620公里。得益于智能热管理技术的应用，即便在零下30摄氏度的极端寒冷条件下，新车的电池性能仍能保持在86.8%以上，确保了续航能力的稳定性和可靠性，为长途驾驶提供了充分的安全感。

‌智驾与座舱：科技温度与人性化设计的融合

广汽本田P7配备云驰智能座舱，提供多感官体验。设计上采用Razor edge风格，线条犀利，饰面使用2K清漆，视觉效果豪华。超大天幕玻璃具备多层结构和调光功能，有效隔绝阳光。座椅采用三层零压感设计，材质亲肤，具备加热功能和高抗菌指数。智能空调系统提供精准控温和空气净化，支持多种香氛选择。

座舱内，广汽本田与顶级供应商合作，采用大尺寸触控液晶屏和全虚拟数字仪表，实现信息的无缝显示。AI智能光语系统和16扬声器BOSE音响，提供个性化氛围和环绕声体验。支持15种智能场景模式和主流车机互联方案，实现便捷的车内控制和交互。

此外，云驰智能座舱首次搭载AI开放式大模型平台，实现语音“最佳模型秒级调用”，语音系统应用了科大讯飞方案，四音区指令都能精准识别，并支持四川话、粤语方言识别与免唤醒连续对话、带来更加亲切自然的交流体验。

广汽本田P7车型，作为该品牌在电动汽车领域的最新力作，秉承了Honda固有的运动精神和广汽本田一贯追求的卓越品质。它将传统燃油车的驾驶乐趣带入了智能电动时代，为用户提供了融合科技与安全的纯电动出行体验。P7的推出，预期将重新定义纯电SUV市场的价值标准，并为竞争激烈的行业市场提供新的解决方案，助力梦想走得更远。