二代哈弗枭龙MAX正式上市 限时焕新价11.68万元起

2025年4月16日，长城汽车旗下备受瞩目的二代哈弗枭龙MAX正式上市。此次新车共推出5款车型，官方指导价售13.18-16.98万元，而限时焕新价至11.68 -15.48万元，为消费者带来了极具吸引力的价格选择。新车采用全新外观设计，搭载长城汽车全栈自研的Coffee OS 3智能座舱以及Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，动力方面全系标配第二代Hi4插电混动系统。

为回馈消费者，官方推出一系列购车权益。在5月31日前，以置换方式购买二代哈弗枭龙MAX，长城集团车型用户可享至高1.5万元厂家置换补贴，其他品牌车型置换补贴为1.2万元。

外观设计上，二代哈弗枭龙 MAX 采用了全新的“律动自然美学”设计语言，将天空、海洋、星河等自然元素巧妙融入其中，呈现出个性且前卫的视觉效果。前脸采用封闭式造型，官方称之为 “丁达尔之光” 的点阵式大灯十分吸睛，其由72颗LED晶体组成，L型日间行车灯与车头正中的点阵光源共同形成贯穿式效果，灯带以及头灯外部均配有一整块透明保护罩，品牌标识“HAVAL”也可点亮，极具辨识度。前包围两侧的 “游隼展翼” 空气动力学套件，更是增添了整车的运动属性。

车身侧面，线条流畅，贯穿式腰线让车身更显修长，常规造型门把手设计简洁实用。B/C/D柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距达2810毫米，为宽敞的车内空间提供了保障。

车尾部分，带有与车头相同元素的贯穿式灯带，通过332颗超红光LED光源和3万个晶体反射面，营造出官方所称的 “璀璨星河” 视觉效果，点亮后效果十分出色，且与前脸大灯相呼应。此外，新车还提供极光绿、远山灰、沧浪青、冰晶白、幻夜黑等5种独特车漆颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。

走进车内，二代哈弗枭龙MAX同样带来惊喜。全新的内饰设计摒弃了以往复杂的风格，化繁为简，符合当下主流审美。车内提供探秘黑、峡谷棕、天镜白等三种配色方案，营造出不同的驾乘氛围。中控台面板采用皮质材料包覆，并搭配“X”型纹路缝线，质感十足。12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控屏相得益彰，中控屏搭载Coffee OS 3智能座舱，操作流畅，功能丰富。

此外，车辆还配备了可根据坐姿自动调节高度的AI HUD抬头显示功能，信息读取更加便捷。全新家族风格的双辐式方向盘握感舒适，应用的怀挡式换挡机构节省了车内空间。副仪表台前端设有实体按键，后方布局有手机无线充电面板、杯架、储物格等，下方不仅有储物空间，两侧还各配备1个 USB 手机接口，实用性拉满。

车内座椅采用双密度发泡工艺，主驾支持12向电动调节，副驾支持4向电动调节，全车标配座椅加热功能，前排座椅还具备通风、按摩功能，进一步提升驾乘舒适性。后排座椅靠背提供27度和32度两档角度调节，且支持4/6比例放倒，灵活多变的空间布局满足多种出行需求。在配置层面，还拥有5.1声道Coffee AI Sound音响系统、360度全景影像、全景天窗等，全方位提升用户的驾乘体验。

动力方面，二代哈弗枭龙MAX应用了第二代 Hi4 技术，搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统。其中，1.5升发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩140牛・米；前电机最大功率70千瓦，峰值扭矩110牛・米；后电机最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛・米，系统综合功率238千瓦，综合扭矩595牛・米，动力强劲。该车具备两挡纯电、直驱、串联和混联等多种两驱和四驱驾驶模式，可适应不同路况和驾驶场景。

续航方面，匹配容量为27.54千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程达 165 公里，相比老款车型，电池容量增加8.27千瓦时，CLTC纯电续航里程提升了60公里。在NEDC工况下，二代哈弗枭龙MAX的亏电百公里油耗仅为4.3升。此外，新车还应用了智能断开系统，后桥半轴可在车速大于63公里/小时的情况下断开，减少后电机拖拽损耗，降低高速工况下的油耗，在城市路段以后驱 四驱为主，高速路段则以前驱 四驱为主，进一步提升了燃油经济性。

在智驾领域，二代哈弗枭龙MAX搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，前风挡内配备双目摄像头，尾部设有后视摄像头，能够实现城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA以及室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。据悉，该智驾方案由大疆卓驭提供，采用7V 32TOPS的中算力配置，为智能驾驶提供了可靠保障。

总体来说，二代哈弗枭龙MAX凭借全新设计、丰富智能配置、强劲动力性能以及极具诚意的价格与购车权益，有望在插电混动中型SUV市场中脱颖而出，成为消费者的热门购车之选 。