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地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD

轻奢TIME 2640浏览 2025-04-19 IP属地: 未知


发布L2城区辅助驾驶系统HSD,地平线携手奇瑞等车企共赴智能化新征程

4月18日,以"征程所向,远超想象"为主题的2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖畔盛大启幕。作为本次发布会的核心亮点,地平线正式推出战略级产品——地平线HSD系统,该系统以"类人"驾驶体验与用户信任为核心,重新定义L2级城区智能辅助驾驶解决方案。通过构建环境感知、决策规划与车辆控制的闭环体系,HSD系统可实现接近人类驾驶的拟人化操作与自然交互体验。值得关注的是,发布会现场地平线与奇瑞汽车举行了HSD系统首个量产项目战略合作签约仪式,依托地平线领先的算法研发与全栈技术能力,双方将携手推动智能驾驶技术规模化落地,赋能车企智能化升级。此次合作标志着中国汽车产业智能化量产进程迈入全新阶段,为行业树立了软硬协同创新标杆。

地平线重磅推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD

作为智能驾驶领域软硬协同创新的先行者与坚定践行者,地平线始终秉持"软硬一体、协同进化"的技术哲学,通过打破算法与芯片的协同壁垒,构建起突破摩尔定律限制的技术护城河,持续引领汽车智能化变革浪潮。地平线HSD系统的问世与量产,既是其技术路径的里程碑式突破,更标志着高阶智驾规模化普及进入关键攻坚期。

地平线创始人兼CEO余凯博士从技术演进史视角阐释企业理念:"从计算机到智能手机,硬件架构与软件生态的深度协同总能引发技术范式变革,驱动人类文明跃迁。地平线正沿着这条技术创新的根本路径,以软硬协同的体系化能力构筑智能驾驶新基建。"这番论述揭示了企业持续突破创新边界的底层逻辑。

为实现"打造人人爱用的智能驾驶产品"的战略愿景,地平线在成立十周年之际推出划时代产品HSD系统。该系统搭载自主研发的征程6P芯片——目前国产最强智驾计算平台,创新采用"感知-决策-控制"全链路端到端架构,开创了国内L2+城区辅助驾驶系统软硬全栈自研的先河。通过拟人化算法模型与车规级硬件的高效协同,系统在行车安全、运行稳定性和通行效率等核心维度实现全面提升,为用户构建起"直觉式"的类人驾驶体验。这种以用户信任为核心的产品开发范式,正在重新定义智能驾驶技术的价值标尺。


基于软硬结合全栈技术,地平线推进智驾技术高效量产。地平线创新推出Horizon Cell“弹夹系统”,实现硬件可插拔、软件可升级,为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择,支持车载计算平台快速升级,实现车企与用户的共赢。基于弹夹系统,依托于“技术同源、架构统一”的特点,软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本,提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案,打造L2城区辅助驾驶全家桶。

地平线推出Horizon Cell“弹夹系统”,为车企提供“软硬件皆可升级”的方案选择


在智能驾驶技术规模化落地的攻坚期,地平线与奇瑞集团达成战略级合作,携手开启HSD系统量产新纪元。作为奇瑞"猎鹰"智驾生态计划的技术底座,地平线HSD系统将深度融入其开放创新的智能驾驶解决方案体系,首搭搭载征程6P芯片的星途旗舰车型将于2025年9月实现全球首发。此次合作依托地平线全栈式软硬协同开发能力与奇瑞整车平台优势,构建起从芯片到系统的垂直整合能力,后续多款搭载HSD系统的猎鹰智驾车型将陆续登陆全球市场。这种"算法-芯片-整车"三位一体的创新模式,不仅为行业智能化转型注入创新势能,更开创了主机厂与科技企业深度融合的产业协作范式,加速高阶智驾技术从实验室到量产车的价值跃迁。

奇瑞控股集团董事长尹同跃出席地平线发布会,宣布与地平线达成HSD全球首发量产合作

奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会并表示:“地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一,HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致,让‘中国智能’成为全球信赖的代名词,让更多用户喜欢中国智能化解决方案!”

奇瑞控股集团董事长尹同跃与地平线创始人兼CEO余凯

在全球化智能驾驶生态构建中,地平线技术辐射力持续增强。继与奇瑞深化战略协作后,近日大众汽车集团宣布与地平线启动HSD系统战略级合作升级,双方将通过合资企业酷睿程(CARIZON)构建技术生态协同体,重点攻坚全场景智能驾驶系统解决方案的工程化落地。按规划,基于HSD深度开发的智能驾驶平台将于2026年起搭载于大众集团多款战略车型,此举不仅标志着国际头部车企对中国智能驾驶技术路线的深度认可,更将重构全球智能驾驶产业创新版图。

站在新十年发展周期的战略起点,地平线以"中国智驾科技领航者"的姿态交出了里程碑式答卷。正如创始人余凯博士在十周年节点所强调:"智能驾驶的征途不是短暂的狂欢,而是永不停歇的攀登。"这家从深度学习计算原点出发的科技企业,通过十年间完成三代BPU架构迭代——从高斯到伯努利再到纳什,以持续突破物理极限的技术信仰,实现计算效能千倍跃升,累计赋能超400万辆智能汽车。特别是基于纳什架构打造的征程6系列,凭借10-560TOPS弹性算力覆盖及全场景智驾支持能力,不仅构建起国内最完整的智驾计算产品矩阵,更在全球范围内树立了软硬协同创新的技术标杆。这份跨越周期的创新答卷,既印证了软硬一体技术路线的战略前瞻性,也为中国智能驾驶产业参与全球竞争奠定了关键基石。



在最核心的算法层面,地平线始终走在前沿,持续推动智驾算法创新,近3年国际顶会收录文章超过40篇,学术成果引用量超过10万次,全球专利申请达到2000件。其中,2023年,地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD,荣获当年CVPR最佳论文;2024年,地平线推出下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba,性能超越Vision Transformer,与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文,地平线位列全球第三、国内第一,为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。


“过去十年,我们坚持开放生态,互利共赢。”以“开放共赢”为生态信仰,地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作,并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴,加速智驾全球化应用。同时,地平线与超40家车企及品牌展开合作,涵盖前十大中国车企,成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。迄今为止,地平线已达成前装量产出货超过800万套,量产上市车型超过200个,量产定点车型超过310个,成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率,地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。凭借强势的市场表现,地平线于2024年在港交所主板挂牌上市,是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO,创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录,成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。


一步一征程,地平线走过的十年,亦是智驾产业发展的黄金十年。从聚焦深度学习软硬结合技术研发,到率先发布并量产车载智能计算方案征程系列,再到如今的城区辅助驾驶系统HSD,地平线在变化中找到一个又一个突破口,在不确定性中抓住一个又一个确定性,成为了中国智驾科技的第一名片。


立足智能驾驶革命新纪元,地平线以HSD系统为战略支点,正在撬动产业价值跃迁的杠杆效应。面向未来十年,这家中国智驾科技领军企业将以"软硬协同的技术灯塔"指引创新航向,以"共生共荣的生态雨林"滋养产业沃土,在智能驾驶的深水区破浪前行。通过构建"技术研发-产品迭代-生态共建"的飞轮效应,地平线不仅将助力中国汽车产业在全球智能化竞争中建立核心话语权,更将重塑"人车关系"的本质内涵——当智能驾驶系统真正成为人类可信赖的"第四空间","解放双手,回归生活"的出行愿景将照进现实。这场由东方启幕的智能化浪潮,终将以中国方案为蓝本,驱动全球出行文明向更安全、更自由、更可持续的星辰大海进发。

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