15.29-19.69万元，深蓝G318无忧穿越版暴击硬派SUV市场

4月18日，深蓝汽车正式推出全新硬派SUV——深蓝G318无忧穿越版，以15.29万元至19.69万元的亲民价格区间，携三大版本（两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版）强势入市。这一价格不仅击穿硬派SUV市场的传统定价逻辑，更以“出厂即满级”的配置和百万豪车级技术，重新定义了高性价比户外座驾的标准，为追求极致性能与舒适体验的消费者带来全新选择。

价格暴击：15.29万起，硬派SUV门槛再刷新

在硬派SUV市场中，兼具强悍通过性与舒适性的车型往往定价高昂，动辄30万元以上的门槛让许多消费者望而却步。深蓝G318无忧穿越版以15.29万元的起售价，直接将竞争维度拉入20万级区间，甚至低于部分城市SUV的高配版本，堪称“价格屠夫”。

具体来看，三款版本覆盖不同需求：

两驱旷野版（15.29万元）：主打城市通勤与轻度越野，适合追求方盒子造型与性价比的用户；

四驱远山版（16.69万元）：强化四驱性能与载物能力，满足家庭露营与中长途自驾需求；

四驱秘境版（19.69万元）：搭载顶配技术，专为硬核探险玩家打造，提供全地形无忧穿越体验。

横向对比同级竞品，如坦克300（19.98万元起）、北京BJ40（17.98万元起）等车型，深蓝G318无忧穿越版在价格下探的同时，却标配了空悬+CDC+主动魔毯、双电机四驱、智驾辅助等高阶配置，其“入门即满配”的策略，无疑对市场形成降维打击。

硬核技术：三大核心优势，对标百万级豪车

深蓝G318无忧穿越版的核心竞争力，在于其以亲民价格提供了百万豪车级的技术配置：

1. 双电机真四驱+两把锁，全地形征服无压力

新车搭载双电机四驱系统，配合中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁，脱困能力远超同级。其ET全地形系统集成16种驾驶模式，可智能应对泥地、沙地、雪地等复杂路况。210mm-240mm的最小离地间隙、27°接近角与31°离去角，进一步强化了通过性，即便面对炮弹坑或碎石路，也能如履平地。

2. 空悬+CDC+主动魔毯，舒适与性能兼得

传统硬派SUV常因悬架过硬牺牲舒适性，而深蓝G318无忧穿越版创新引入百万级豪车专属的“舒适三件套”——空悬可调行程达70mm，CDC实时适配路况变化，主动魔毯提前预判颠簸并调整悬架状态。配合前双叉臂+后五连杆独立悬架，车身侧倾减少30%，即便高速过弯或穿越崎岖地形，车内乘客仍能享受“如履平地”的体验。

3. 智能科技全系标配，新手秒变老司机

全系搭载DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统，支持高速NOA、自动泊车及智能安全辅助，大幅降低驾驶门槛；DEEPAL OS智能交互系统深度融合AI语音助手，支持“可见即可说”，让户外出行更便捷高效。

装甲美学+高奢座舱：到哪都是焦点

深蓝G318无忧穿越版摒弃传统硬派SUV的“方盒子”审美疲劳，以先锋装甲美学设计独树一帜。机械覆甲前脸、凌厉车身线条与硬派机能车尾，赋予其强烈的赛博朋克风格。五大拓展平台支持原厂改装，用户无需额外成本即可实现个性化场景定制。

车内空间更是颠覆想象：5125mm车长、3010mm乘员舱长度，配合61%车长得房率，打造出同级领先的宽敞座舱。后排座椅支持通风、加热、按摩功能，类麂皮面料与幻彩氛围灯营造出高奢质感。太空级NVH静谧工程，即便在高速或山路上疾驰，车内依然静谧如都市客厅。

用户共鸣：明星背书+户外生态，赋能品牌势能

为深化用户连接，深蓝汽车邀请青年演员赵今麦担任智驾大使，并宣布其成为G318无忧穿越版首任车主。赵今麦在发布会上分享了对户外生活的向往，直言“这车能处”，进一步拉近产品与年轻消费者的距离。

此外，深蓝汽车联合“户外奥斯卡”肯道尔国际山地电影节，推出“2025追峰计划”，为用户提供免费山地电影展、户外嘉年华门票及与探险家面对面等专属权益。这一跨界合作不仅强化了产品的户外基因，更构建起从产品到生活方式的完整生态闭环。

市场展望：重新定义硬派SUV价值标杆

深蓝G318无忧穿越版的上市，直击硬派SUV市场长期存在的痛点——价格高、舒适性差、智能化不足。其以15.29万元的起售价，提供百万级技术、全地形能力与高奢体验，彻底打破“鱼与熊掌不可兼得”的行业困局。

对于消费者而言，这款车不仅是工具，更是一种生活态度的宣言：无需高昂成本，亦可探索世界之大。随着户外热潮的持续升温，深蓝G318无忧穿越版有望凭借极致性价比与硬核实力，成为硬派SUV市场的新爆点，推动行业向“高性能普惠化”加速演进。

结语

深蓝G318无忧穿越版的登场，不仅是一次产品升级，更是一场市场革命。它以价格暴击与配置越级，重新划定了硬派SUV的价值坐标，让更多普通人触达“诗与远方”。正如其slogan所言——“哪里都能去，去哪都舒适，到哪都成片”，这款车正以破局者姿态，开启户外出行新时代。