4月21日,以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山预售发布会在上海举行。作为面向家庭用户的豪华MPV产品,魏牌全新高山不仅在高阶辅助驾驶、超级智舱等豪华配置上全系标配,还在大家看不到、摸不着的地方下足功夫,坚守长城汽车“良心造车”的底线。
本次全新高山预售发布会上,共发布两款车型价格,其中高山8预售 32.98万元、高山9预售 37.98万元,而全新高山7则由用户共创定价。
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魏牌全新高山以行业先锋之姿,首创三种车身规格——高山7、高山8、高山9,精准契合多元化家庭与商务场景需求,重新定义MPV“满配空间”。其中全新高山8车长达到 5280毫米,令舒适不止于前排,将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡。而全新高山9,以5410毫米车长和同级领先的3823毫米车内纵向长度,令每座皆是VIP。
预售发布会现场,长城汽车总裁穆峰围绕 “新时代的MPV是什么样的?”直击用户痛点。“我们既然要做,就做全场景MPV,让每一位老人、每一个孩子、每一个家庭成员,都能有更好的感受。”穆峰强调,长城汽车凭借30多年造车底蕴、1500万全球用户的口碑积累,以“生命安全、设计美学、智能领域、Hi4技术体系”为核心,为大家庭用户打造一款能够满足全家多场景出行需求的豪华MPV。
穆峰还提到,魏牌全新高山的设计借鉴了中国山水画“留白”的精髓,拥有属于中国人的“东方美学”,有着属于中国文化特有的气韵,让每一次全家出行,都能把仪式感拉满。全新高山五种车身颜色(深空黑、雨空灰、墨夜绿、云锦白、流光金)和专属喷涂工艺,让不同的家庭都能找到质感生活的共鸣。
生命安全没有选配,皆是满配
说起车辆的被动安全,长城汽车始终坚持“过度安全”的研发策略。
近期,央视新闻《遇见不一样》栏目直播了全新高山首次公开碰撞测试。在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中,全新高山以车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现,向市场兑现“安全不是顶配专属,而是家庭MPV的底线”的承诺。
这与全新高山强悍的被动安全实力密不可分:全车高强钢占比高达81.96%,A柱、B柱采用2000兆帕高强钢,并且首搭热气胀成型管,提升车身强度和韧性。同时,车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘,守护全家出行安全。
长城汽车的安全基因可追溯至2008年长城自建的首个车企碰撞实验室,如今其在安全方面的研发投入已连续三年破百亿,并在各个安全领域打造了完整的研发、试验体系,全面保障家庭用户的安全需求。
标配高阶辅助驾驶,看得更远,开得更安全
长城汽车对于安全的重视,不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面,在高阶辅助驾驶方面,同样坚守“生命至上”的原则。
穆峰在发布会上表示,全新高山的辅助驾驶,就是强调“人机共驾”,始终坚持“安全第一”的原则,长城汽车的L2+辅助驾驶系统,已经有了丰富的功能与出色的体验,成为用户在每一个关键时刻的“底气”,它的作用不是为了代替人,而是守护人、呵护人。
Hi4比增程更先进,长城绝不做增程
长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑,赋能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——标配Hi4性能版,系统最大功率337千瓦,零百加速5.7秒,百公里WLTC馈电油耗低至7.15升,百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。
此外,Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级,无论是湿滑的雨天、高速过弯,还是轻越野场景,都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。全新高山经过多达百余种特殊路面测试,用事实证明Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。
预售发布会现场,穆峰也表示,既然长城汽车拥有最好的新能源架构——Hi4,为什么还要给用户退步的增程技术?长城汽车,绝不向技术妥协!长城汽车,打死不做增程!
豪华配置“真实诚”,别人的高配、选配,全新高山统统标配
魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系统为核心,依托超级三件套:超级冰箱、超级影院、超级沙发,打造豪华智舱舒适新体验,丰富的内置娱乐生态更可为全家人出行带来更多欢乐。
魏牌全新高山不仅在车身尺寸上提供三种车身长度可选,同时通过二三排共轨的方式实现空间百变,储物空间和乘坐空间有极大的灵活性,适合家庭不同成员携带各类行李装备出行时自由掌控车内空间。
长城汽车始终认为,家庭用户值得更安全、豪华的出行体验。凭借强大的造车体系和“不妥协”的造车态度,长城汽车正在重构MPV市场新格局,魏牌全新高山正式开启MPV家庭新时代!
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