小订突破10万台，问界M8正式上市，就卖35.98万

作为华为鸿蒙智行家族当中最畅销的一个汽车品牌，问界汽车在新能源市场也度过了很多个年头，而且自从问界M7进行全面的升级换代之后，整个品牌的销量出现了明显的上升，再加上之后上市的问界M9，更是吸引了许多曾经驾驶B/B/A的车主，同时在销量上也超过了一直霸榜的理想L9。

而随着时间的推移，问界M8也在4月16日的中午正式上市，其作为一款中大型SUV，有着接近问界M9的车身尺寸，同时在智能化和舒适性配置上，同样有着接近问界M9的用车体验。从价格上来看，此前问界M8的预售价是36.8万元起，这个价格已经让问界M8斩获10万台以上的小订数量，而正式上市之后，它的价格则是来到了35.98万元。所以说到这里，下面我们就针对问界M8这台车，看看它的产品实力又是如何。

首先是外观，问界M8前脸的视觉重心相对较高，相比起问界M9来讲，灯组以下区域的留白面积很大。此外，问界M8的灯组造型同样是采用了华为系非常典型的设计语言，贯穿式的灯带，配合上两侧宽大的远近光灯模组，还是会很高的辨识度。而且从功能配置上来看，问界M8也能够实现智能交互，同时再加上问界M8配备了两颗激光雷达，分别是前端的瞭望塔式，以及车尾扰流板处所集成的固态激光雷达。

除此之外，问界M8也采用了半隐藏的门把手，而且整个车侧看起来的车身比例也很协调，5190/1999/1795毫米的长宽高，以及3105毫米的车身轴距，在中大型SUV市场当中有很大等于优势。至于车身尾部，问界M8同样是采用了家族化的贯穿尾灯，并且也支持DIY一些个性化的图案，另外再加上整车流畅且饱满的车身线条，以及细腻有光泽的漆面，这些也都是营造豪华感的关键。

其次是内饰，问界M8的内饰设计与问界M9大差不差，两者均采用了贯穿整个仪表台的三联屏设计，其中中控屏的尺寸是15.6英寸，副驾驶的娱乐屏为16英寸。除此之外，问界M8在车内也采用了少量的木纹材质进行点缀，搭配大量的、带有纹理的皮革包覆，同样可以营造出不错的高级感。

来到后排，无论是六座版还是五座版，两者的顶配车型均标配了32英寸的投影幕布，而且经过全面的升级改良之后，投影幕布的显示效果更清晰，在强光环境下也能够呈现出不错的画面，同时也支持悬停功能，在不影响前后排乘客交流的同时，还能够通过下降三分之一的幕布来查看车辆的实时信息，以及其它消息。而在舒适性配置上，问界M8全系标配19个扬声器音响系统，同时前后排的多层隔音玻璃，以及全车标配的座椅加热和一二排座椅通风按摩，这些也都可以提升用户的驾乘舒适性。

动力方面的话，问界M8仅推出了用户选择更多的增程版，新车搭载了一台1.5T、160匹马力的涡轮增压增程器，同时全系均为前后双电机四驱系统，392kW的电机总功率，以及598N·m的总扭矩，这些也使得问界M8的零百加速时间来到了5.2秒，这个动力水平对于一台40万元左右的中大型SUV来说，已经完全够用，加速超车时也不会觉得没力。另外，问界M8还提供了37kWh和53.4kWh两种不同容量的电池包，纯电续航分别是201公里和310公里，再加上新车的最大快充功率可以达到600kW，所以从20%充到80%，仅需15分钟即可完成。

最后在底盘悬架方面，问界M8同样是采用了前双叉臂+后五连杆的结构，并且35.98万元的入门版，就标配了双腔空气弹簧，以及可变阻尼减振器，另外再加上华为的途灵数字底盘，也让问界M8拥有更高级的行驶质感。

编辑总结

综上所述，对于需要这么一台大五座或者是三排六座车型的家庭用户而言，问界M8的出现无疑是提供了更具性价比的选择，毕竟从简单粗暴的价格上来看，问界M8要比问界M9便宜整整11万元（针对指导价），而在这基础上，问界M8同样有着优异的华为ADS高阶智驾，而且还延续了问界M9身上的许多舒适性配置，就连新款问界M9所具备的隔空手势开门，以及后排投影幕布悬停和更丰富的智能灯语系统也都具备，所以看到最后，如果你手握40万元左右的预算，你会考虑问界M8这款车吗？