奔驰正式进军线控转向系统时代，2026年起，这家德国汽车品牌将在量产车上导入备受瞩目的Steer-by-Wire线控转向系统，并结合赛车风格的方向yoke设计，直接对上特斯拉Cybertruck的前卫作体验。 奔驰将成为第一家在市售车上导入线控转向的德国车厂，这不只是一项科技突破，更可能彻底改写我们对驾驶的想象。
顾名思义，Steer-by-Wire就是取消传统的机械连杆，取而代之的是以电子讯号传递方向转的指令。 当驾驶转动方向盘（或是yoke），传感器会将这些操作转化为电信号，交由电脑精准控制前轮转向角度。
这个系统最吸引人的优点之一，就是可根据不同驾驶情境调整转向比。 打个比方，在停车场慢慢倒车时，你不再需要把方向盘转二圈半，系统会主动调整角度，让转向变得更轻松、直觉。
奔驰表示，这套线控系统还能强化车辆的直行稳定性与横向灵活度，尤其搭配后轮转向功能（最大可达10度转向角），在控性上将带来全新境界。
由于线控转向不再需要传统的圆形方向盘设计，奔驰干脆导入造型类似赛车的yoke控装置。 虽然这种方向盘对某些驾驶者来说可能略显陌生，但它有几个实际优势：1.更清晰的仪表板视野，2.进出车舱更加轻松，不怕方向盘卡膝盖。 3.内装设计自由度大增，有助打造未来感座舱。 这让奔驰有机会开创全新的座舱美学，从实用性、美观性到科技感一次满足。
线控转向最大的争议之一，就是安全性：如果失去电力，驾驶是否会完全失去方向控制？毕竟不像传统机械式转向系统，失效时至少还有物理联结可以临时起效。
对此，奔驰早已准备好。 根据官方说法，这套系统已完成超过100万公里的实测里程，并具备完整的备援系统架构，包括：两组独立的作动器，确保一组失效时另一组能接手，备用电源与资料处理单元，即使主系统瘫痪，透过后轮转向与四轮独立刹车控制，仍可保持侧向稳定性。 这样的设计不仅提升安全性，也为未来自动驾驶铺路，毕竟线控系统是实现Level 4以上自驾的重要基础。
目前奔驰尚未公布会率先搭载此系统的车型，但从测试车辆来看，使用伪装涂装的EQS电动旗舰似乎是首发热门人选。 EQS作为品牌最高阶的电动车种，最有资格成为新技术的率先用户。 可以想见，一旦这项技术成熟并普及，未来奔驰的中高阶车型都可能跟进，甚至成为豪华品牌的新标配。
从传统方向盘到yoke，从机械连杆到线控转向，奔驰正在推动一场驾驶逻辑的深度革新。 这不只是一次技术升级，更可能彻底改变我们与车之间的互动方式。 而问题是-你，准备好从圆形转方向盘变成只能握两边的长形方向盘了吗？
构建行业价值共识，探路“中国式智能豪华出行”。
上海车展：长安汽车500Bar超高压直喷新蓝鲸动发动机，从技术领先一年到量产领跑行业
随着预售的开启，深蓝 S09 必将吸引众多消费者的关注和青睐，成为家庭大六座 SUV 市场的新宠儿。
宁王放“大”，新能源电池革新来了？
4月23日，2025上海国际车展魏牌发布会盛大开幕
在4月23日举办的上海国际车展上，卡尔动力成功举行未来运输机器人战略发布会。发布会上，卡尔动力推出全球首款未来运输机器人KargoBot Space，可使单车运输毛利提升5倍。
今日，第二十一届上海国际汽车工业展览会重磅启幕，小鹏汽车携旗下热销车型及前沿AI科技成果登场。
4月23日，“宝骏享境，智享新境”宝骏享境上市发布会在2025年上海国际车展顺利举行。
法拉利把引擎零件变艺术品
油管频道Evren Özgün Spy Sketch最新发布的设计预测视频中，前脸造型与去年推出的凯美瑞保持着高度家族化特征。独特的锤头鲨造型LED大灯与普锐斯异曲同工
2025上海车展丰田中国总经理李晖演讲稿
大众安徽ID. EVO概念车是ID.与众系列首款全尺寸纯电SUV，该车型在超过3米的轴距基础上，通过短前悬+长后悬的车身比例、雕塑感型面与流畅线条，巧妙化解了全尺寸SUV的视觉臃肿感。 数字化光效系统是其设计亮点，全车搭载100+3D可控式LED，支持动态交互灯语。贯穿车内外的......
吉利向全行业开放电池底部安全专利集
从ID.与众，到与众06，金标大众的这款核心产品可不止换个名称这么简单。50项软硬件更新，覆盖智能、娱乐、个性化等诸多领域，甚至还推出了一个价格更具竞争力、实力丝毫不减的入门版本。4月21日，金标大众与众06焕新上市，新增全新入门车型与众06 Pure。至此，新车共推出包括Pur......
4月23日，智己汽车于上海车展正式发布 “线控数字底盘技术”，为行业划出智能汽车进化新坐标。该技术以全线控架构革新底层逻辑，实现全域数字化控制与 “大小脑” 智能中枢深度融合，补齐智能汽车迈向“具身智能”的最后一块拼图，为用户带来全场景都好开、全场景更安全的颠覆性体验。
两冲程刀锋味，雅马哈R1-Z
2025上海国际车展，腾势首款概念跑车——腾势Z震撼全球首秀，采用Pure Emotion“驭心流形·本真之境”全新设计理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术，以科技豪华重塑跑车格局！
这一举措标志着小鹏从“技术研发” 向“生态构建”的进阶，为行业建立智能驾驶安全标准。
2025年，当汽车的娱乐功能还停留在追剧、听歌，或是勉强能玩玩手机游戏的时候，Unity却宣布了一场革命：“车载游戏元年”，正式开启。
三大计划启新，三款新车耀目：长安汽车2025上海车展共擘未来
京公网安备 11010102004670号