11月20日,江淮汽车带来一款全新掀背式运动轿车——嘉悦A5,由意大利设计中心首席设计师丹尼尔主导操刀,集合江淮与大众深入合作的成果,在设计和产品验证阶段便严格对标大众,底盘接受了大众专家的精心调校,可谓一次性兼顾高颜值与出色品质。
自上市以来,嘉悦A5在安徽区域已获超过1000台的订单,并于11月30日迎来安徽区域上市暨首批百台用户集中交车盛典。借着此次交车的机会,我们一次性对比体验了江淮嘉悦A5、奇瑞艾瑞泽GX以及荣威i6,重在感受嘉悦A5在行驶品质方面的表现如何。
以颜值打动年轻消费者,嘉悦A5的外观造型确实足够吸睛,前脸造型犀利个性,贯穿式尾灯层次分明,对尾部的稳重感起到了决定性作用,圆筒式的双排气孔和双五辐轮圈等年轻化元素,也进一步凸显了运动风格。
区别于传统三厢轿车的造型,嘉悦A5以掀背式结构设计杀入市场,打造流畅的溜背造型之余收获宽大的后备厢空间,且后排座椅可以放倒,容积可拓展至540-1650L,实现更为出色的载物能力。此外,嘉悦A5拥有2760mm的越级轴距,配合后排顶部和前排座椅特别采用的凹槽设计,将越级空间得到最大化的合理利用,有效提升前后排乘坐空间与舒适性。
进入嘉悦A5车内,温馨居家的内饰氛围立刻席卷而来,嘉悦A5中控台造型简洁但层次分明,其中黑灰双色的内饰在中控台和门饰上使用了仿织物皮革,柔软温馨又相对更好清理,车内大部分区域还采用“欧式双缝线”处理,提升了整车品质感。
而双液晶屏组合则令年轻朋友们挪不开眼,嘉悦A5以10.4英寸高清液晶中控屏搭配7英寸液晶仪表,内置J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制系统,全面满足消费者当下所需的主流科技需求,另外,中控大屏还支持手机互联以拓展功能,液晶仪表屏可以显示导航路径,让驾驶更加便捷安全。
在舒适便利性上,嘉悦A5采用了掀背式感应电动尾门设计,提供更宽敞的后备箱空间且开/关自如,并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。
在颜值、空间、科技等显眼优势之外,嘉悦A5背靠江淮与大众的深入合作,与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,底盘经过麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校,整体性能和匹配调校等方面均达到更高水平。
动力部分,嘉悦A5全系搭载1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,并且满足国六b排放标准。传动部分,提供6速手动以及CVT无级变速箱两种选择。此次对比试驾过程中,嘉悦A5的加速表现与平稳性最令人印象深刻,即便当日属于阴雨天气,湿滑的路面不利于其发挥出色水准,不过嘉悦A5的表现依然令人满意。
从起步之初起,嘉悦A5的整体动力反馈相对积极,伴随着深踩油门的动作,嘉悦A5提速线性平顺,方向盘的转向表现相对精准,即便面对场地试驾的激烈行驶状态,转向系统也能轻松应付弯道上的多种挑战,可以为年轻消费者提供更多的驾驶乐趣。
嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架,相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架,可以提供更优的减振体验,驾乘更舒适,同时带来更强侧向支撑,保障优异的操控性能。此外,新车搭载博世9.3ESP系统,百公里制动距离更是达到领先同级的37.4m,充分保障行车安全。
这种出色平稳性与艾瑞泽GX形成鲜明对比,艾瑞泽GX在转弯过程中对于平稳性的控制以及制动系统在雨天的表现均不如预期,舒适性与安全性无法得到更多保障,而嘉悦A5底盘表现扎实可靠,这种出色稳定性媲美德系车,对于路面的细小颠簸过滤到位,不会对舒适性造成过多影响,居家使用再合适不过。
而嘉悦A5的安全防护不至于此,其搭载了最新一代安+ 汽车安全系统,标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置,从结构安全、应急安全和智能安全上,全方位呵护行车安全。
一路体验下来,嘉悦A5相比江淮汽车以往的轿车产品,确实做到了更多突破性的进展,除了表面颜值、配置等实力升级,在行驶品质方面也令人刮目相看。进入年底,许多朋友正在寻找合适的购车对象,那么这款具备德系大众品质的掀背式运动轿车,前1万名下订的优惠价仅7.58万元起,相信值得列入购车名单之内。
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