当全球汽车工业的聚光灯再次投向上海,梅赛德斯-奔驰以一场超越产品本身的“豪华宣言”,回应了行业与市场的双重期待。
在2025上海国际车展的舞台上,这家百年车企不仅展示了28款涵盖全品牌的“星徽座驾”,更以两大纯电平台首秀、本土化战略深化及未来城市生态构想,勾勒出一幅“多维豪华”的进化图景。
此前一天,奔驰科技日也在黄浦江畔举行。这家百年豪华汽车制造商不仅展示了最新的电动化与智能化成果,更向市场传递了一个明确信号
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它不再满足于传统豪华燃油车的霸主地位,而是要以技术革新重新定义未来出行。全新纯电长轴距CLA与Vision V概念车的全球首秀,不仅是对当下市场需求的精准回应,更是对未来豪华出行生态的前瞻布局。
01 平台革命的“双生叙事”
奔驰此次展出的VAN.EA纯电架构平台与MMA平台,分别代表了其对“空间重构”与“能效极致”的思考。
这些冰冷的技术参数背后,是奔驰对“电动时代豪华基准”的重新定义:真正的可持续,必须建立在“零妥协”之上。
值得注意的是,两款车型均由中国团队深度参与研发,暗示奔驰“技术主权”的转移——从“德国主导”到“中国反哺”的战略跃迁。
02 豪华与智能的共生
在“油电双智”的战术框架下,奔驰此次的车型矩阵呈现出鲜明的“两极张力”:
顶端锚定:全新AMG GT 63 4MATIC+以192.48万元的定价,重申性能豪华的“不可替代性”;迈巴赫S级“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版,则通过手工皮革与胡桃木饰件的碰撞,完成对传统奢侈品的“汽车化转译”。
基底深耕:国产纯电长轴距CLA的40毫米轴距加长、专为中国优化的智能驾驶系统,以及福建奔驰投产的VAN.EA平台VLS和VLE,共同构成“中国专属豪华”的三角支撑。
这种“顶格立标、底部扎根”的策略,恰与奔驰在华销量表现形成闭环:2025年一季度,其不仅卫冕豪华品牌销冠,更在百万级市场独占鳌头。
北京奔驰500万辆的累计产量与140亿元的新投资计划,则进一步强化了“中国作为第二故乡”的叙事。
03 最强智能产品攻势已展开
从康林松“中国是第二故乡”的表态,到佟欧福强调“以中国速度打造中国标准”,奔驰此次科技日传递的另一个重要信息是:中国已成为其全球电动化与智能化战略的核心战场。本土化研发的深化、针对中国用户需求的产品定制(如长轴距CLA),无不体现奔驰对中国市场的重视。
奔驰此次上海车展和科技日不仅是一场产品发布会,更是一次战略宣言。
它向行业表明:电动化与智能化并非对传统豪华的颠覆,而是其品牌基因的延续与升级。
在技术狂飙的时代,奔驰依然坚持“安全为先”“豪华为本”的核心价值,这种平衡或许正是其在未来市场竞争中的最大优势。
随着全新纯电长轴距CLA的量产和Vision V概念车的逐步落地,奔驰的最强电动产品攻势已全面展开。
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